Mi GS 2.0 CVT Bose Edition Gris Casiopea

[frankwolf]

Simplemente acojonante!! enhorabuena por esa MAQUINA!!

[trasgu_2]

No habia visto el hilo, eres un manitas y el bicho precioso

[romanovictor]

Gracias a todos

[MADMAX]

victor, como me gustan tus llantas. ( por si no se nota )

[romanovictor]

victor, como me gustan tus llantas. ( por si no se nota )

Y a mi , lo malo cuando me toque cambiar gomas... que bonitas unas 195/ /R15

[MADMAX]

lo dices, por el dolor de cambiarlas ?no¿.

[tolomen]

Las luces de dia, son la daylight 4??
Las colocaste tu o en taller??
Me dejan unas nuevas en 70€, pero claro a eso tendre que sumarle el montaje mas el certificado y encima la mia es start stop.
Salu2

[ninoester]

Las luces de dia, son la daylight 4??
Las colocaste tu o en taller??
Me dejan unas nuevas en 70€, pero claro a eso tendre que sumarle el montaje mas el certificado y encima la mia es start stop.
Salu2

viewtopic.php?f=57&t=56149&hilit=luz+de+dia

[tolomen]

Gracias, este hilo ya lo sigo jaja, pero quería ver si las instaló el o en taller.
Salu2

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[romanovictor]

En el taller, si no es un rollo para conseguir el certificado de instalación (taller) y el certificado de homologación de la marca, había una oferta en la renault sobre 200€ + ITV

[romanovictor]

Le he puesto leds en la matrícula trasera y en el interior (puertas y plafones), quedan de lujo, nada que ver con las bombillas amarillentas de serie. Los compré aquí y muy serio y rápido.
Cuando tenga un hueco fotos.

[CHISPA3]

Le he puesto leds en la matrícula trasera y en el interior (puertas y plafones), quedan de lujo, nada que ver con las bombillas amarillentas de serie. Los compré aquí y muy serio y rápido.
Cuando tenga un hueco fotos.

Hola yo le he hecho lo mismo que tú y quedan bastante guapas he cambiado las de la matrícula y los plafones y puertas....
Sólo me pasa una cosita la luz de la puerta del conductor cuando abro me dura dos segundos y se apaga sin embargo el resto siguen funcionando, sabes por qué puede pasar eso???
Y tambien cuando voy circulando y el coche esta en marcha la de los plafones se quedan un pelin encendidas apenas alumbran pero no se apagan del todo, a tí te pasa eso también???
Gracias y enhorabuena por tu carro, esas llantitas a la mía le quedarían de lujo la imagen de una bonitas llantas en más de medio coche..... yo a la mía con el tiempo se las cambiaré.

[romanovictor]

Hola, lo de que dure dos segundos no tengo ni idea; lo de que se te queden un poco encendidas es porque el circuito tiene un poco de corriente residual, lo suficiente para que un led (que casi no consumen) se iluminen un poco, tienes que soldar una resistencia (un poco coñazo), poner bombillas leds con canbus (que es lo que hice yo, llevan la resistencia incorporada aunque son más caras) o dejar una bombilla normal en el circuito.
A mi me funcionan con total normalidad, igual que las de origen, pero la luz es otro mundo.

[CHISPA3]

Hola, lo de que dure dos segundos no tengo ni idea; lo de que se te queden un poco encendidas es porque el circuito tiene un poco de corriente residual, lo suficiente para que un led (que casi no consumen) se iluminen un poco, tienes que soldar una resistencia (un poco coñazo), poner bombillas leds con canbus (que es lo que hice yo, llevan la resistencia incorporada aunque son más caras) o dejar una bombilla normal en el circuito.
A mi me funcionan con total normalidad, igual que las de origen, pero la luz es otro mundo.

Gracias por tu rápida respuesta, efectivamente hice la prueba y si en el circuito dejas una normal funciona todo bien, pero claro canta el dejar una amarillenta y las otra todas blancas......... es verdad que las mías no son can bus
a lo mejor lo que hago es que pongo la amarilla en una de las puertas de atrás que se utilizan menos y como llevo cristales tintados casi no se ve y que las dos de alante iluminen siempre bien, pero eso ya lo veré de momento lo dejo así........

[romanovictor]

Hoy revisión de los dos años (31.100 km) cambio de aceite, filtro de aceite y filtro de polen, con el vale de descuento de 40€, 165€ en total, un poco caro pero muy buen trato personal

[alexgijon]

No es barato, pero tampoco me parece un clavo. Fui a preguntar a Lobato, por un enganche para la Scenic, que es exactamente igual que la tuya y 560 euros............ Eso si es un robo. Para el Clio, 450 euros. Si quiero piña de 13, suma otros 20 euros......

[romanovictor]

No es barato, pero tampoco me parece un clavo. Fui a preguntar a Lobato, por un enganche para la Scenic, que es exactamente igual que la tuya y 560 euros............ Eso si es un robo. Para el Clio, 450 euros. Si quiero piña de 13, suma otros 20 euros......

Yo tuve una experiencia regular en Lobato. El precio sobre 450/480 fijo con piña de 13 e ITV aparte. Me dijeron que me daban el coche en tres horas el jueves por la mañana, luego que a ultima hora de la tarde porque todavía estaba desmontando los asientos y tapicería trasera (dice que la III es el coche con más curro con diferencia, más que el cayenne que fue tb una odisea), por la tarde que al día siguiente a ultima hora de la mañana (viernes) y cuando voy, que el coche no arranca y se ha bloqueado, un fusible de esos accesibles que bloquea el cambio automático y no se puede poner siquiera en N, lo tienen que bajar con 4 patines del elevador y a la renault el finde (encima ese sabado era festivo). El coche me lo dan el lunes y me lo dejan en 450 (no me cobran el suplemento de la piña de 13, como para tenerme contento...)
Eso si, el chaval muy majo y profesional (con todo), el trato muy bueno y el gancho y electricidad sin ningún problema, porque lo vi todo allí, que si no lo veo no me creo la aventura.

[romanovictor]

Primera avería del coche:

El cambio empieza a hacer ruido de repente y al mirar parece que mancha con unas gotas de aceite cerca de la rueda delantera izq (conductor), a la renault. De camino salen los mensajes de revisar ESP, revisar antipolución y revisar caja de cambios y hace mucho más ruido. Al llegar (5 minutos - 3 km) el goteo era casi continuo, pero no sale ningún mensaje de avería motor, llave inglesa, detener vehículo o similar.
Desmontan el coche y un latiguillo del sistema de engrase del cambio rozaba con un plástico (pasa justo por detrás del antiniebla izquierdo) y se cortó perdiendo aceite de la caja de cambio.
Al final cambio de manguito (esperemos que no roce más), rellenar aceite del cambio, probar que el cambio no se haya dañado y dos días con el coche en el taller (más los dos del finde).
Me lo cogen con la ampliación de garantía (2+1), tiene dos años y 10 días.

[gabi150at]

Que miedito!! Sabes si tengo el mismo tema? Tente mientras cobro!!

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[Chinoscenic]

Vaya putada ojala no se haya jodido nada mas.
como.joden las averías en un coche nuevo.

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