Bike: Fuel EX9 EVO 4.0 by Alex - Fotos Inside -

[Alexpeichs]

Bueno a falta de que me lleguen y pueda poneos unas fotos, he adquirido por internet unas llantas de aleación extraligera aluminio/titanio en ¡¡¡ 26" !!!.

Sí, si, no es un error, 26" para mi bicho¡¡¡¡ . Muchos ya estaréis pensando.. ¿ está pichao?, ¿que ruedas le va a poner?, no le caben ni de coña, en fin una serie de dudas más que razonables que ya os digo que he podido solventar. Se trata de un sistema nuevo con neumáticos especiales y con los disco de freno incorporados en la llanta.

Pero hasta mañana o pasado no las recibo, así que a sufrir....

EDICIÓN 21 ABRIL: en la página 2, encontraréis la última versión EVO 4.0

[Eduardgb]

Bueno a falta de que me lleguen y pueda poneos unas fotos, he adquirido por internet unas llantas de aleación extraligera aluminio/titanio en ¡¡¡ 26" !!!.

Sí, si, no es un error, 26" para mi bicho¡¡¡¡ . Muchos ya estaréis pensando.. ¿ está pichao?, ¿que ruedas le va a poner?, no le caben ni de coña, en fin una serie de dudas más que razonables que ya os digo que he podido solventar. Se trata de un sistema nuevo con neumáticos especiales y con los disco de freno incorporados en la llanta.

Pero hasta mañana o pasado no las recibo, así que a sufrir....

Yo me lo creo sin dudarlo.

Pero, ¿está este hilo en el subforo adecuado?

A ver como le quedan.

[Alexpeichs]

Bueno a falta de que me lleguen y pueda poneos unas fotos, he adquirido por internet unas llantas de aleación extraligera aluminio/titanio en ¡¡¡ 26" !!!.

Sí, si, no es un error, 26" para mi bicho¡¡¡¡ . Muchos ya estaréis pensando.. ¿ está pichao?, ¿que ruedas le va a poner?, no le caben ni de coña, en fin una serie de dudas más que razonables que ya os digo que he podido solventar. Se trata de un sistema nuevo con neumáticos especiales y con los disco de freno incorporados en la llanta.

Pero hasta mañana o pasado no las recibo, así que a sufrir....

Yo me lo creo sin dudarlo.

Pero, ¿está este hilo en el subforo adecuado?

A ver como le quedan.

Que sí, que sí... además serás de los primeros en verlas en directo... lo vas a flipar....

Si esto no es un Tunning, ya me contarás......

[Eduardgb]

Pues me tienes in albis, entonces. Pero ansioso de ver esa sorpresa.

[romanovictor]

Tengo bastante curiosidad de ver eso, no se si te entraran por el paso de rueda, las ruedas de una bici de montaña son de 26´´, ya nos contaras y enseñaras fotos

[miquelangeldj]

Yo también estoy en lo del cambio de subforo.

[ipues]

Estas un poco chalao, no?

[ninoester]

ahhh son pa la bici

[nisus]

Seguro que caben y sin problemas, a malas con recortar los guardabarros.

[mozuko]

ojiplatico me encuentro, aluminio titanio para una bici, donde estan las de acero de cuando yo era pequeño con mi bh bicicross caguento, o las de aluminio normales que me subía yo hasta la cresta del gallo de jovenzuelo con 16 años, ahora no subo ni a la mitad del recorrido.

Lo de disco de freno incluido en la llanta lo conozco, pero simple o doble?? que en bajadas no sabes los pedruscos que puedes encontrar.

[Alexpeichs]

Bueno, pues ya las tengo ¡¡¡¡ , hoy me han llegado las llantas, son una preciosidad


Lo malo que hasta la semana próxima no me llegan los neumáticos


P.D. pero que conste que esto es un Tunning, y este hilo se queda en este subforo.....

(de momento...)

[romanovictor]

No sabes nada, que llantas mas guapas, pues nada a por el brico tuning y aquí se queda

[braassa]

No me imagino el coche con unas llantas de ese calado.

[ICARO]

Qué llantacas lo que costará la parejita

[Eduardgb]

¿Y los discos?

[ICARO]

¿Y los discos?

hombre, para estar a la altura de esas llantas, por lo menos estos

[Alexpeichs]

Qué llantacas lo que costará la parejita

Pues la verdad es que valen bastante guita, pero las he conseguido "baratas" el Fizzbikes, con portes 250 €, pero su PVP es de 460 €.

Os dejo los datos técnicos:

Model Number WH-M775
Series DEORE XT
Wheel / front/ rear
Brake Type disc brake only disc brake only
Freehub Body Type - 8/9-speed compatible
Freehub Body Material - steel
Axle Type Quick Release Quick Release
Over Locknut 100mm 135mm
Axle Length 108mm 146mm
Axle Material aluminum aluminum
Contact Sealing yes yes
Hub Shell Material aluminum aluminum
Hub Shell Finish anodized anodized
QR Skewer Length 133mm 168mm
QR Lever Material aluminum aluminum
QR Lever Finish anodized anodized
CENTER LOCK Rotor Mount yes yes
Rim Type UST UST
Rim Size 559 x 19C (26") 559 x 19C (26")
Rim Material aluminum aluminum
Rim Finish anodized anodized
Rim Height 21mm 21mm
Rim Width 23.3mm 23.3mm
Spoke Gauge/Shape butted (2.0/1.5/2.0) / round butted (2.0/1.5/2.0) / round
Spoke Material stainless steel stainless steel
Spoke Color Black Black
Nipple Material aluminum aluminum
Nipple Color Red Red
Spoke Protector (Option) - CP-WH14/15
Reflector (Option) CAT EYE: RR-550-WUW SW W/O BRACKET (JIP/CPSC), RR-550-WUA SW W/O BRACKET (AS), RR-317-WUA SW W/O BRACKET (DIN)
Average Weight 755g 922g
Recommended Tire 26 x 1.50-2.25 26 x 1.50-2.25
Note Weight does not include quick release or valve stem

Importante de estas características es el peso, con válvula está la pareja en 1.724 grs. reales en báscula, algo así como 350 grs. menos que las Bontrager ELITE de serie. Además el aro es tubeless (UST), de origen, sin inventos de fondos de llanta para hacer estanqueidad. Además el acabado es muy preciso y precioso , cosa de los japos que son unos maestros en el arte de la "finura". Por supuesto son unas ruedas muy robustas que sirven perfectamente para Xc, All mountain y Enduro. En precio/peso/calidad tienen pocos enemigos ( Fulcrum Red metal3, Mavic crosstrail y American Classic MTB 26, no más), pero al precio que las he conseguido y por las características que yo buscaba, rigidez con poco peso, no ha habido color.... además le van a queda a mi Fuel EX 9 como anillo al dedo... Espero en unos días recibir los discos de frenos nuevos ( XT Centerlock 160/180) y los neumáticos Schwalbe Nobby Nic 2.10 Tubeless ready para adelante y la Racing Ralft Tubeless Ready en 2.10 para atrás... entre las llantas y los neumáticos espero ahorrar unos 600 - 650 grs., y entre eso y otro retoques la Bike se quedará en 11,5 Kgs en orden de marcha, un peso muy bueno para una All Mountain Doble de Aluminio.

[Alexpeichs]

Bueno, vale lo cambio de subforo....

[dmball]

Preciosas, y en negro a tu gordi le tienen que quedar de miedo.

Te compro tus Nervasport.

[Alexpeichs]

Preciosas, y en negro a tu gordi le tienen que quedar de miedo.

Te compro tus Nervasport.

Lo sento, pero las Nervasport me las quedo para disponer de ellas con un juego de neumáticos más de invierno, y en las nuevas más de carreras, juas, juas, juas....

Detalles ya en directo: