Lo que consigues llevándolo conectado es que el parabrisas y resto de lunas no se empañen. Yo jamás lo quito.Jabitxu escribió:En invierno, siempre que la temperatura exterior sea menor que la que quiero conseguir en el habitaculo, AC off. Lo unico que hace el AC on en esos casos es mantener el aire mas seco y en mi caso me afecta un monton a la garganta.
Salu2
Calefacción en auto o en manual?
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Eduardgb
Re: Calefacción en auto o en manual?
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wyxchari
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Re: Calefacción en auto o en manual?
Además se evita que la humedad de los días lluviosos se meta en las tapicerías y empiece a oler aEduardgb escribió:Lo que consigues llevándolo conectado es que el parabrisas y resto de lunas no se empañen. Yo jamás lo quito.
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Re: Calefacción en auto o en manual?
martinimk34 escribió:Yo no se ni como lo llevo,Estoy todo el dia tocando botones.
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Eduardgb
Re: Calefacción en auto o en manual?
Aunque se me ocurre alguna manera, mejor no voy a preguntar como es posible que la tapicería huela awyxchari escribió:Además se evita que la humedad de los días lluviosos se meta en las tapicerías y empiece a oler aEduardgb escribió:Lo que consigues llevándolo conectado es que el parabrisas y resto de lunas no se empañen. Yo jamás lo quito.
Re: Calefacción en auto o en manual?
En lo primero estoy deacuerdo.wyxchari escribió:grumete escribió: - Se te empañan los cristales.
- No se lubrica el compresor y pierde gas.
- Malos olores por humedad.
En lo segundo si no funciona no tiene porque lubricarse
Lo tercero,llevo todo el invierno con el en posicion Off y no hay malos olores.
He tenido mas coches con AC y clima y en invierno el AC lo llevo apagado y en ninguno se perdio el gas ni se averio el compresor.
Grand Scenic III Dynamique 1.9 dCi 130cv Beige Pimienta
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Re: Calefacción en auto o en manual?
pocas veces lo pongo y casi siempre en manual en el minimo y en invierno unos 22-23º y en verano 21-22º
Re: Calefacción en auto o en manual?
Yo ahora en invierno lo llevo en manual saliendo aire para arriba y abajo.
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Re: Calefacción en auto o en manual?
Si no se lubrica se reseca el retén del eje. Es como los limpiaparabrisas, que se estropean mas de no usarlos que de utilizarlos.Bluecoupe escribió: En lo segundo si no funciona no tiene porque lubricarse
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Re: Calefacción en auto o en manual?
joseangel277 escribió:
Si no se lubrica se reseca el retén del eje. Es como los limpiaparabrisas, que se estropean mas de no usarlos que de utilizarlos.
Y cuanto tarda en resecarse compañero?Porque he tenido muchos coches con AC y nunca tuve ese problema.
Yo no hablo de no usarlo en 10 años,hablo de no llevarlo conectado siempre,con usarlo de vez en cuando,ya que en verano si que se usa es suficiente,para que no se reseque.
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wyxchari
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Re: Calefacción en auto o en manual?
Pues comienza a resecarse en 15 días que es lo que recomiendan los fabricantes que se ponga al menos durante 5 minutos aunque sea invierno.Bluecoupe escribió:Y cuanto tarda en resecarse compañero?Porque he tenido muchos coches con AC y nunca tuve ese problema.
Yo no hablo de no usarlo en 10 años,hablo de no llevarlo conectado siempre,con usarlo de vez en cuando,ya que en verano si que se usa es suficiente,para que no se reseque.
Si se reseca va perdiendo gas muy poco a poco y tendrás que recargarlo antes.
Es imposible saber lo que se escapará porque depende de muchos factores como el tipo de conducción que hagas entre otras cosas.
Extracto:
"Para el cuidado del aire acondicionado generalmente en el manual del auto salen las indicaciones, pero si necesita un arreglo este sistema no posee partes que puedan ser arregladas sin un experto. La mayoria de las fallas incluyen fugas en mangueras, roturas o cosas asi.
Pero para mantenerlo en buenas condiciones hay que seguir lo siguiente:
- Cuando haya que añadir liquido refrigerante debe ser uno de buena calidad o el recomendado por el fabricante.
- No usarlo a la máxima pontencia a menos que sea indispensable, antes de apagar el motor apaque el aire acondicionado o el climatizador dependiendo de cual tenga, hagalo funcionar por algunos minutos cuando hayan pasado muchos meses sin uso por ejemplo en el invierno."
-
FAMILON
Re: Calefacción en auto o en manual?
El mio lleva mas de 7 años en "AUTO"
Los únicos botones que toco son los de la temperatura, y poco, por que el 90% de los días del año lo llevo a 20ºC, alguna vez en verano lo bajo a 19ºC, y alguna vez lo subo a 22ºC para "freir" a los niños
Bueno, y el botón "veo todo" de desempañado total, me desempaña hasta las gafas
Es una gozada no tener que tocar nada y llevar siempre la misma temperatura en el coche
Saludos
Los únicos botones que toco son los de la temperatura, y poco, por que el 90% de los días del año lo llevo a 20ºC, alguna vez en verano lo bajo a 19ºC, y alguna vez lo subo a 22ºC para "freir" a los niños
Bueno, y el botón "veo todo" de desempañado total, me desempaña hasta las gafas
Es una gozada no tener que tocar nada y llevar siempre la misma temperatura en el coche
Saludos
Re: Calefacción en auto o en manual?
FAMILON escribió:El mio lleva mas de 7 años en "AUTO"
Tío..... ¿¿¿¿¿¿pero qué capacidad tiene el depósito de tu gordi?????
Re: Calefacción en auto o en manual?
yo siempre tengo calor pasar de un clio del 97 que entraba frio hasta x el tubo de escape
a la scenic III con lo hermetizada q es yo siempre le pongo 20 o bajo la ventanilla un pisquin

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Scenic lll dynamic 105 junio 09 negro +llant. 17" +twiteers+trancas y barrancas
Re: Calefacción en auto o en manual?
wyxchari escribió: Pues comienza a resecarse en 15 días que es lo que recomiendan los fabricantes que se ponga al menos durante 5 minutos aunque sea invierno.
Si se reseca va perdiendo gas muy poco a poco y tendrás que recargarlo antes.
Es imposible saber lo que se escapará porque depende de muchos factores como el tipo de conducción que hagas entre otras cosas.
Extracto:
"Para el cuidado del aire acondicionado generalmente en el manual del auto salen las indicaciones, pero si necesita un arreglo este sistema no posee partes que puedan ser arregladas sin un experto. La mayoria de las fallas incluyen fugas en mangueras, roturas o cosas asi.
Pero para mantenerlo en buenas condiciones hay que seguir lo siguiente:
- Cuando haya que añadir liquido refrigerante debe ser uno de buena calidad o el recomendado por el fabricante.
- No usarlo a la máxima pontencia a menos que sea indispensable, antes de apagar el motor apaque el aire acondicionado o el climatizador dependiendo de cual tenga, hagalo funcionar por algunos minutos cuando hayan pasado muchos meses sin uso por ejemplo en el invierno."
En fin,si le haceis caso a todo lo que "aconseja" el fabricante,he visto coches con casi 10 años,gente que es alergica a usar el aire acondicionado y enfria perfectamente,incluso se les conecta la maquina de carga del Ac y apenas les faltaban 50 gramos de gas.
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Re: Calefacción en auto o en manual?
Pues yo cuando compré el coche pagué por tener la comodidad de tener un climatizador automático. Así que como automático lo disfruto. 
Actualmente en la familia:
- Grand Scénic III 2.0 dCi automático (150CV) BOSE Edition 7 plazas gris eclipse
- Scénic II 1.9 dCi (120CV) Luxe Privilege del año 2004, con 200 y pico mil Km y subiendo...
Y que pasaron por nuestra vida:
- Clio III 1.5 dCi 105 CV Luxe Privilege
- Clio II 1.2 16V Extreme
- Peugeot Expert 1.9 TD Combi
- Fiat Cincuecento S
- Citroen BX 1.9 TRS ATHENA.


