Renault ALPINE´74

[premium]

Un Alpine anda por 30.000€, si que hay que tener pasta

[juande1275]

este costo mas,pero lo caro es restaurarlo y sobre todo conseguir piezas de repuesto,basicamente es un R8

[Fragelcin]

Quien tiene un coche clasico sabe lo complicado que puede llegar a ser mantenerlo o localizar piezas para el.

si, al restaurarlo compro un motor pensando que estaria bueno y a lo pocos kilometros se partio el arbol de levas..... ahora tiene el que traia el coche y vamos a ver como sele...por ahora esta dando algunos problemas.....

Quien tiene un coche de estos aparte de tener pasta tiene que tener mucha mas paciencia para encontrar las piezas.

pues no te creas que hay que tener tanta pasta... puedes tomartelo como una " inversion" hoy vale X detro de unos años vale mucho mas....
te doy la razon hay que tener una paciencia infinita y mas si da problemas y querer hacer la cosas bien....

Dale la enhorabuena a tu cliente y dile que a ver si se anima a alguna concentracion.

pues si se lo dire y como a su esposa no le va el tema pues me auto-invito

[/quote]

A ver ... hay ciertas cosas (bastantes) para las que tienes que tener pasta. No es un ford gt40, ya lo sé pero no me refiero a estar podrido de pasta, sino a estar dispuesto a pagar lo que piden.

Lo de la inversion ... estoy en parte de acuerdo. Depende del coche y de la demanda que tenga en un futuro. Mientras tanto, no haces mas que gastar pasta en mantenerlo, sacarlo, ponerle los caprichos, corregir esos pequeños fallos, etc, por lo que, a mi entender, salvo que tengas coches tipo hispano suiza, etc., es una inversión pero relativa y con pingues beneficios.

Paciencia .... tu lo has dicho, infinita !!!!!!!

A ver si es verdad y os animais a venir a alguna concentración. Por ejemplo a esta:

http://www.seat124.com/foro/viewtopic.p ... 25&start=0

31 de Mayo. Como decia la canción del informal "si la cosa esta mal .... voy a Sacedón"

[Pegatinas1600]

Por aqui por Zaragoza hay un Alpine y que bonito es , dan ganas de llevarselo xDD

[nisus]

El que me lava de vez en cuando el coche a mano, tiene en el garaje uno de estos en azul metalizado y otro identico a este:



No sé cual me gusta más de los dos

[elanjo]

Quien tiene un coche clasico sabe lo complicado que puede llegar a ser mantenerlo o localizar piezas para el.

Quien tiene un coche de estos aparte de tener pasta tiene que tener mucha mas paciencia para encontrar las piezas.

Dale la enhorabuena a tu cliente y dile que a ver si se anima a alguna concentracion.

Hace unas semanas estuve viendo alguno como este:

Maravillosos los Alpine.....y el R8 TS de estas fotos maravillosos también. Yo tuve uno, amarillo como el de la foto; fue mi segundo coche y todavía me acuerdo de la matrícula 0-0079-E. Lo vendí con unos 120.000 kms y al comprador le duró sólo unos meses...corría mucho.
Hasta ahora fue el mejor coche que he tenido (y por la profesión llevo unos cuantos): divertido, cómodo, un sonido impecable, rápido, con un cuadro de mandos precioso; y no era ni muchos menos. ni mucho menos, tan inestable como contaban los "entendidos" de la época, que entre otras cosas recomendaban llevar en el maletero sacos de arena.....
Volveré a tener uno, seguro; el año pasado en una feria de clásicos en Oviedo, vi alguno en muy buen estado rondando los 8.000 €.