La luz la podemos sacar de el pulsador del elevalunas que también se ilumina. En el caso de la Gordi creo que esa luz se encendería al arrancar el coche, tal y como ahora se iluminan los elevalunas, y a diferencia del Passat, que creo que esa luz va asociada a la iluminación del cuadro o carretera, en nuestro caso estaría siempre encendida con el motor en marcha. No veo problema en este punto ya que hablamos de una luz suave de poco consumo.
Dicho esto también comento que creo que la instalación en los tiradores de detrás sería mas fácil que delante ya que sólo se desmonta un panel, aquí los expertos que lo valoren. Otra cosa, yo estoy en garantía, ¿podría tener algún problema si puenteo los cables para coger la luz, o por taladrar el plástico donde se alojan los tiradores?
Quiero consejo de los expertos, please.
