Hola a todos y todas :
Pués eso, que cómo utilizais la sexta. El otro día monté con un colega que tiene un megane corto 120 cv y decía que el metía la 6ª a partir de 120 km por hora o algo así .Yo lo hago cuando paso de unas 1800 vueltas en 5ª. ¿ Lo hago bien? Esto de tener siempre un Clio con 5 marchas es un problema. Un saludo.
¿A cuántas revoluciones metéis la 6ª en los 1.5 105 cv?
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mahareta
amové.....esta conversación ya la he tenío en person con más de uno que no le entra en la cabeza que éste es otro motor diferente....además lo he tenío que demostrar....mira lo que te cuento...
yo vengo de un astra 2.0 tdi de 90 cv y 5 marchas....un tractor, pero un coche superfiable y maravilloso, por lo menos pa mí....
las marchas super elásticas....una tercera impresionante y cambiaba a 5ª marcha cuando iba en cuarta a unos 120-130 km/h....
cambié a scenic 1.5 y 105 cv y tube que acostumbrarme a un coche semi-eléctrico en comportamiento...(siempre comparando con el que solté..el astra)...
la primera...la más corta que he visto en mi vida....la segunda no está mal, la tercera buena, bastante buena, la cuarta normalita....y ahora viene lo que preguntas....
en cuarta normalmente cuando llego a 80-90 km/h cambio a quinta, pero es que cuando voy a 100-110 km/h el coche me pide sexta....que es la marcha más elástica que le he notado al coche.....
ahora bien....me pregunta el colegui...¿tendría que haberme comprao el 120 o 130 cv?...no está acostumbrao....
ésto es lo más normal....lo monté en mi gordi....carrtera sevilla-morón (toda prácticamente recta) y vió el comportamiento del coche....y se quedó flipao....
vaya ladrillo que te he metío
by mahareta
yo vengo de un astra 2.0 tdi de 90 cv y 5 marchas....un tractor, pero un coche superfiable y maravilloso, por lo menos pa mí....
las marchas super elásticas....una tercera impresionante y cambiaba a 5ª marcha cuando iba en cuarta a unos 120-130 km/h....
cambié a scenic 1.5 y 105 cv y tube que acostumbrarme a un coche semi-eléctrico en comportamiento...(siempre comparando con el que solté..el astra)...
la primera...la más corta que he visto en mi vida....la segunda no está mal, la tercera buena, bastante buena, la cuarta normalita....y ahora viene lo que preguntas....
en cuarta normalmente cuando llego a 80-90 km/h cambio a quinta, pero es que cuando voy a 100-110 km/h el coche me pide sexta....que es la marcha más elástica que le he notado al coche.....
ahora bien....me pregunta el colegui...¿tendría que haberme comprao el 120 o 130 cv?...no está acostumbrao....
ésto es lo más normal....lo monté en mi gordi....carrtera sevilla-morón (toda prácticamente recta) y vió el comportamiento del coche....y se quedó flipao....
vaya ladrillo que te he metío
by mahareta
- yatocaba
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- Registrado: 02 Ene 2006, 17:50
- Ubicación: A 50 kms. por debajo de la estratosfera
joé Mahareta, últimamente "sueltas" unos post que no veas
--- Mode Mecano ON ---
Tocho aquí y tocho allá,
el Maha es, el Maha es
un espejo de cristal y mírate y mírate
--- Mode Mecano OFF ---
Eso sí, explicado de OOes

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un espejo de cristal y mírate y mírate
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Eso sí, explicado de OOes
No te confundas, todos somos ignorantes, lo único que no todos ignoramos las mismas cosas.
Ante un imprevisto enfrentamiento, debo tener bien a punto y afiladas mis mejores armas: la educación y el respeto.
Mi espacio, en desarrollo
Ante un imprevisto enfrentamiento, debo tener bien a punto y afiladas mis mejores armas: la educación y el respeto.
Mi espacio, en desarrollo- jaimeheavy
- Aún pilla baches

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Yo suelo cambiar de marcha en todas sobre las 2.500 rev, tengo una conduccion muy tranquila.
Eso si ha tener en cuenta antes de pasar la ITV, hay que darle caña para limpiar bien carbonilla. Porque ya me ha pasado con mi megane.
Eso si ha tener en cuenta antes de pasar la ITV, hay que darle caña para limpiar bien carbonilla. Porque ya me ha pasado con mi megane.
[html]Scenic 1.5 dci 105cv, acabado Dynamic con consola central (apoyabrazos) color gris acero. <br />
Radio Alpine CDA-9883R, Interface volante y display. Altavoces delanteros Infinity 5020cs reference, Altavoces traseros Infinity 5022i reference. Dvd (jaime junior) Philips PET835<br />
¡Amunt Valencia![/html]
Radio Alpine CDA-9883R, Interface volante y display. Altavoces delanteros Infinity 5020cs reference, Altavoces traseros Infinity 5022i reference. Dvd (jaime junior) Philips PET835<br />
¡Amunt Valencia![/html]
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