1.5 dci 80 cv.

[Ex-Forero-12]

Como el gran Familon ha propuesto, vamos a ver cuántos somos los que hemos optado por este motorcico que parece ser el "peor" visto por su "escasa" potencia.
Tras casi año y medio con él no puedo sino escribir bondades. No soy de los que van apuntando a cada depósito lo que voy consumiendo de media pero me fijé en el último repostaje y siendo exclusivamente en ciudad, faltando un "cuadrito" en el indicador de combustible, había hecho más de 700 km.
Este fin de semana hemos vuelto a subir el puerto de Monrepós en Huesca, de un 6% de pendiente, y en algunas partes menos pronunciadas me pide la 5ª velocidad.
A 120 km/h llaneando va sobradísimo...
Lo dicho a ver si algun scénico más poseedor de este motor corrobora lo dicho o, por el contrario, no acaba de estar satisfecho.

[Ex-Forero-12]

¡Qué sólo me siento...!

[Ex-Forero-12]

¡Qué sólo me siento...!

[Ex-Forero-8]

No hay muchos, pero me parece que son pocos y despistados no ?

Venga pasar por aquí, no seais timidos...

[Alexpeichs]

¡Qué sólo me siento...!

Si tu motor hace el servicio que tú deseas, pues entonces es suficiente.
Tengo el 2 litros gasolina ( que no gasta precisamente 2lt./100Km), y no me sobra motor ( si hubiera tenido la pasta me compro el 2.0 T), pero tampoco tengo ocasión de "estrujarlo". Así que con menos también me hubiera hecho el servicio.

Un saludo

[Ex-forero-21]

Varanasi podrias poner una foto de tu motor sin la tapa de plastico que lo cubre???...........

Mas o menos como ésta del mio.




saludos

[Ex-Forero-12]

Ahora mismo no dispongo de cámara. Cuando vayamos un fin de semana al pueblo se la pediré prestada al yayo y con buena luz la haré sin problemas.

[Ex-forero-21]

Ahora mismo no dispongo de cámara. Cuando vayamos un fin de semana al pueblo se la pediré prestada al yayo y con buena luz la haré sin problemas.

[Babyscenico]

Yo tengo uno, asi que ya no estas solo.

Por lo menos de momento lo tengo, de motor perfecto a los 27.000km de consumo mejor que ninguno, pisandole unos 5,6 l / 100 km de media 65% autovia el resto ciudad.

Ahora el resto del coche con 1 año y 2 meses esta que se cae a cachos, en espera de que Renault de visto bueno para hacer unos pocas reaparaciones para ponerlo en orden.

Tales como.

Oxido en carroceria, pues necesita ser pintado por completo.
Se va hacia la izquierda y desgasrte anormal neumaticos, puede ser el ejete trasero.
Se le estan cayendo las molduras laterales, pues necesita grapas nuevas o el kit completo.
Chirrido de frenos, pues si ponen otro juego de pastillas sera el 4 en 1 año.
Grillos por el motor, un tac tac tac, ya me han cambiado los taco motor y unas pocas cosas mas, a ver si aciertan.
Me entra agua por la ventana trasera izquierda, depsues de 5 junstas de ventanas y un par de cristales, solo queda cambiar la puerta.

Vamos, que estoy con el coche.
Tienen de plazo hasta el dia 23 para darme una solucion por la via pacifica, si me lo arreglan o que hacen con el coche.

Asi que lo dicho, de motor todo bien, ahora del resto, ufffff

En mi caso he probado los tres motores diesel, en vehiculos de sustitucion, del 80 al 100 no hay apenas diferencia, pero el 120 es otro mundo, como corre, demasio pa mi, seguro que me mato con ese bicho.

y y si conduces ya sabes

[Alexpeichs]

Yo tengo uno, asi que ya no estas solo.

Por lo menos de momento lo tengo, de motor perfecto a los 27.000km de consumo mejor que ninguno, pisandole unos 5,6 l / 100 km de media 65% autovia el resto ciudad.

Ahora el resto del coche con 1 año y 2 meses esta que se cae a cachos, en espera de que Renault de visto bueno para hacer unos pocas reaparaciones para ponerlo en orden.

Tales como.

Oxido en carroceria, pues necesita ser pintado por completo.
Se va hacia la izquierda y desgasrte anormal neumaticos, puede ser el ejete trasero.
Se le estan cayendo las molduras laterales, pues necesita grapas nuevas o el kit completo.
Chirrido de frenos, pues si ponen otro juego de pastillas sera el 4 en 1 año.
Grillos por el motor, un tac tac tac, ya me han cambiado los taco motor y unas pocas cosas mas, a ver si aciertan.
Me entra agua por la ventana trasera izquierda, depsues de 5 junstas de ventanas y un par de cristales, solo queda cambiar la puerta.

Vamos, que estoy con el coche.
Tienen de plazo hasta el dia 23 para darme una solucion por la via pacifica, si me lo arreglan o que hacen con el coche.

Asi que lo dicho, de motor todo bien, ahora del resto, ufffff

En mi caso he probado los tres motores diesel, en vehiculos de sustitucion, del 80 al 100 no hay apenas diferencia, pero el 120 es otro mundo, como corre, demasio pa mi, seguro que me mato con ese bicho.

y y si conduces ya sabes

Cada vez que lee un post tuyo, se me encoje en Corazón.....

Ya que no te lo cambian, ¿ porqué no le pegas fuego, cobras del seguro y te compras otro, aunque no sea un Gordito?

[Babyscenico]

Ya que no te lo cambian, ¿ porqué no le pegas fuego, cobras del seguro y te compras otro, aunque no sea un Gordito?

Gracias por las ideas, tomo nota, ademas si eso espero para la kdd nacional y hacemos una barbacoa con el gordi.

Pa ser mas exacto la situacion es la siguiente: Se han comprometido a estudiar mi caso la semana del 18 al 22 de Abril, para dar una solución. Va a desplazarse un responsable del departamento de garantias para ver el coche, se prueba y me daran una contestacion de que se hace con el coche si se cambia o repara ( vamos pintarlo, eje trasero, puerta trasera izquierda nueva, etc etc). En principio todo esto es debido a que al ser una reparacion muy costosa, antes quieren ver los defectos con sus propios ojos.


Y que no se te encoja el corazon, solo me ha tocado un coche fabricado en lunes por la mañana y estoy chequeando todos los defectos habidos y por haber en este modelo.
O como me dicen en el conce, " que viene el probador de Renault"

Repito, es mi caso, no es en general, que luego se saca de contexto lo que digo.

De moento si lo entrego a la casa tal y como esta le pierdo en 14 meses 5.150€ solamente a cambio de 27.000 km. ¿Como lo veis?

Alexpeichs y todos tambien,

[PAYOSCENIC]

BUENAS TARDES POR LA TARDE,

QUE QUEREIS QUE OS DIGA DE MI CARRO, POS QUE LO TENGO DESDE AGOSTO DEL AÑO PASADO Y ESTOY LA MAR DE CONTENTO CON EL, Y AUNQUE EN UN PRINCIPIO LO QUE PENSABA COMPRARME ERA EL MOTOR 1.4 16V EL DEL CONCESIONARIO ME OFRECIO UN KM 0 CON 17 KMS. EL 1.5 DCI 80CV, Y PUESTO QUE ERA DEL EQUIPAMIENTO QUE QUERIA, QUE ERA EL QUE TENIAN EN EXPOSICION Y QUE ESA MISMA SEMANA ME LO PODIA LLEVAR HA CASA, NO DUDE Y ME HICE CON EL

EN CUANTO AL MOTOR, LO VEO MAS QUE CORRECTO, TIENE BUENA RESPUESTA DADOS LOS 1500 KGS. DE PESO QUE TIENE EL GORDI, SONORIDAD ESTUPENDA, Y VELOCIDAD (177 KMS/H) ES LO MAXIMO QUE HE LLEGADO HA COGER, POR QUE PENSANDOLO FRIAMENTE, PARA QUE QUIERO CORRER 57 KMS MAS DE LO PERMITIDO.

EN FIN QUE ESTOY MUY CONTENTO Y ESPERO QUE POR MUCHOS AÑOS MAS.

[ticarman]

hola soy nuevo en este foro,ante todo queria daros las gracias de antemano por vuestras respuestas y comentaros que me acabo de comprar un 1.5dci de 80cv,aun lo estoy probando y me gustaria saber la opinion que teneis de este vehiculo y saber a que velocidad lo habeis puesto y a cuantas revolucines asi como el comportamiento del vehiculo.saludos scenicos.

[alceo]

Hola a todos,

Scenic 1.5 dci Luxe Privilege. 8 meses y 34.000 kms. SATISFACCIÓN 100%. El consumo es muy contenido, por ciudad alrededor de un 6, en carretera un 5.5 y por autovia a 135 km/h un 6.4 por carreteras gallegas con bastantes desniveles.
Incluso en una ocasión le hice 1000 kms con un deposito hasta que salto el chivato de la reserva.
Ningún problema, es un coche muy silencioso y comodo de conducir. La revisión de los 30.000 me salió por 110 euros. (aceite, filtro aceite, filtro aire, revisión general).
La potencia aun pareciendo justa, mueve con soltura el coche, sube puertos duros sin dificultad, si va muy cargado puedo que la velocidad baje a 125-130 pero no se le puede pedir más. Me parece un coche muy equilibrado. A nosotros nos salió con pintura metalizada en 19.300 euros.

Ahí queda mi opinion.