Propuesta: Extraer calor habitáculo por energía solar

Los bricos de la serie II y sus distintos restyling
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Livonan
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Propuesta: Extraer calor habitáculo por energía solar

Mensaje por Livonan » 19 Abr 2007, 11:16

Hola

He visto esto en Internet.

http://www.gstriatum.com/energiasolar/a ... solar.html

Pero queda algo antiestético. Mi propuesta es diseñar algo parecido "made in Spain".

La idea es buena. Cuando entras al coche en verano, si está al sol, suele estar a unos 60ºC. Con este sistema podríamos intentar que estuviera a temperatura ambiente. El aire acondicionado tardaría menos en alcanzar la temperatura que queremos.

Un saludo
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PICUPICU
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Mensaje por PICUPICU » 19 Abr 2007, 12:28

LINK

Editado para arreglar descuadre
[html]Scenic 1.9dci 130CV 6 velocidades confort dynamique-gris plata-climatizador-apoyabrazos central deslizante-tapones ruedas metalicos ya no algun H.P me los mango si lo cojo de doy tapones metalico ,Portagafas de scenic 2, 2 tapones azules ,tapon gris, nokia 6630 con tomton y 1 gb ,PSP 2Gb, Cable aux para mp3 mp4 iPOD Cofre bajo bandeja,Aro Star, faldillas delanteras y trasera ,Lavafaros montados por mi , antena exterios gps Sensores de aparcamientos, Parot 3000 , Mi Virgen de la Montaña , mi Campanilla , mi otra gordi (Mi muje) , dos churunbeles (Elias y lucia) , Xanna (mi perrilla) y Pepito (hámster)[/html]

kuasi
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Mensaje por kuasi » 19 Abr 2007, 13:39

Jolin.......que hay que dejar la ventanilla abierta un poquillo para que vaya evacuando el aire caliente ??? silba:-
Pues casi prefiero que se quede el aire caliente dentro y cuando yo llegue,....enchufarle aire acondicionado durante un par de minutos hasta que se ponga fresquillo........si............ granson:-
Eso de dejar las ventanillas abiertas cuando estás por ahí,....no mola mucho... no:- .....pero .....para el que no le importe es una buena iniciativa.....!!
apla:-
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ICARO
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Mensaje por ICARO » 19 Abr 2007, 14:06

Pues no es mala idea con lo que aprieta el calor akí por el sur, Kuasi... lo malo es lo que tú dices pero entiendo que con esto la ventanilla sube casi hasta arriba del todo.

Lo bueno del del linovan es que se alimenta con energía solar y lo malo del de ebay es que hay que conectarlo al mechero y al cerrar las puertas... corriente fuera.

De todas formas también opino que abrir las puertas durante un minutos refresca más que todo el día ese minúsculo ventilador sacando aire... y las ventanillas bien cerradas.
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kuasi
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Mensaje por kuasi » 19 Abr 2007, 17:10

Icaro escribió:De todas formas también opino que abrir las puertas durante un minutos refresca más que todo el día ese minúsculo ventilador sacando aire... y las ventanillas bien cerradas.
Eso hago yo hermano.....cuando no pillo sombra,...no te imaginas (ni yo ) la temperatura que coge el interior del coche despues de estar 2 o 3 horas al sol a 45 ó 48º C ........ loco:- loco:- loco:- loco:- loco:-

Antes de meterme en el coche abro las 2 puertas delanteras con el clima a tope..... primero a 25 o 26º C solo con la recirculacion puesta para que tire todo el aire caliente 1 ó 2 minutillos,......y acto seguido bajo la temp. a 16 o 17º C.

Ya le tengo pillao el truquillo. Pero es lo que os comentaba que aquí (y en todos sitios) hay más chorizos que botellines de cruzcampo,...y eso de dejar una rajilla de la ventanilla abierta,....psssssssss......como que no !! no:-
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Mensaje por Livonan » 19 Abr 2007, 18:24

Hola,
La idea era hacer algo para integrar en el gordi algo parecido sin recurrir a dejar la ventana abierta. No sé, aprovechando los conductos de ventilación o algo así. Por supuesto debería ser con energía solar (independiente del circuito del coche).

Lo suyo sería que los fabricantes lo pusieran de serie (cuesta muy poco dinero). La placa solar integrada en el cristal (tipo parasol). Y los ventiladores ocultos, aprovechando los circuitos de ventilación (o creando alguno exproceso). Habría que añadir un interruptor para pararlo (en invierno no queremos que funcione).
Los coches se diseñan en paises poco calurosos, pero ¡ya vendrá el cambio climático!

En fín, perdón por el rollo y seguiremos abriendo las puertas y dándole caña al A.A., que es lo que hacemos todos, aunque la idea no era del todo mala.

Saludos,
salud:-
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Mensaje por ICARO » 19 Abr 2007, 18:30

No, efectivamente no era mala pero la adaptación al circuito de ventilación de serie implicaría probablemente modificar muchas cosas, desmontar mucho y se trata se sacar aire caliente del interior del coche... muy complicado. santo:-
Imagen
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Mensaje por kuasi » 19 Abr 2007, 20:37

livonan escribió:En fín, perdón por el rollo y seguiremos abriendo las puertas y dándole caña al A.A., que es lo que hacemos todos, aunque la idea no era del todo mala.
En absoluto,...no era mala la idea hermano !!! no:-
Muchas gracias por la sugerencia...... apla:-
Este foro creo que es lo que es gracias a todo ese tipo de iniciativas interesantes de la gente que lo compone,......si no fuera asi..... silba:- .......APAGA Y VAMONOS.....!!!

Yo pago estas....... bebe:- bebe:- bebe:- bebe:- bebe:- bebe:-
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Coe

Mensaje por Coe » 19 Abr 2007, 22:41

En mi caso no necesito el invento ya que mi coche circula de garaje en garaje, pero para otros la idea es muy curiosa y barata, lo que si hace falta es curiosear los circuitos de alimentación y conductos de aire

apla:- apla:- bebe:-

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Mensaje por maseco » 19 Abr 2007, 23:17

Pena que haya de dejar bajado un pelín el cristal para que pueda tener cabida la tobera de salida... silba:-

Imagen

Sacada de BMWFAQ Club.

Aunque en la fotos del enlace que ha puesto livonan parece que lleva como un aplique metálico para impedir que el cristal parezca bajado... silba:-

salud:-
[html]<img src='http://img80.imageshack.us/img80/1180/c ... vosqc8.jpg'> <img src='http://img528.imageshack.us/img528/7892 ... aniav1.gif'> <img src='http://img245.imageshack.us/img245/6118 ... oto100.jpg'> <br />
<br />
<B>"Ni el más sabio conoce el fin de todos los caminos"</B> J.R.R. Tolkien[/html]

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Mensaje por kuasi » 20 Abr 2007, 00:28

Desde luego....una pena...........porque por aqui abajo seria todo un alivio,....pero.....no se hasta que punto permitiría bajar grados de temperatura en el habitáculo.
Como he dicho antes,...cuando el coche lo dejas aquí durante unas horas,...al sol con 45º C o más...........no se...no se.......!! silba:-
Yo no lo he visto puesto nunca,....y sin embargo si se ha hablado multitud de veces de cual es la mejor forma y más rápida de evacuar del interior todo ese calor acumulado.
Lo que si se usa por OO.....son los parasoles y lunas tintadas,....más los parasoles,...sobre todo para proteger las piezas y demás del salpicadero.
Un volante al sol durante ese tiempo....ya puede ser del material que sea .....es imposible cogerlo hasta que no tienes el aire acondicionado puesto un ratillo y se refresca el coche por dentro. no:-

Si a alguien se le ocurre como conectarle a una salida de todo ese aire a la calle que sea factible,......yo sere el primer BETATESTER del invento......os lo aseguro...!!! silba:-
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Mensaje por Ex-forero-86 » 20 Abr 2007, 02:55

...productos de teletienda pura y dura... "su carro 'permanesera' fresco y acogedor"... qmepar3:- qmepar3:- qmepar3:- qmepar3:-

Bajar las ventanillas y el aire a to trapo, con el coche al sol, no hay otra

salud:- salud:- salud:-
[html]Groucho Marx : "Encuentro la televisión muy educativa, cada vez que alguien la enciende, yo me retiro a otra habitación para leer un libro".[/html]

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Mensaje por Jordi » 20 Abr 2007, 12:42

Los antiguos SAAB 9000 llevaban un sistema de estractores de aire interior colocados en el portón trasero, cuando ponias el coche en marcha, detectaba si habia una temperatura interior elevada y se ponía en marcha junto con el clima, conseguia una temperatura optima en muy poco tiempo.
[html]<B>GS 1.9 dci confort dynamic negra clima rueda apoyabrazos barras parrot CK3000</B><br />
<br />[/html]

rogertau

Mensaje por rogertau » 20 Abr 2007, 18:13

Por si a alguien le interesa, ese cacharro lo compre yo hace 4 o 5 años para mi antiguo megane scenic sin aire acondicionado (que cagada silba:- ), en algun catalogo de venta por correo, no recuerdo cual.

Pos bien, el mayor problema no es dejar el cristal abierto, el problema es que lleva una especie de canal que hay que meter a presion en el hueco superior donde encaja la ventanilla, tan a presion que luego al sacarlo te cargas la tira de fieltro que protege la ventanilla.

este problema no seria del todo malo si el cacharro funcionase, pero he aqui el segundo problema, no lo comprobe con un termometro, pero estimo que la bajada de temperatura que logra el cacharro en cuestion puede ser de 0,5 grados o menos, total que sale mas rentable pegar un par de soplidos cuando entras al coche que seguro que bajas 1 grado o 2 la temperatura por ti mismo.

Por cierto que ni me he fijado en el precio del cacharro, creo que a mi me costo alrededor de 3000 pelas y acabo en la basura porque era mas barato que devolverlo.


Edito: se me olvidaba decir que no es un ventilador sino un extractor

kuasi
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Mensaje por kuasi » 20 Abr 2007, 18:33

rogertau, .........gracias por la explicacion ......no conocia a nadie que lo hubiese usado.... no:-

salud:-
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AgustinAlfaraz
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Mensaje por AgustinAlfaraz » 21 Abr 2007, 09:19

Un buen sistema seria que al apagar el coche se cerrasen los conductos del clima.Con un sensor de temperatura que dispare el accionamiento del ventilador del clima en sentido contrario y que se abriesen unas salidas para el aire hacia el exterior.
Funcionamiento de las trampillas con energia del propio coche pero con la solar por celulas el ventilador a bajas revoluciones.
¿No seria la leche? salud:-
[html]Gran Gordi 1.9 dci 120 Burras--Gris Boreal--Lantas 17´´--DVD duo--TAPONCILLO AZUL--Barras techo--Superthoot 2-- Ef.Xenon--tt6 en n73--los crios--la mujer--el gato--algun muñeco.[/html]

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Mensaje por danixixon » 28 Abr 2007, 15:48

volkswagen en su nuevo passat,tiene como opcion un sistema que si no me equivoco funciona conjuntamente con el techo solar de cristal,dicho cristal genera energia solar,y pone a funcionar(con el motor parado),un sistema que rebaja la temperatura interior del habitaculo.imagino qiue lo que alimente sea el ac para que no se gaste la bateria.
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