Os dejo unas fotos.
Esto es un cátodo frio, no es mucho más grueso que un taco del 6 y mide 30 cms de largo.
Este es el metacrilato espejo que he usado. (con protección)
Y este sin protección.
Y este es el resultado.
Este método tiene la ventaja de poder iluminar el maletero y el cajón (solo en la versión corta) con un solo cátodo.
Durante el día tiene la ventaja de que no se ve la instalación por ninguna parte y al levantar el suelo del maletero, todo el compartimento de la rueda de recambio, queda iluminado por el cátodo inferior derecho.
El espejo lo he usado para el lado derecho superior, ya que al ilumunar el tapizado por dentro se le veían todas las entrañas, cables y demás, y ya de paso aumento el campo de iluminación.
Parece complicado, pero es muy sencillo de realizar.
El material usado ha sido el siguiente:
Destornillador torx.
Alicates de corte.
Cinta aislante.
Pistola de silicona caliente.
Cable paralelo.
Cinta de doble cara.
Cutter.
Dos packs de cátodos comprados en Norauto (11.95 € cada pack) cada pack contiene dos cátodos.
Metacrilato espejo.
Fleje metálico de tres cms. Esto lo he usado para el soporte del espejo, cada uno puede usar su imaginación para hacerse un soporte.
Si tenéis cualquier duda aquí estoy para lo que sea.
