Pues nada, cuando toque el cambio, a rascarse el bolsillomagneti escribió:Y los que tenemos xenon que? eh? ja ja a ja a ajjaa
Instalación bombillas Philips BlueVision sin desmontaje...
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ahí las dao

[html]ER CHUMI<br />
Antigúo Gordi1 dti 100cv.<br />
GranGordiFox2. Confort dinamique 130 cv. Rojo Fuego. Oskeleds varios, AUX al MP3, pequeño brico luces, Sensores aparcamiento, linterna emergencia.<br />
<a href="http://www.spritmonitor.de/en/detail/162388.html" target="_blank"><img src="http://images.spritmonitor.de/162388.png" alt="Spritmonitor.de" border="0"></a> <br />[/html]
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Sinceramente, y se lo que digo, creo que la diferencia de intensidad de luz entre la Blue Visión y las lámparas normales no es tanto.
No voy a discutir que el tono de luz cambia a un tono más blanquecino, pero lo que he leído es que el filamento sigue siendo el mismo de toda la vida..., ósea que son las mismas lámparas halógenas de siempre. lo único que ademas de cambiar el color del cristal, tambien llevan una gas especial para cambiar la tonalidad del destello, pero los vatios y el filamento siguen siendo lo mismo.
Hasta que alguien no se coloque con un fotómetro a la misma distancia delante de un coche con Blue Visión y otro con lámparas halógenas normales y me diga que las Blue dan mas intensidad, seguiré siendo escéptico.
No hay que confundir intensidad lumínica con temperatura de color.
No voy a discutir que el tono de luz cambia a un tono más blanquecino, pero lo que he leído es que el filamento sigue siendo el mismo de toda la vida..., ósea que son las mismas lámparas halógenas de siempre. lo único que ademas de cambiar el color del cristal, tambien llevan una gas especial para cambiar la tonalidad del destello, pero los vatios y el filamento siguen siendo lo mismo.
Hasta que alguien no se coloque con un fotómetro a la misma distancia delante de un coche con Blue Visión y otro con lámparas halógenas normales y me diga que las Blue dan mas intensidad, seguiré siendo escéptico.
No hay que confundir intensidad lumínica con temperatura de color.
[html]<div style='text-align:center'><B>SCENIC 1.9 DCI LUXE PRIVILEGE GRIS SHETLAND</B></div><br />
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<div align="center"><strong><font color="#FF0000" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">http://www.forocoche.net</d></font></strong></div><br />[/html]
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Yastamos.
Te puedo asegurar que se nota la diferencia tanto de luz como de haz. No creo que haya que entrar en tantos detalles. Hace tiempo que me olvidé de la física, pero visto que algunos foreros las instalaban, no debían de ser del todo malas, ni iguales a las que llevamos. Así que me dije, vamos a probar. Y probadas están.
Cuatro días con ellas y
.

Te puedo asegurar que se nota la diferencia tanto de luz como de haz. No creo que haya que entrar en tantos detalles. Hace tiempo que me olvidé de la física, pero visto que algunos foreros las instalaban, no debían de ser del todo malas, ni iguales a las que llevamos. Así que me dije, vamos a probar. Y probadas están.
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Ahi las dao....foxi_007 escribió:Yastamos.
Te puedo asegurar que se nota la diferencia tanto de luz como de haz. No creo que haya que entrar en tantos detalles. Hace tiempo que me olvidé de la física, pero visto que algunos foreros las instalaban, no debían de ser del todo malas, ni iguales a las que llevamos. Así que me dije, vamos a probar. Y probadas están.
Cuatro días con ellas y.
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foxi_007 escribió:Yastamos.
Te puedo asegurar que se nota la diferencia tanto de luz como de haz. No creo que haya que entrar en tantos detalles. Hace tiempo que me olvidé de la física, pero visto que algunos foreros las instalaban, no debían de ser del todo malas, ni iguales a las que llevamos. Así que me dije, vamos a probar. Y probadas están.
Cuatro días con ellas y.
Doy fe
[html]Lo siento, ...no puedo!!![/html]
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Y ese efecto cual es???JUANMABCN escribió:foxi_007 escribió:Yastamos.
Te puedo asegurar que se nota la diferencia tanto de luz como de haz. No creo que haya que entrar en tantos detalles. Hace tiempo que me olvidé de la física, pero visto que algunos foreros las instalaban, no debían de ser del todo malas, ni iguales a las que llevamos. Así que me dije, vamos a probar. Y probadas están.
Cuatro días con ellas y.
Doy feY ademas se elimina el efecto "mesita de noche"
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Este.Maferto escribió:Y ese efecto cual es???JUANMABCN escribió:foxi_007 escribió:Yastamos.
Te puedo asegurar que se nota la diferencia tanto de luz como de haz. No creo que haya que entrar en tantos detalles. Hace tiempo que me olvidé de la física, pero visto que algunos foreros las instalaban, no debían de ser del todo malas, ni iguales a las que llevamos. Así que me dije, vamos a probar. Y probadas están.
Cuatro días con ellas y.
Doy feY ademas se elimina el efecto "mesita de noche"
No tiene los permisos requeridos para ver los archivos adjuntos a este mensaje.
[html]Lo siento, ...no puedo!!![/html]
Veo q entiendes de iluminación... los de philips juegan con a misma intensidad lumínica dependiendo de la frecuencia de vibración de la luz (color) el ojo humano capta mas o menos luz... Por eso ves mejor con una farola de sodio q de mercurio aunque el indice de reproducción cromático sea menor en las de sodio... como decía mi profesor lo importante es ver q te atropella un coche no saber de q color es. .scenic escribió:Sinceramente, y se lo que digo, creo que la diferencia de intensidad de luz entre la Blue Visión y las lámparas normales no es tanto.
No voy a discutir que el tono de luz cambia a un tono más blanquecino, pero lo que he leído es que el filamento sigue siendo el mismo de toda la vida..., ósea que son las mismas lámparas halógenas de siempre. lo único que ademas de cambiar el color del cristal, tambien llevan una gas especial para cambiar la tonalidad del destello, pero los vatios y el filamento siguen siendo lo mismo.
Hasta que alguien no se coloque con un fotómetro a la misma distancia delante de un coche con Blue Visión y otro con lámparas halógenas normales y me diga que las Blue dan mas intensidad, seguiré siendo escéptico.
No hay que confundir intensidad lumínica con temperatura de color.
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Maferto, que estás deseando
Alyoma me dijo que hablaríamos del tema

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XOC877 escribió:Veo q entiendes de iluminación... los de philips juegan con a misma intensidad lumínica dependiendo de la frecuencia de vibración de la luz (color) el ojo humano capta mas o menos luz... Por eso ves mejor con una farola de sodio q de mercurio aunque el indice de reproducción cromático sea menor en las de sodio... como decía mi profesor lo importante es ver q te atropella un coche no saber de q color es. .scenic escribió:Sinceramente, y se lo que digo, creo que la diferencia de intensidad de luz entre la Blue Visión y las lámparas normales no es tanto.
No voy a discutir que el tono de luz cambia a un tono más blanquecino, pero lo que he leído es que el filamento sigue siendo el mismo de toda la vida..., ósea que son las mismas lámparas halógenas de siempre. lo único que ademas de cambiar el color del cristal, tambien llevan una gas especial para cambiar la tonalidad del destello, pero los vatios y el filamento siguen siendo lo mismo.
Hasta que alguien no se coloque con un fotómetro a la misma distancia delante de un coche con Blue Visión y otro con lámparas halógenas normales y me diga que las Blue dan mas intensidad, seguiré siendo escéptico.
No hay que confundir intensidad lumínica con temperatura de color.
Joer que lio, entonces segun leo, el haz de luz y el alcance es el mismo, ¿no? lo que varia es que con las bluevision vemos mas por que el ojo distingue o capta mejor el reflejo de la luz bluevision ...
Es esto???
Es una mera especulación pq desconozco el funcionamiento real de las blue vision... Supongo q el hecho de incorporar un gas diferente en la camara de la bombilla le perimite al hilo de tugsteno calentarse mas y emitir mas luz, y si le añadimos lo del tono de la bombilla posiblemente sea asi como funcione, percibimos mas luz pq la longitud de onda con la q emite la bombilla esta mas cerca del punto de vision optimo del ser humano.... pero ya te digo q es una opinion personal y q no he leido nada a parte de lo aqui escrito sobre estas lamaparas.JMIR escribió: Joer que lio, entonces segun leo, el haz de luz y el alcance es el mismo, ¿no? lo que varia es que con las bluevision vemos mas por que el ojo distingue o capta mejor el reflejo de la luz bluevision ...
Es esto???
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XaviG
Yo en el otro coche llevo las blue vision y me van de maravilla, pero, antes de éstas lleve unas lámparas de la marca PIAA que eran el no va mas... Si con las blue vision ganas luminosidad con esas se hacia de día. El problema es el precio, la pareja de H4 costaban 140 leuros, y muy delicadas al cambio de temperatura.
