Se desmontan los paneles de las puertas para dejar la chapa al descubierto. Dependiendo del grosor del imán puede que haga falta cortar algo de chapa. En mi caso no ha sido necesario.

Hay que quitar el cono que recubre el altavoz y más zonas de plástico del panel de las puertas hasta dejarlo a ras como se ve en la foto.
Con una dremel se corta bastante bien.

Se hacen unos aros con madera dm (media densidad) e incluso trozos de distintos grosores y vamos acoplandolos para adaptarlos a la puerta
y "traerse" los altavoces hacia fuera. En el caso de nuestro gordi, necesitaremos algo asi.

Pegamos con cola los aros y trozos de aro y los atornillamos entre si.

Calculamos en que zona de la puerta va a ir, que entre bien el imán
por el agujero y atornillamos a la chapa. Aqui haremos pruebas
poniendo los paneles de las puertas para ver si cierran bien y sino,
a calcular otro sitio donde atornillar el aro.

Luego ya es conectar los cables y atornillar facilmente el altavoz a la madera. En mi caso se ha tapado todo con material insonorizante de plata de la marca Impact, tanto los aros, como la puerta por los lados y la chapa por detrás del altavoz.


Y ponemos los paneles.
Detalle de la puerta del acompañante:

Puerta del conductor:

Y ya esta.
Ponemos las rejillas originales del coche y no parece que hayamos
modificado nada, eso si, el sonido si que se nota y mucho
Ya ta! Salu2!




