ELEVALUNAS LOCO SE BAJA SOLO

[CHECHU68]

Hola a todos llevo dos semanas que no me funciona el ventilador interior, creo por el famoso modulo de potencia, pero hace tres días que el elevaluna trasero izquierdo se baja solo con el coche en marcha y no funciona con ningún mando pero al parar el coche y cerrarlo se sube, hasta el siguiente dia que estando arriba no funciona ningún mando pero cuando se cierra el coche se vuelve a subir, hasta hoy que me lo he encontrado abajo y ya no sube, y ahora he probado de bajar los demás y tampoco se suben estos al cerrar el coche, pero si se suben los demás con el coche en marcha, ¿os ha pasado alguno algo parecido? ¡Ayuda!

[ICARO]

Comprueba que no tienes agua encharcando el hueco (trampilla) bajo los pies del conductor, lo primero.

[CHECHU68]

Gracias ICARO esta noche será lo primero que miraré porque he visto que puede ser unos de los problemas, sobre todo porque tuve que desatascar los desagües que estaban atascados y cuando llovía oía el agua como se paseaba de un lado al otro cuando cogía una curva.

[CHECHU68]

Confirmado tenía todo el hueco debajo de los pies del conductor lleno de agua, ahora lo he puesto a secar y miraré de secar los contactos con algún espray antihumedad sin tener que desmontar mucho.

[P4B10]

Recuerda limpiar el embozo de los bajantes de lluvia del parabrisas, hay un post en el foro que indica como hacerlo. Si no lo secarás y se volverá a mojar....

[CHECHU68]

Gracias, eso lo hice ya hace una semana y tuve que pasar un pasahilos de lectricista bien grueso porque estaba super atascado, y lo probé echando un garrafa de 5 lts para comprobar que ya desaguaban pero por lo visto me quedaba mucha agua aún por dentro del coche.

[CHECHU68]

Le cuesta mucho secarse, incluso parece que cada vez está más mojado ¿puede entrar el agua por otro sitio? ¿hay algún tapón de desagüe por esa zona para aligerar un poco?

[ICARO]

A ver si vas a tener también el tubo de desagüe del aire acondicionado embozado, también hay un hilo que lo explica pero si te entró desde los limpias puedes tener muuucha agua en esa zona.

Usa bola seca para eliminar toda la que puedas, pon toallas en el hueco para que vayan empapando y sale mucha según los hilos que hay por el foro, no te desesperes.

[P4B10]

Yo tardé varios días en secarlo todo bien. Llene el hueco de papel absorbente de cocina y me funcionó bien, y siempre que estaba el coche parado (tengo al suerte de tener garaje privado) dejaba las trampillas abiertas para que se evaporara al máximo.

[CHECHU68]

yo también dejo las trampillas abierta para que evapore y hoy he estado viendo que hay unos tapones por debajo que intentaré hacerlo saltar sin romperlos, también utilizaré cuando pueda un secador de aire para adelantar un poco, y si no hay más remedio desmontar el tapizado pero debe de ser un marron.

[ICARO]

CHECHU, hazme caso...

[CHECHU68]

Voy a comprar una, a ver donde la encuentro, gracias Icaro.

[cprscenic]

Mira tambien que el filtro de el habitaculo este limpio y seco.

Me paso una cosa similar pero sin el problema de los elevalunas y tras limpiar los desagues, recoger el agua del cofre del suelo del conductor y cambiar el filtro del habitaculo, se soluciono el problema.

Programa de nuevo los elevalunas.

Ya nos cuentas.

Salu2

[CHECHU68]

Gracias, ahí vamos secándolo, aunque aún está húmedo, de momento tengo el problema de los elevalunas resuelto porque le quité el fusible, cuando esté seco se lo volveré a poner a ver que pasa.

[SARYMAR]

Buenas lo q te voy a decir no es broma compra pañales baratos y sacales el absorbente y esparcelo las compresas tambien valen

[CHECHU68]

ahora que me disponía a desmontar para cambiar el famoso módulo de potencia del climatizador porque tengo algo más de tiempo se ha puesto a funcional el ventilador, es cierto que suelo está más seco ¿puede ser que el fallo del módulo de potencia fuese por este motivo "humedad-agua"?. Sinceramente desde último de Julio que hizo un amago no me había vuelto a fallar.

[CHECHU68]

He vuelo a poner el fusible de los elevalunas trasero pero la ventanilla trasera lado acompañante sigue sin funcionar, he dejado quitado el fusible para evitar cortacircuitos y tendré que quitar finalmente la moqueta del suelo para ver el estado de las conexiones porque el fallo no se ha sido con la bola de antihumedad que no veas la humedad que absorbe cada vez que vacío la cubeta. ahora he modificado un poco la bandeja de condesado de la bola antihumedad para poder dejar dentro del hueco del suelo y poder cerrar la puerta que hasta ahora la lleva abierta para que ventilara pero era un engorro cada vez que salía o entraba al coche porque le daba una patada, tenía has abierta la puerta del cargador de cd's para que corriera un poco de aire.

[ICARO]

Pues si la bolaseca sigue condensando agua es porque agua tienes debajo de la moqueta con toda seguridad. A mí me dejaron los niños una botella de 1,5 ltrs. entera mal tapada en el asiento trasero y tuve que poner una bola de estas.

Cada día sacaba el equivalente a un botellín de agua de los pequeños, y así durante 3 días estuvo saliendo el depósito de abajo llevo de agua que como te dije, cuidadito porque con la sosa lo que tienes ahí es lejía pura.

[CHECHU68]

gracias ICARO, finalmente tendré que quitar el asiento del conductor y mirar de desmontar la moqueta para ver el estado que está por dentro y sanear un poco las conexiones. ahora no me saca mucha humedad pero sigue cogiendo un poco de agua el depósito aunque ya la moqueta al tacto está seca.
Las velocidades del ventilador ahora me funcionan pero no sé hasta cuando durará.

[ICARO]

Tú piensa que una vez retirar todo el encharcamiento y humedad, aún quedará humedad precisamente en las zonas más protegidas. Las famosas clemas o fichas de conexiones es donde más quedará.

Yo lo que haría es justo lo que dices de hacer, desconectar las clemas y conectores que veas, darle bien con secador de pelo caliente y aplicar incluso un spray de dieléctrico antihumedad como este: http://www.kriptonoil.com/es/productos/ ... /index.htm

Tengo un compañero que metió el coche en el agua en la inundaciones de esta zona en diciembre (Los Alcázares) y el mercedes le está dando fallos y fugas de corriente le han dicho en el taller, así que lo van a hacer con toda probabilidad es esto que te digo. Basta que haya 2 contactos de una clema comunicados para que produzca todo tipo de fallos eléctricos, así como fugas de corriente que te tiran poco a poco la batería abajo.