Arranca cuando quiere.

[eldelapelota]

Hola. Desde hace unos meses, mi Scenic arranca cuando quiere. A veces arranca a la primera, igual que antes, otras arranca al tercer, cuarto o noveno intento.
Esto le pasa tanto en frío como en caliente, y da igual que pise el acelerador como que no.

He buscado por internet y he visto que podría ser un fallo del captador PMS (punto muerto superior), que sería cuestión de limpiarlo o cambiarlo. ¿Alguien me lo podría confirmar? ¿Y dónde exactamente está esa pieza, por si lo puedo hacer yo mismo?

Saludos.

[marnan]

Tiene Toooooooooooooda la pinta de ser el captador. Si falla tienes que cambiarlo. Está justo encima del volate motor. Lleva dos tornillos de 10 mm. creo... Es muy fácil de cambiar.

Un saludo.

[taer75]

.....¿ Y una foto de la pieza y el sitio donde se encuentra?

[eldelapelota]

Gracias marnan por confirmarlo. Creo que el sensor tiene forma de arco, pero he mirado el motor de mi coche, y no he visto ninguna pieza con forma de arco. Estoy con TAER75: ¿Qué es y dónde está el volante motor?

Salu2.

[marnan]

Es este.



Saludos.

[eldelapelota]

Gracias por la foto, en cuanto pueda lo busco en el mío, aunque me parece que el motor es algo distinto.

[taer75]

Eso lo tienen los diesel?????

[cantarrios]

si,pero el motor no se le parece en nada,ni siquiera se puede ver con iodos los tubos y cacharros que lleva,con que para meterle mano esta jodido
saludos

[marnan]

Como dicen los abuelos...
como lo antiguo nada

[cobram82]

yo ya he cambiado 2 veces del captor de pms y otra vez con los mismos sintomas era un sensor de alimentación a los precalentadores y averias chorras como estas, pueden suponer querer vender el coche a toda costa, por no diagnosticarlo correctamente en un taller externo, aunque tengan el bosch service, el cual, puede llegar a liarse a cambiar cosas que las pagas tu y el problema sigue sin resolverse y sin saber si vas a llegar a tiempo a trabajar por no arrancar cuando le da la gana. y son averias que no cuestan ni 70 euros

[taer75]

¿podra ser esto lo que se le ha roto a mi coche en lugar de la prebomba? lo digo por que parece mas barato

[cobram82]

a mi no se me encendia cuando queria el simbolo de calentadores y si estaba frio no arrancaba, en cambio si estaba caliente si y era un sensor que se queda abierto y quema los fusibles o algo así

[taer75]

A mi si se me enciende el simbolo de los calentadores (pero me fijaré esta noche cuando regrese a casa)

[yeiko]

Buenas. A mi hace unos días el coche no me arranca de vez en cuando y acaba arrancando al rato. Hoy incluso he agotado la bateria y no encendía. Ha llegado la grua y me ha enchufado los cables ha ararncado. Si es el PMS, en un scenic I diesel dci está situado en el mismo sitio que habéis puesto antes?
Gracias

[Ñañez]

Tiene suficiente fuerza el arranque? Yo cambié el arranque, cambié las bujias y el sensor pms con lo que logré que el carro encendiera. Ojo con el sensor, debe estar limpio y sin residuo alguno, es muy delicado y por un pequeño sucio el carro falla.

[erikalicante]

Te pasa lo mismo que me pasaba ami.. es la foto de lo que te han puesto.. arrancaba cuando queria, ahora 126€ la broma.. y la pieza vale unos 60€ pero yo no tenía ni idea que era eso.. ahora arranca a la primera en frio, calor, coche caliente.. espero k te ayude!

[yeiko]

Hace unos días he vuelto a tener el mismo problema de que el coche no arrancaba Al final, después de cambiar sensor PMS, comprobar calentadores, por supuesto bateria y fusibles, he llevado el scenic al Taller (Rycauto - Rivas). AL dejar el coche le he comentado al del taller las cosas que le había hecho al coche y ..... PREBOMBA DE GASOIL. Como dicen en otros post, se ha metido un poco por debajo del coche a la altura de la rueda delantera izqda y ha dado unos golpecitos a la bomba mientras yo arrancaba y ha arrancado. Me ha dicho que la bomba era cara y le he dicho si podía conseguir una "recuperada". Me ha costado unos 192 € la bomba y en total unos 260 €.
Aclarar que hacen falta dos personas: una para arrancar y otra que se ponga debajo dandole golpecitos a la bomba. Son motores de corriente continua (con escobillas) y cuando las escobillas se desgastan ya no hacen buen contacto y la bomba no actua, con lo cual lo mejor es cambiarlas porque si no nunca va a mejorar, sino que irá a peor.
El trato del taller me ha gustado, me ha parecido muy honesto desde el principio.

[rutyer]

para yeiko.. me gustarua saber de que bomba estas ablando esto de los golpecitos ...es que a mi me esta pasando lo mismo ya le cambiado los calentadores la pms o captador de volante i no se me ocurre que mas cuanto quiere arranca i cuando no pues le cuesta i no se que mirar mas graciasssss

[cobram82]

Fusible de calentadores o prebomba combustible?

[jorgesi]

Yo también tuve problemas con el captador de cigüeñal, PMS o como se llame. Lo cambiaron y ahora funciona perfectamente, incluso parece que el coche va mas fino. El motor es un 2.0 16v de gasolina