para proteger al fusible 
y no tener que desmontar medio coche.
Me pregunto donde está ese dinero... 
papuchi escribió:Hola a todos, he tenido que pasarme por este hilo para refrescar la memoria y poder responder a la pregunta de un forero.
De lo que he leido en los ultimos post, como por ejemplo el problema de Scenica con lo de la tira de led's, recordar que si ponemos algun accesorio "extra", y sobre todo si va al exterior, es muy recomendable ponerle un fusible
Saludos a todos.
Al accesorio extra que el pongas, por ejemplo las tiras de led's que van en el exterior. De donde tomes la corriente le pones un fusible "aéreo" de menos amperios que el de la instalación.scenica0032 escribió:papuchi escribió:Hola a todos, he tenido que pasarme por este hilo para refrescar la memoria y poder responder a la pregunta de un forero.
De lo que he leido en los ultimos post, como por ejemplo el problema de Scenica con lo de la tira de led's, recordar que si ponemos algun accesorio "extra", y sobre todo si va al exterior, es muy recomendable ponerle un fusible
Saludos a todos.
Ahora mismo ya no las tengo, por el problema ke tuve del golpe ke se llevo,pero mi pregunta es.. Donde le pones el fusible,ese extra ke dices tu? A la luz de posicion o donde?
Me pregunto donde está ese dinero... kepasaaki escribió:Un saludo a todos. Tengo que dar las gracias a todos los que haceis posible este foro y que no tengamos que dejar el sueldo en los concesionarios, os cuento. Ayer mientras cambiaba el filtro de aire, toque con la carraca el borne positivo de la bateria y algun elemento mecanico con el correspondiente chispazo, ¡con lo sencillo que es cambiar el filtro y que liada!, evidentemente al intentar arrancar el coche mensaje de anomalia electrica y mosqueo, funcionaban todas las luces y eso, pero no arrancaba. Subi como un tiro a buscar vuestros consejos y despues de estar media noche leyendo y mirando las fotos del tema de los fusibles del vano motor, me puse en la mañana decidido a desmontar todo. Por suerte, al quitar el borne positivo de la bateria con su cajita roja tan extreña, me fije que lleva tres fusibles, pense, antes de desmontar medio coche voy a comprobar estos, y milagro, uno de ellos estaba fundido.
Directo a alguna casa de repuestos, resulta que no tienen ni idea de esos fusibles, pues para la renault, veras que clavel........ufff, menos mal solo 5 euros por un fusible que debe ser otra exclusividad de ellos. En fin, un poco rollo, pero espero contribuir un poco a esta gran comunidad. A ver si consigo porner la foto del maldito fusible. Gracias por todo.
Pues a mí me pasa algo parecido que me lleva mareando desde hace tiempo, el caso es que no me funcionan:scenica0032 escribió:Bueno pues esta mañana nos hemos puesto manos a la obra de nuevo.
Tenia sin luz,
De la consola central.
Luz de posicion trasera izq, y luz de posicion delantera izq.
Luz del elevaluna derecho.
Luz del boton luces de emergencia.
Todos los fusibles de 7,5 estaban bien, se me ha vuelto a fundir un fusible de 10.
Dejo foto para ke veais mi caja, no estan muy bien echas pero es ke el acceso es minimo..
jejeje!
Exactamente como dice Papuchi el cajetin que ha puesto jm no es igual, en la que tengo yo NO se ve ningun fusible cuando quitas la tapa de los tornillos. Seria como en el esquema que puso Icaro en el hilo que abrí del problema que tengo. Por orden estarian:papuchi escribió:JmGarcía, cuando he dicho no, me refiero a que la caja de fusibles que se ve en las fotos que tú has puesto, NO ES IGUAL a la que tengo en mi coche.
En mi gordi, no se ve ningun fusible quitando la tapa principal esa negra.
Saludos
Salu2 escribió:Pues a mí me pasa algo parecido que me lleva mareando desde hace tiempo, el caso es que no me funcionan:scenica0032 escribió:Bueno pues esta mañana nos hemos puesto manos a la obra de nuevo.
Tenia sin luz,
De la consola central.
Luz de posicion trasera izq, y luz de posicion delantera izq.
Luz del elevaluna derecho.
Luz del boton luces de emergencia.
Todos los fusibles de 7,5 estaban bien, se me ha vuelto a fundir un fusible de 10.
Dejo foto para ke veais mi caja, no estan muy bien echas pero es ke el acceso es minimo..
-Luz posición trasera/delantera de posiciòn izquierda.
-Luces de la consola como a ti junto con las luces de los elevalunas.
El caso es que lo tengo localizado es el que aparece en el esquema como 7B que es de 7.5 y cuando lo recambio me chispa na mas ponerlo que la primera vez me dio un susto de cojo-nes
¿que puede ser? ya he fundido varios fusibles na mas ponerlos.
Salu2.
sac escribió:Hola a todos, si bien me registre en este foro hace mucho tiempo la verdad es que mi gordi hasta ahora no me ha dado casi ningún problema con lo que me he limitado a leer un poco de vez en cuando pero con poco que aportar.
Salvo el embrague en garantia (por un ruido que no se va) y el compresor del aire con la correa de servicio hace un mes que junto a la inevitable sustitución de la distribución por eso del ya que estamos, que supuso unos 1500 lereles.
El caso es que no me funciona la luz de cruce derecha y tras cambiar la bombilla sigue igual, tras bucer por el foro he visto este tema y me ha animado a cambiar el fusible 8C, ya que me parece una locura llevar un coche al taller y pagar 80 pavos cada vez que se funda uno, pero no he podido.
He quitado la bateria, la tapa 4 pero al intentar quitar la tapa 3 no puedo ya que se engancha en la carroceria en un reborde junto a la aleta y no puedo sacar ni girar el cartucho 10 que hay debajo con los fusibles, he quitado una de las tuercas de la carcasa 5 (la de la izquierda ) pero a la del fondo no llego.
El caso que tras 1,5 horas de montar y desmontar no he podido hacerlo.
Si alguno tuviese la amabilidad de indicarme que he hecho mal o que no he hecho, le estaría muy agradecido.
Un saludo a todos y gracias de antemano.
