Proceso para vender un vehiculo

[RaulM]

Buenos días,

Tras mi reciente adquisición del mi Scenic III tengo que vender el coche que usaba antes.

Mi duda es, que proceso hay que seguir para venderlo con garantías?, al ser un vehículo bastante viejo (15 años) por muy cuidado que esté no espero sacar mucho por el, pero si que quiero venderlo bien, no darselo a un cualquiera sin tramitar papeles ni nada.

Yo la scenic la compre a través de gestora, y claro lo pagué yo, pero el que me compre el coche dudo que quiera hacerlo así por lo que mi pregunta es...cuales son los pasos a seguir??

No se si ir directamente a trafico con el comprador, rellenar allí el contrato de compraventa y entregar la documentación para el cambio de titular, o si basta con firmar el contrato de compraventa y cambiarle el coche, documentación y llaves por el dinero (aunque yo preferiría transferencia, para 1500€ que sacaré como mucho, me da que me van a pagar en metálico).

Tengo miedo de vender el coche y que se haga alguna fechoría con el y después de caiga a mi la responsabilidad.

Gracias!!

[miquelangeldj]

Haciendo el cambio de nombre en Tráfico con el comprador, ya queda todo zanjado.

[RaulM]

El problema es que a lo mejor quedo un dia del fin de semana, que trafico imagino que estará cerrado.

Si no hay otra vía, tendrá que ser entre semana y en las oficinas de la DGT

[taer75]

Lo mismo, para tramites en DG tienes que pedir cita antes, confirmalo en su web.
Yo para pedir una compulsa de una ficha tecnica pedí cita previa.

[apple3e]

Generalmente se hace un contrato privado (hay modelos en internet) donde se especifican los términos de la compra-venta. Uno de ellos suele hacer referencia a la transferencia en trafico, donde se fija un plazo (15 dias) para que el comprador haga el tramite y envíe copia de la misma al vendedor, y si no se hace el vendedor puede denunciar la situación en tráfico.

Si lo haces así, contrato por triplicado y copias de la documentacion tuya y del comprador.

[alexgijon]

Haz el papeleo a través de una gestoria, va a salir más caro pero menos lio.
Entre particulares, tela.
Yo compré una vez un coche así, sin conocer al vendedor y nunca mais.

[RaulM]

Buenas!!

Apple3e, lo del contrato de compraventa, para que son 3 copias entre particulares?, con gestoria si porque ellos se quedan una copia, pero entre particulares no serian 2?

Lo que me da cosa es que por mucho que se ponga en el "contrato" no deja de ser un papel con unos garabatos, con una validez creo que bastante baja, con que firme con una firma falsa...ya ves de que me vale.

Alexjijon, el problema es que la gestoria si el comprador no la quiere pagar...que hago?, es algo que debera correr de su cuenta, o a lo sumo a medias..

Que te pasó?

[alexgijon]

Por gestoría....... lo mejor. Más dinero pero menos rompederos de cabeza, sobre todo siendo tú el vendedor.
Lo que me pasó a mi, pues que el coche había sido de alquiler. El caso que pedí un informe a tráfico por la matrícula y me salían dos transferencias anteriores. Se inventó el elemento este que el coche lo había comprado su mujer pero que se había arrepentido...... La transferencia la pagó él y quedamos para que me diera los papeles. Antes le había pagado el coche y me había entregado un provisional de gestoría. Pues bien, me llama por teléfono y me dice que tuvo que marcharse porque tenía prisa, que me dejaba los papeles en una gasolinera........
Entré a la gasolinera como si fuera a encontrarme con un paquete bomba......... (era un poco joven yo de aquella) y resulta que en la ficha técnica tenía pasada ITV......... Por eso no me los entregó en mano......... Coche de alquiler sin conductor......
Saludos.

p.d. El coche todavía lo tiene mi suegro, tiene 13 años y 280.000 km. Salió relativamente bien. Me costó 6.000 euros en 2005; tenía 3 años. Pero no vuelvo a comprar un coche a un particular. En los conces te engañan también, pero por lo menos tienes garantía.

[RaulM]

Joder Alexjijon, vaya aventura!!!

Vaya tela de tio raro que te tocó, yo desde luego si no hago todo en persona y en mano...ni me lo planteo.

Yo la Scenic la he comprado a un particular y siempre ha sido super transparente con todo, incluso fué honesto diciendome que el coche el lo compró de renting (ahora era suyo) algo que yo no hubiera averiguado en la vida. Quedamos en la gestoría, hizimos los papeles y luego fuimos al banco, le pagué y me dio las llaves, me acompaño al coche y me explico unas cuantas cosas del coche. Todo perfecto (incuido el coche, que esta de 10!)

Tu crees que para vender es mas peligroso aun no hacerlo por gestoría??, porque estoy dispuesto a asumir ese coste, aunque me pese, porque el coche no creo que saque mas de 1500€ por el, y si a eso le empezamos a restar...se queda en nada.

Gracias!

[alexgijon]

Tanto como peligroso........... no va a ser.......... Vete a la gestoria primero y preguntas por el modus operandi y lo que va a costar. Así valoras si merece la pena o no. En un principio los gastos de transferencia deberían ser a cargo del comprador, o a medias.............aunque todo se basa en la negociación....... http://www.altrade.es/quien-paga-la-tra ... gunda-mano

[RaulM]

Claro, si los gastos derivados de la venta (impuestos, tasas, hacienda etc) los ha de afrontar el comprador, tal y como hice yo, pero si yo quiero hacerlo a traves de gestoría, y al comprador le da igual, lo mas normal es que te diga que el/ella no lo paga.

En fin, ya veremos que tal, porque lo primero es encontrar comprador jejejje.

[Eloy-As]

En cuestión de trámite y papeleo yo recomiendo una gestoría. Te hacen el contrato te arreglan los papeles y allí mismo puedes entregar la pasta. Yo lo hice hace ya 8 años pero de aquella me pareció incluso barato pues no superó los 40 leuros. Debo decir que otras las he hecho directamente en tráfico pero pierdes una mañana entre pago de tasas, papeleo, parking, etc.

En cuanto a comprar a compraventa o particular, pues yo siempre digo que sino conoces la historia del coche hay que entender un poquito si te metes en ese negocio pues hay mucho "espabilao" por este nuestro país. Sin embargo un compraventa profesional te ofrecerá garantía (que la pagas) y ante defectos ocultos deberá responder. Por el contrario un particular no está obligado a ofrecer esa garantía pero también debe responder por defectos ocultos claro que la vía de reclamación en este caso es tediosa.

Un lío oye

[BLOODMAN]

Suscribo lo de los compis. Por gestoría no te saldrá mucho más caro. Además al ser un coche de poco valor las tasas no son muy altas. La diferencia será poca. Saludos.

[RaulM]

Pues llegado el caso me buscaré una gestoría

BLOODMAN, precisamente al ser las tasas tan bajas, es posible que se pague mas de gestoria que de papeleo real, por eso me duele un poco...jejeje