Lo curioso de esas barras de led es su gran intensidad, la usare para otra cosilla
Luces Traseras antiniebla y marcha atras
Re: Luces Traseras antiniebla y marcha atras
No la necesito esencialmente. Estoy en la busqueda de una solucion a la poca iluminacion al dar marcha atras. Tambien me gustaria que la luz estaria mas arriba, pero eso si que es imposible.
Lo curioso de esas barras de led es su gran intensidad, la usare para otra cosilla
Lo curioso de esas barras de led es su gran intensidad, la usare para otra cosilla
Scenic III 1.9 Dynamique 130cv. TOMTOM Carminat + TOMTOM Player. Todo LED. Cola Escape rectangular y antena corta. Luces dia, antiniebla amarillo puro.
Re: Luces Traseras antiniebla y marcha atras
A mi también me gustaría que alumbrase más, cuando tenga tiempo haré lo que alex. Cambiare por una led potente. 8-)8-).Gautizo escribió:No la necesito esencialmente. Estoy en la busqueda de una solucion a la poca iluminacion al dar marcha atras. Tambien me gustaria que la luz estaria mas arriba, pero eso si que es imposible.
Lo curioso de esas barras de led es su gran intensidad, la usare para otra cosilla
A mi también me gusta el tema de la iluminación y los led. Pero sin modificar nada o muy poco.
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Marcos
Scenic III. 130 dci. blanco nacarado.
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Re: Luces Traseras antiniebla y marcha atras
¿Cómo va el tema del piloto ingles?, esto me interesa y quiero ver si da resultado....
Re: Luces Traseras antiniebla y marcha atras
A mi tambien me interesa esto. Bluecoupe puedes poner el enlace del piloto de marcha atras inglés???
Re: Luces Traseras antiniebla y marcha atras
Yo puse una bombilla de led potente, y la verdad se nota la diferencia !!. Quizas mas adelante ponga un vinilo de ahumado de faros en color rojo a este trozo a ver como queda.
Marcos
Scenic III. 130 dci. blanco nacarado.
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Re: Luces Traseras antiniebla y marcha atras
Ponte una foto para ver como ilumina.tentachon escribió:Yo puse una bombilla de led potente, y la verdad se nota la diferencia !!. Quizas mas adelante ponga un vinilo de ahumado de faros en color rojo a este trozo a ver como queda.
Re: Luces Traseras antiniebla y marcha atras
Creo que ya se ha dicho en otro post, que ahora no encuentro.chikitin escribió:¿Cómo va el tema del piloto ingles?, esto me interesa y quiero ver si da resultado....
Ojo que si poneis el piloto ingles perdeis el antiniebla, aparte de qu ese ha de modificar la instalacion electrica.
El piloto solo es marcha atras o antiniebla y la otra mitad es un catadioptrico para reflejar la luz y no se puede poner bombila.
Saludos.
Re: Luces Traseras antiniebla y marcha atras
Ehhh????. Como no se va a poder?.Jomgva escribió:Creo que ya se ha dicho en otro post, que ahora no encuentro.chikitin escribió:¿Cómo va el tema del piloto ingles?, esto me interesa y quiero ver si da resultado....
Ojo que si poneis el piloto ingles perdeis el antiniebla, aparte de qu ese ha de modificar la instalacion electrica.
El piloto solo es marcha atras o antiniebla y la otra mitad es un catadioptrico para reflejar la luz y no se puede poner bombila.
Saludos.
Que diferencia hay en la instalación? Leelo bien que quizás no lo entendiste. solo es poner una bombilla de las rojas para que alumbre en rojo ese lado izqu. como tienen otros coches de serie, y como pasa pefectamente ITV.
Marcos
Scenic III. 130 dci. blanco nacarado.
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Re: Luces Traseras antiniebla y marcha atras
Para aclarar el tema, ¿te refieres a las luces de abajo, izquierda-antiniebla, derecha-marcha atras? si cambias el antiniebla pora tener dos marcha atras , pierdes el antiniebla.tentachon escribió:Ehhh????. Como no se va a poder?.Jomgva escribió:Creo que ya se ha dicho en otro post, que ahora no encuentro.chikitin escribió:¿Cómo va el tema del piloto ingles?, esto me interesa y quiero ver si da resultado....
Ojo que si poneis el piloto ingles perdeis el antiniebla, aparte de qu ese ha de modificar la instalacion electrica.
El piloto solo es marcha atras o antiniebla y la otra mitad es un catadioptrico para reflejar la luz y no se puede poner bombila.
Saludos.
Que diferencia hay en la instalación? Leelo bien que quizás no lo entendiste. solo es poner una bombilla de las rojas para que alumbre en rojo ese lado izqu. como tienen otros coches de serie, y como pasa pefectamente ITV.
Si quieres que el actual antiniebla pase a ser luz de marcha atras, tendras que modificar el cableado, no?.
Si no es eso, ahora no entiendo para que es el piloto ingles.
No me refiero a que no se pueda cambiar por una bombilla led.
Re: Luces Traseras antiniebla y marcha atras
Yo hablaba de esas luces, o bien poner dos antiniebla o dos luces de marcha atrás y ver la posibilidad de poner una luz central de marcha atrás o de antiniebla (como lleva el Mini p.e.) lo que no se es del tema de homologación, lo tengo que consultar. El cableado habrá de ser modificado o extendido desde la otra bombilla.Lo que si se, es que con la luz de marcha atrás de serie no se ve un carajo.Jomgva escribió:Para aclarar el tema, ¿te refieres a las luces de abajo, izquierda-antiniebla, derecha-marcha atras? si cambias el antiniebla pora tener dos marcha atras , pierdes el antiniebla.
Si quieres que el actual antiniebla pase a ser luz de marcha atras, tendras que modificar el cableado, no?.
Si no es eso, ahora no entiendo para que es el piloto ingles.
No me refiero a que no se pueda cambiar por una bombilla led.
Re: Luces Traseras antiniebla y marcha atras
Ok, solo queria aclarar el tema de que no se podia poner las dos opciones en un solo lugar.chikitin escribió: Yo hablaba de esas luces, o bien poner dos antiniebla o dos luces de marcha atrás y ver la posibilidad de poner una luz central de marcha atrás o de antiniebla (como lleva el Mini p.e.) lo que no se es del tema de homologación, lo tengo que consultar. El cableado habrá de ser modificado o extendido desde la otra bombilla.Lo que si se, es que con la luz de marcha atrás de serie no se ve un carajo.
Re: Luces Traseras antiniebla y marcha atras
Pero es que lo que va a hacer bluecoupe no es poner 2 antinieblas, ni 2 marcha atrás con eso del piloto inglés, simplemente es por estetica, que los dos pilotos que van por ahi abajo sean iguales. Porque ahora uno es rojo ( antiniebla ) y otro blanco ( marcha atras ).Jomgva escribió:Para aclarar el tema, ¿te refieres a las luces de abajo, izquierda-antiniebla, derecha-marcha atras? si cambias el antiniebla pora tener dos marcha atras , pierdes el antiniebla.tentachon escribió:Ehhh????. Como no se va a poder?.Jomgva escribió:Creo que ya se ha dicho en otro post, que ahora no encuentro.chikitin escribió:¿Cómo va el tema del piloto ingles?, esto me interesa y quiero ver si da resultado....
Ojo que si poneis el piloto ingles perdeis el antiniebla, aparte de qu ese ha de modificar la instalacion electrica.
El piloto solo es marcha atras o antiniebla y la otra mitad es un catadioptrico para reflejar la luz y no se puede poner bombila.
Saludos.
Que diferencia hay en la instalación? Leelo bien que quizás no lo entendiste. solo es poner una bombilla de las rojas para que alumbre en rojo ese lado izqu. como tienen otros coches de serie, y como pasa pefectamente ITV.
Si quieres que el actual antiniebla pase a ser luz de marcha atras, tendras que modificar el cableado, no?.
Si no es eso, ahora no entiendo para que es el piloto ingles.
No me refiero a que no se pueda cambiar por una bombilla led.
Es poner un marcha atrás "ingles" donde el antiniebla con una bombilla roja y que haga igualmente de antiniebla. Y así son los dos estéticamente iguales.
Claro que seria mejor como lo tienen los Scenic II, con 2 de cada. Pero intentar hacer algo contra eso, sera difícil de homologar.
Marcos
Scenic III. 130 dci. blanco nacarado.
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Re: Luces Traseras antiniebla y marcha atras
Ok, ahora si. No lo entendi asi.
Saludos.
Saludos.
Re: Luces Traseras antiniebla y marcha atras
La opción de bluecoupe, me gusta también en el caso de no poder poner dos luces me gustaría igualar la trasera, soy mucho de simetrías. Yo tengo que empollarme la normativa de luces y homologaciones para ver si puedo poner dos iguales atrás y un foco en el paragolpes, tengo por ahí varios Hella antiniebla.tentachon escribió: Pero es que lo que va a hacer bluecoupe no es poner 2 antinieblas, ni 2 marcha atrás con eso del piloto inglés, simplemente es por estetica, que los dos pilotos que van por ahi abajo sean iguales. Porque ahora uno es rojo ( antiniebla ) y otro blanco ( marcha atras ).
Es poner un marcha atrás "ingles" donde el antiniebla con una bombilla roja y que haga igualmente de antiniebla. Y así son los dos estéticamente iguales.
Claro que seria mejor como lo tienen los Scenic II, con 2 de cada. Pero intentar hacer algo contra eso, sera difícil de homologar.
Y otra cosa es ver como mejorar la luz que da el marcha atrás, que para mi gusto es escasa
Salud
Re: Luces Traseras antiniebla y marcha atras
Yo la luz d marcha atrás la cambie la bombilla por una led de mas d 500lm creo recordar y ahora ilumina de narices
Scenic III 1.9 Dynamique 130cv. TOMTOM Carminat + TOMTOM Player. Todo LED. Cola Escape rectangular y antena corta. Luces dia, antiniebla amarillo puro.
Re: Luces Traseras antiniebla y marcha atras
¿No sabrás la referencia y esas cosas?, o donde las comprasteGautizo escribió:Yo la luz d marcha atrás la cambie la bombilla por una led de mas d 500lm creo recordar y ahora ilumina de narices
Re: Luces Traseras antiniebla y marcha atras
Podrias poner una foto para ver como ilumina, seria de gran ayuda.Gautizo escribió:Yo la luz d marcha atrás la cambie la bombilla por una led de mas d 500lm creo recordar y ahora ilumina de narices
Re: Luces Traseras antiniebla y marcha atras
Poner una foto es dificil, porque no la puede hacer uno mismo. Jaja. Cuando tienes la marcha atras puesta tienes que estar dentro del coche.
Marcos
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Re: Luces Traseras antiniebla y marcha atras
La normativa no evita que un cambio así necesite la homologación. Creo yo !!chikitin escribió:La opción de bluecoupe, me gusta también en el caso de no poder poner dos luces me gustaría igualar la trasera, soy mucho de simetrías. Yo tengo que empollarme la normativa de luces y homologaciones para ver si puedo poner dos iguales atrás y un foco en el paragolpes, tengo por ahí varios Hella antiniebla.tentachon escribió: Pero es que lo que va a hacer bluecoupe no es poner 2 antinieblas, ni 2 marcha atrás con eso del piloto inglés, simplemente es por estetica, que los dos pilotos que van por ahi abajo sean iguales. Porque ahora uno es rojo ( antiniebla ) y otro blanco ( marcha atras ).
Es poner un marcha atrás "ingles" donde el antiniebla con una bombilla roja y que haga igualmente de antiniebla. Y así son los dos estéticamente iguales.
Claro que seria mejor como lo tienen los Scenic II, con 2 de cada. Pero intentar hacer algo contra eso, sera difícil de homologar.
Y otra cosa es ver como mejorar la luz que da el marcha atrás, que para mi gusto es escasa
Salud
Marcos
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Re: Luces Traseras antiniebla y marcha atras
No hace falta estar dentro del coche, da el contacto, pones la marcha atras y te bajas a hacer la foto. Asi de facil, jeje!!!tentachon escribió:Poner una foto es dificil, porque no la puede hacer uno mismo. Jaja. Cuando tienes la marcha atras puesta tienes que estar dentro del coche.


