Recordatorio de los límites de velocidad

[romanovictor]

http://www.autofacil.es/consultorio/leg ... 20189.html

[karplunk]

interesante

[miquelangeldj]

Al hilo de esta información, os paso un enlace de una noticia en la que avisaban de que han reducido los márgenes de error para efectuar la foto.
http://www.lasexta.com/programas/mas-va ... 00320.html

[alexgijon]

Vaya precisión que se marcan............ Está claro, si se cometen menos infracciones, ajustamos el limite para recaudar mas.......... Si es verdad que te multan por 102 km/hora en un límite a 100.......... es incalificable.

[apple3e]

Se supone que el límite de velocidad es eso, el límite superior, es decir, si no quieres que te crujan no tienes que buscar el límite.

De todos modos el error del velocímetro te ayuda a no superar ese límite si no quieres, al igual que el limitador del coche quien lo tenga.

[valdeo72]

incalificable seria que te denunciasen por ir a 99 en un tramo de 100, pero todo lo que supere el limite ya es denunciable.

[miquelangeldj]

Y todo esto lo hacen por nuestra seguridad. Dinero ya no hace falta porque dicen que hemos salido de la crisis.

[apple3e]

Y todo esto lo hacen por nuestra seguridad. Dinero ya no hace falta porque dicen que hemos salido de la crisis.

Esa ya es otra historia, posiblemente los radares no se coloquen en los lugares indicados y traten de sacarnos los cuartos, pero mientras estén dentro de la tolerancia del cacharro es legal.

[miquelangeldj]

Eso no lo discuto, si el límite es 100, están habilitados para multar a partir de 101.

[Rober-rober]

Pues lo que hay que hacer para joderles el "negocio", es ir, si marca a 100, pues pasamos tranquilamente a 80, y, si vas por ciudad, te pones a cuarenta.
Veríamos a ver si tendrían "oo" a poner más radares.

[miquelangeldj]

Si se respetaran todos los límites a pies juntillas, el tráfico sería insufrible. Hay infinidad de límites obsoletos y/o absurdos.

[Rober-rober]

Eso es lo que hay que hacerles ver.

[Livonan]

Creo que es la mejor manera. Respetar los límites de forma estricta y todo el mundo. Así saldrán a la luz tramos que es necesaria su modificación.

Ahora les ha dado por la C. Valenciana por poner en autovías señales de 100 cuando te aproximas a una salida/incorporación, con lo cual, si quieres ir legalmente, o vas cambiando continuamente de velocidad o te pones a una velocidad fija de 105, por ejemplo. Es muy incómodo y creo que puede dar lugar a más accidentes. ¿Para qué están entonces los carriles de aceleración y frenado? ¿No están para permitir coger la velocidad de la vía o decelerar desde dicha velocidad? Y sobre ese tema, tampoco me parece de recibo la gente que se incorpora a 70 a la autovía o frena a 80 para dejarla. Lo entiendo en sitios sin carriles de aceleración o deceleración, pero por suerte, estos casos cada vez son menos.

[Eloy-As]

Para mi el problema fundamental es el que comenta Livoman. Si hay un límite en autopista de 120 yo pongo el limitador y punto, pero si a cada tramo lo cambian pues lo más fácil es que me salte alguno.

Salu2

[ninoester]

Exacto,hay tramos de autovia que pone 120. 100 120. 100 te vuelven loco

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[asturiano]

Exacto,hay tramos de autovia que pone 120. 100 120. 100 te vuelven loco

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No te quejes, tu por lo menos tienes un pitido que te vuelve loco cada vez que te pasas de 120