primeras impresiones despues de 1 semana ( 1.9dci 130cv)
primeras impresiones despues de 1 semana ( 1.9dci 130cv)
bueno, pues mi padre ya tiene desde hace 1 semana el coche, y despues de el finde pasado que le anduvimos bastante, este finde le ha tocado un viaje "largo" bueno son solo 200 kms de ida y otros tantos de vuelta, pero,,,aparte han sido viajes por palencia durante estos 3 dias. en total el coche tiene ya en 10 dias 900kms, y solo hay 2 palabras,,,, im-presionante, bien os cuento un poco las aventuras desde el sabado hasta hoy, cogimos la autovia bilbao santander, y probamos el regulador a 130kms/h, la verdad que es muy comodo, pero en esa autopista con la cantidad de curvas a 100 que hay,,, lo veo poco utilizable lo pusimos a 130 y en muchos sitios es dificil mantener esa velocidad por las curvas que hay ( quiza para autopistas del sur, o castilla esta bien para la a8, nolo veo util, ( el limitador lo veo bien para zonas de radar( por ejemplo pasando por pueblecitos enanos que estan limitados a 50, pero que sin limitador no irias nunca a 50, o para pasar por la circunvalacion de bilbao que aunque es autovia, esta limitado a 80. bien, pues el coche decir que no se oye nada ( hoy me he montado tras el viaje en mi scenic I dci 105 cv, y parecia un tractor. que mas decir del coche? que las cuestas no existen para el, tiene fuerza como un poseso, le da igual ir en 6º que en 4º a ciertas velocidades, en 6º recupera genial y en 4º es un misil, a mitad de camino ( solares, para los que conozcan la zona, lo cogio mimadre que no acostumbra mucho a conducir y enseguida se acostumbra , aunque dice que se hace un pequeño lio con el embrague y le faltaba el freno de mano, seguimos rumbo a palencia, y por la nueva autovia de torrelavega a reinosa, mipadre y yo le tuvimos que advertir que el coche estaba en rodaje, y que iba a 150km/h¡¡¡¡¡. y dice, pero si no me he enterado, la 6º es hasta acostumbrarse , porque ademas como en 5º puedes correr tanto, te olvides que tiene 6º, en las cuestas que hay llegando a reinosa ( el antiguo zx se las veia y deseaba para mantenerse en 4º, este como un campeon en 6º ) un desnivel del 10%, al final de esos 200 kms, la sensacion de los 3 fue,,, vaya bicho, se va comodisimo ( aunque ciertas cosas son un poco cutres, como las bandejas de los asientos de atras y las plazas traseras al ser mas bajas, da mas sensacion de comodidad en el scenic I, sin embargo en el 2, los asientos no estan tan delimitados como en el antiguo y eso junto a que es un pelin mas ancho hace que sea mucho mas comodo , a pesar de ir mas bajito que en el I, y al que va atras, para entrar en conversacion con el de adelante, te tienes que arrimar, porque parece que vas aislado, en cuanto al equipo de musica, esta bien, pero sin mas, un fallo gordo es que notraiga altavoces atras, y que la luneta trasera no sea practicable en las versiones mas bajas ( confort expression), bien al final del viaje, el consumo medio fue de 7,1 a una velocidad media de 97 km/h, con muchas subidas, ( subes del nivel del mar a un puerto a 1400 metros, y con puntas de 150 kms/h, ) asique me parece muy buen consumo , mas teniendo en cuenta que mimadre al no estar habituada al conducir, no controlaba mucho cuando debia de cambiar y a veces lo llevaba altisimo y a veces flojo en exceso con lo que conlleva eso de exceso de consumo. al dia siguiente, a la montaña, aunque hacia mal tiempo habia que estrenarlo en nieve, y ahi, el esp se probo a fondo con un muy buen resultado, parecia que iba entre railes, pero otra vez mas sorprende la capacidad de recuperacion del motor, es una cuesta en recta que supera el 15% de desnivel y en 4º iba que no se enteraba de bien. ( como curiosidad, a la bajada otra vez al pueblo de la montaña, puse el ordenador a 0 y el consumo medio fue de 2,3l/100kms, casi nada, en 14 kms habia consumido 0.3 litros, es normal siendo todo bajada por buena carretera que lo unico que haces es tocar el freno, . bueno pues hoy tocaba regreso y hemos venido por otro sitio ( reinosa corconte villarcayo balmaseda bilbao,) para el que conozca la zona, y son carreteras con muchas curvas , tambien rectas, y muchos toboganes, pues bien, la sensacion buenisima, el unico pero, es que tiene demasiada fuerza y las marchas se acaban en seguida, y mas estando en rodaje que hay que andar con ojo de no pasar de 2500 vueltas, tiene un paso por curva genial ( no se como sera el del c-max, pero no se necesita mas que lo que tiene el nuestro)en las cuestas si te anticipas un poco a coger velocidad no te hace falta cambiar de 6º, y incluso alguna vez que sin querer, sobre todo mi madre ha pasado de 6º a 3º o viceversa, lo soportaba perfecto,pero a la llegada al destino lo mejor de todo ha sido el consumo, bien es verdad que no se le ha dado zapatilla, que no habia trafico pero tampoco hemos ido lentos,( media 87km/5) y el consumo medio se ha quedado en unos sorprendentes,,,,,, 5,1litros a los 100, creo que mejor no se puede pedir, bueno ya siento el tocho pero me ha gustado compartir las sensaciones del coche.
ah¡¡¡¡ se me olvidaba, una puntualizacion mas, para el que este dudando, techo si, techo no,,,, mi respuesta es,,,, ponlo, es genial la claridad que le da al coche ( ya de por si claro por tanto cristal, luego ver el paisaje desde atras sin tener que asomarse por las ventanas, ver el cielo, los pajaros, las montañas nevadas, las nubes el sol, eso no tiene precio, en noviembre cuando lo cogio mi padre que cogio el climaplus ( es decir, clima +techo) regalaban el clima y por tanto el techo se quedo solo en 400 € pero muy bien invertidos, bueno ahora si que dejo de escribir, gracias por leer esto y si a algun indeciso le he convencido en cuanto a modelo ( que no hay mucho que convencer) o el techo,,,, pues me alegro de haberlo hecho( el motor no voy a convencer a nadie, ya que eso depende de las necesidades de cada cual, desde luego al motor 130cv,un 10 le daba yo de nota, en cuanto a consumo, no olvidemos que pesa 1500 kgs casi y la aerodinamica, no es la mejor, en cuanto a sonoridad dicenq ue los dci de renault son muy ruidosos, si es asi, chapeau por la insonorizacion, es dificil orientarte por el ruido del motor a que velocidad vas
ah¡¡¡¡ se me olvidaba, una puntualizacion mas, para el que este dudando, techo si, techo no,,,, mi respuesta es,,,, ponlo, es genial la claridad que le da al coche ( ya de por si claro por tanto cristal, luego ver el paisaje desde atras sin tener que asomarse por las ventanas, ver el cielo, los pajaros, las montañas nevadas, las nubes el sol, eso no tiene precio, en noviembre cuando lo cogio mi padre que cogio el climaplus ( es decir, clima +techo) regalaban el clima y por tanto el techo se quedo solo en 400 € pero muy bien invertidos, bueno ahora si que dejo de escribir, gracias por leer esto y si a algun indeciso le he convencido en cuanto a modelo ( que no hay mucho que convencer) o el techo,,,, pues me alegro de haberlo hecho( el motor no voy a convencer a nadie, ya que eso depende de las necesidades de cada cual, desde luego al motor 130cv,un 10 le daba yo de nota, en cuanto a consumo, no olvidemos que pesa 1500 kgs casi y la aerodinamica, no es la mejor, en cuanto a sonoridad dicenq ue los dci de renault son muy ruidosos, si es asi, chapeau por la insonorizacion, es dificil orientarte por el ruido del motor a que velocidad vas
- Ex-forero-143
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Hola:
En total acuerdo con MADSCENIC, yo lo tengo desde el 26 de Diciembre y va como la seda. La pena es que no he podido probarlo en carretera, pero en ciudad es la bomba.
Cómodo, seguro, respuestas precisas.... Además estoy forrando los armarios de casa y he podido llevar todas las maderas perfectamente dentro del habitáculo, he llevado tablas de hasta 2,5 metros y aún había distancia para meterla más larga.
En fin, creo que hemos acertado tanto en el coche como en el motor.
En total acuerdo con MADSCENIC, yo lo tengo desde el 26 de Diciembre y va como la seda. La pena es que no he podido probarlo en carretera, pero en ciudad es la bomba.
Cómodo, seguro, respuestas precisas.... Además estoy forrando los armarios de casa y he podido llevar todas las maderas perfectamente dentro del habitáculo, he llevado tablas de hasta 2,5 metros y aún había distancia para meterla más larga.
En fin, creo que hemos acertado tanto en el coche como en el motor.
[html]Grand Scenic Luxe Dynamique 1.9 dCi 130 CV E4 - Gris Eclipse + Techo Panorámico Abierto[/html]
- JOSEGARCIA
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saludos a todos los foreros.
despues de haber leido tan extenso parrafo de nuestro amigo madscenic,quisiera añadir un dato que creo que puede cmpletar dicho parrafo y que me ocurrio a mi hace unos dias.
como ya os digo hace unos dias fui a sevilla con un compañero a ver un campeonato de pesca que se celebro entre el puente de la barqueta y del alamillo.bien,pues fuimos los dos en mi scenic ( diesil 1500 105 c.v.)desde cordoba.
cuando llegamos a sevilla ,me dice mi amigo," joder...me ha impresionado tu coche,se va de maravilla,comodo,tal y tal y tal.........."
lo importante de todo esto es que este amigo mio tiene " UN VOLVO S 40 QUE CUESTA 6.5 KILOS DE PESETAS"
cuando alguien que tiene semejante coche y esta a costumbrado a viajar con cierta frecuencia te elogia el coche que tu tienes.......bajo mi punto de vista.......es algo a tener muy en cuenta en lo que a valorar la scenic se refiere.
bueno....un saludo y ha disfrutarlo........adiosssssssssss
despues de haber leido tan extenso parrafo de nuestro amigo madscenic,quisiera añadir un dato que creo que puede cmpletar dicho parrafo y que me ocurrio a mi hace unos dias.
como ya os digo hace unos dias fui a sevilla con un compañero a ver un campeonato de pesca que se celebro entre el puente de la barqueta y del alamillo.bien,pues fuimos los dos en mi scenic ( diesil 1500 105 c.v.)desde cordoba.
cuando llegamos a sevilla ,me dice mi amigo," joder...me ha impresionado tu coche,se va de maravilla,comodo,tal y tal y tal.........."
lo importante de todo esto es que este amigo mio tiene " UN VOLVO S 40 QUE CUESTA 6.5 KILOS DE PESETAS"
cuando alguien que tiene semejante coche y esta a costumbrado a viajar con cierta frecuencia te elogia el coche que tu tienes.......bajo mi punto de vista.......es algo a tener muy en cuenta en lo que a valorar la scenic se refiere.
bueno....un saludo y ha disfrutarlo........adiosssssssssss
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enelasdad
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Qué ganas tengo yo de probar el gordo desde Bilbao a Reinosa por el Valle de Mena!! Vaya carretera más maravillosa que han dejado para disfrutar conduciendo, qué envidia!
Por cierto, que veo que eres de Amorebieta, yo soy de Ermua aunque vivo en Leioa, y mis padres son de un pueblo de al lado de Reinosa, Barruelo de Santullán, te sonará, no?
Hay que hacer YA una miniKDD Bizkaia con los (pocos) escénicos de por aquí y los que quieran apuntarse de Cantabria, Rioja, etc...
Por cierto, que veo que eres de Amorebieta, yo soy de Ermua aunque vivo en Leioa, y mis padres son de un pueblo de al lado de Reinosa, Barruelo de Santullán, te sonará, no?
Hay que hacer YA una miniKDD Bizkaia con los (pocos) escénicos de por aquí y los que quieran apuntarse de Cantabria, Rioja, etc...
Estoy muy de acuerdo con tu exposición, mi padre tiene un Laguna Grand Tour dci de 120 y es más ruidoso que el de 130, incluso se notan más las vibraciones. El 130 es mucho más suave y progresivo. Mi anterior coche fue un Audi A4 1.9 TDI y con 225.000 km que lo dejé, la verdad es que todo eran elogios no hacía ningun ruido en el interior, espero que mi GS con 200.000 km haga los mismos ruidos que el Audi o menos.

[html]GS Confort Dynamique 130 CV Negro Nacarado, Techo + Clima, Reposabrazos central,rueda de repuesto , GPS y sensor de aparcamiento.[/html]
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Yo si que los escucho cuando no pasas las 2000 rpm,tu no lo oyes? parece un poco a maquina de coser,pero supongo que al ser diesel sera asi.sgaro escribió:Estoy muy de acuerdo con tu exposición, mi padre tiene un Laguna Grand Tour dci de 120 y es más ruidoso que el de 130, incluso se notan más las vibraciones. El 130 es mucho más suave y progresivo. Mi anterior coche fue un Audi A4 1.9 TDI y con 225.000 km que lo dejé, la verdad es que todo eran elogios no hacía ningun ruido en el interior, espero que mi GS con 200.000 km haga los mismos ruidos que el Audi o menos.![]()
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Lo coches con motor diesel son más ruidosos y traquetean más que los de gasolina, en comparación con coches que he conducido (BMW X3, Audi A4,Bmw SErie 3, por citar algunos coches premium) el motor de 130 es más silencioso . Incluso el dueño del X3 (2.0 D) me lo corroboró. Sludos.Yo si que los escucho cuando no pasas las 2000 rpm,tu no lo oyes? parece un poco a maquina de coser,pero supongo que al ser diesel sera asi.
[html]GS Confort Dynamique 130 CV Negro Nacarado, Techo + Clima, Reposabrazos central,rueda de repuesto , GPS y sensor de aparcamiento.[/html]
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UNa cosa tu que tambien tienes el motor de 130 cv,que tal el consumo?sgaro escribió:Lo coches con motor diesel son más ruidosos y traquetean más que los de gasolina, en comparación con coches que he conducido (BMW X3, Audi A4,Bmw SErie 3, por citar algunos coches premium) el motor de 130 es más silencioso . Incluso el dueño del X3 (2.0 D) me lo corroboró. Sludos.Yo si que los escucho cuando no pasas las 2000 rpm,tu no lo oyes? parece un poco a maquina de coser,pero supongo que al ser diesel sera asi.
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Supongo que lo normal para un coche de este tipo mi anterior coche consumía alrededor de un litro menos pero habrá que darle tiempo y kilometros hasta que se asiente, luego reducirá el consumo. (En torno a 7 litros) en ciclo urbano .
[html]GS Confort Dynamique 130 CV Negro Nacarado, Techo + Clima, Reposabrazos central,rueda de repuesto , GPS y sensor de aparcamiento.[/html]
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7 litros???? joer,yo de 8,8 no me baja en ciudad,como conduces tu? cuando vas en 6 que vas a 60?sgaro escribió:Supongo que lo normal para un coche de este tipo mi anterior coche consumía alrededor de un litro menos pero habrá que darle tiempo y kilometros hasta que se asiente, luego reducirá el consumo. (En torno a 7 litros) en ciclo urbano .
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El consumo en el mío es de 8,5 en ciudad.
En carretera baja a 7,1.
Acostumbrado al Gordi1, no llegaba a 6 litros, me deja el bolsillo de tirita, pero la soltura de éste motor no la cambio.

En carretera baja a 7,1.
Acostumbrado al Gordi1, no llegaba a 6 litros, me deja el bolsillo de tirita, pero la soltura de éste motor no la cambio.
[html]ER CHUMI<br />
Antigúo Gordi1 dti 100cv.<br />
GranGordiFox2. Confort dinamique 130 cv. Rojo Fuego. Oskeleds varios, AUX al MP3, pequeño brico luces, Sensores aparcamiento, linterna emergencia.<br />
<a href="http://www.spritmonitor.de/en/detail/162388.html" target="_blank"><img src="http://images.spritmonitor.de/162388.png" alt="Spritmonitor.de" border="0"></a> <br />[/html]
Antigúo Gordi1 dti 100cv.<br />
GranGordiFox2. Confort dinamique 130 cv. Rojo Fuego. Oskeleds varios, AUX al MP3, pequeño brico luces, Sensores aparcamiento, linterna emergencia.<br />
<a href="http://www.spritmonitor.de/en/detail/162388.html" target="_blank"><img src="http://images.spritmonitor.de/162388.png" alt="Spritmonitor.de" border="0"></a> <br />[/html]
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Joer, que bonitas los zonas por las que has pasado Madscenic. Yo conozco bastante la zona de Corconte, Soncillo, Puentedey y el pantano del Ebro. Siempre que puedo me escapo a algun balneario de la zona o casa Rural.
Bueno..., y ya ni te cuento en Palencia. El museo de la mineria y su mina de Barruelo son de lo mejor que he visto y el Ciclorail que esta cerca me parece muy guapo.
QUE ENVIDEA.
Haber si llevo a gordo para que lo conozca.
Bueno..., y ya ni te cuento en Palencia. El museo de la mineria y su mina de Barruelo son de lo mejor que he visto y el Ciclorail que esta cerca me parece muy guapo.
QUE ENVIDEA.
Haber si llevo a gordo para que lo conozca.
La verdadera sabiduría está en reconocer la propia ignorancia
ScènicII 1.5 Dci 100 cv 5.4l/100 km Azul Tempestad Luxe Privilege + Cabasse + Techo + Protector maletero + pintura semi integral + Cybex Solution Fix + 16" + ASR-ESP + Bocina Bitono + Oskeleds + tomtom 520 + CLIMA + Parrot CK 3000 EVo + Entrada Aux. Hermano pequeño: Peugeot 1007 Dolce 1.4 HDI. ESP, 7 Airbag, parrot mki 9100, 5 estrellas euroncap
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joer, que casualidad, mi padre tambien es de barruelo y el viaje fue exactamente, amorebieta -barruelo, y viceversa por las carreteras que he comentadoenelasdad escribió:Qué ganas tengo yo de probar el gordo desde Bilbao a Reinosa por el Valle de Mena!! Vaya carretera más maravillosa que han dejado para disfrutar conduciendo, qué envidia!
Por cierto, que veo que eres de Amorebieta, yo soy de Ermua aunque vivo en Leioa, y mis padres son de un pueblo de al lado de Reinosa, Barruelo de Santullán, te sonará, no?
Hay que hacer YA una miniKDD Bizkaia con los (pocos) escénicos de por aquí y los que quieran apuntarse de Cantabria, Rioja, etc...
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Perdona la pregunta,pero porque no lo puedes conducir? Adaptacion?MADSCENIC escribió:en cuanto a la quedada de bizkaia, me apunto, aunque espero que no me echeis piedras por ir con el modelo antiguo el I, es que el II es el de mi padre pero al no tener adaptacion nopuedo conducirlo yo
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pues si, exactamente, necesito un coche adaptado con freno y acelerador en el volante, y mi coche ( scenic I dci proactiva) si que lo esta, pero el de mi padre es manual asique con mucha pena no lo conducire, pero mi siguiente coche seguro que si no un scenic( me sobra coche por todos los sitios, sera un monovolumen, la comodidad que tienen para entrar y salir y mas para gente con minusvalia como yo, no tiene precio. asique un coche tipo modus, sera un gran candidato para el siguiente ( aunque el mio aun tiene 3 años y poco), pero si mi situacion cambia y necesito un coche con sitio maletero amplio etc, mi primer candidato, sin duda scenicMaferto escribió:Perdona la pregunta,pero porque no lo puedes conducir? Adaptacion?MADSCENIC escribió:en cuanto a la quedada de bizkaia, me apunto, aunque espero que no me echeis piedras por ir con el modelo antiguo el I, es que el II es el de mi padre pero al no tener adaptacion nopuedo conducirlo yo

