Hola icaro, por tu respuesta deduzco q has tenido problemas con scenic Cuales han sido esos problemas??ICARO escribió:Está claro, en la encuesta esa debo ser el punto de desvío estadístico
Creo que en el comentario inicial pone que el modelo 2012 tiene motores poderosos y que gastan poco... me refiero al nuevo motor 1.6 con 130 cv y un consumo de 4 y algo... el 1.5 dci ha tenido importantes mejoras sobretodo a bajas revoluciones, da 110 cv y consume 4.0 l. Creo que es de lo mejor del mercado en monovolumenes. Pero esto ya son modelos de 2012.. La mía es 1.5 dci 2009, estoy contento, pero el de 2012 está mucho más mejorado.recado escribió:Yo hasta ahora no he tenido ningun problema con mi Scenic,pero lo de que es un motor poderoso y que gasta poco no va con la que ha mi me han dado.
Para mi son motores de lo mas flojito del mercado y el consumo es elevado para los de su clase
Por lo menos es mi percepcion
Un saludo
Te doy la razon, hoy dia no hay en la competencia ningun motor de 130 cv con la cilindrada de la scenic pero ese cambio ya hace casi un año q esta en el mercado, por tanto los cambios de la fase 2, se limitan a estéticos y sobretodo al frontal, por dentro es igual un 99%ciclopentano escribió:Creo que en el comentario inicial pone que el modelo 2012 tiene motores poderosos y que gastan poco... me refiero al nuevo motor 1.6 con 130 cv y un consumo de 4 y algo... el 1.5 dci ha tenido importantes mejoras sobretodo a bajas revoluciones, da 110 cv y consume 4.0 l. Creo que es de lo mejor del mercado en monovolumenes. Pero esto ya son modelos de 2012.. La mía es 1.5 dci 2009, estoy contento, pero el de 2012 está mucho más mejorado.recado escribió:Yo hasta ahora no he tenido ningun problema con mi Scenic,pero lo de que es un motor poderoso y que gasta poco no va con la que ha mi me han dado.
Para mi son motores de lo mas flojito del mercado y el consumo es elevado para los de su clase
Por lo menos es mi percepcion
Un saludo
Por eso digo que le favorece al scenic la fama de 2011 (modelo más vendido y modelo más fiable) y por otro lado los nuevos motores o la mejora de los motores anteriores. Que le vamos a hacer, los tiempos van mejorando lo anterior.
Para mi el problema no son los CV que de el motor sino la sensacion de llevar motor que la Scenic no me da.roberSline escribió:Te doy la razon, hoy dia no hay en la competencia ningun motor de 130 cv con la cilindrada de la scenic pero ese cambio ya hace casi un año q esta en el mercado, por tanto los cambios de la fase 2, se limitan a estéticos y sobretodo al frontal, por dentro es igual un 99%ciclopentano escribió:Creo que en el comentario inicial pone que el modelo 2012 tiene motores poderosos y que gastan poco... me refiero al nuevo motor 1.6 con 130 cv y un consumo de 4 y algo... el 1.5 dci ha tenido importantes mejoras sobretodo a bajas revoluciones, da 110 cv y consume 4.0 l. Creo que es de lo mejor del mercado en monovolumenes. Pero esto ya son modelos de 2012.. La mía es 1.5 dci 2009, estoy contento, pero el de 2012 está mucho más mejorado.recado escribió:Yo hasta ahora no he tenido ningun problema con mi Scenic,pero lo de que es un motor poderoso y que gasta poco no va con la que ha mi me han dado.
Para mi son motores de lo mas flojito del mercado y el consumo es elevado para los de su clase
Por lo menos es mi percepcion
Un saludo
Por eso digo que le favorece al scenic la fama de 2011 (modelo más vendido y modelo más fiable) y por otro lado los nuevos motores o la mejora de los motores anteriores. Que le vamos a hacer, los tiempos van mejorando lo anterior.
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recado escribió:Yo hasta ahora no he tenido ningun problema con mi Scenic,pero lo de que es un motor poderoso y que gasta poco no va con la que ha mi me han dado.
Para mi son motores de lo mas flojito del mercado y el consumo es elevado para los de su clase
Por lo menos es mi percepcion
Un saludo
Opino igual que recado 
Somos mas de un enamorado de la Scenic que nos salimos de esa estadística jeje, para nada estoy de acuerdo con ella.ICARO escribió:Está claro, en la encuesta esa debo ser el punto de desvío estadístico
