Cuadro Instrumentos Scenic II. Reparación

[ciberajj]

Hola a todos,

No tengo idea de electronica a nivel de soldar. Asi que pensé sacar el cuadro y llevarmelo a una tienda especializado en electronica (dónde se arreglar las teles,etc....)
Y con algunas fotos de que resistencia tiene que revisar y soldar de nuevo si es necesario.
Crees que es buena idea? O es necesario mandar el cuadro a un taller especial?

Mi cuadro ha dejado de funcionar si ruidos, ni pitos. Claro, en principio habio el tema del reloj. Pero todo paso bastante rapido.

Lo que si me llama la atención es que me ha pasado todo DESPUES que me llamo el Renault para actualizar un software por el tema del freno a mano este año. Desde entonce habia cosas raras con el reloj hasta la semana pasada. Puede ser la causa?
He contactado el Renault y estoy a la espera de su respuesta.

Como te dicen, mándaselo a ktevtoca. Yo acabo de enviarle y recibir el mío y todo perfecto y muy rápido. Es de sobra conocida por todos su profesionalidad y confianza No tiene nada que ver con la actualización, el cuadro muere pasado cierto tiempo. Si no recuerdo mal, la media está en unos 4 años y 3 meses y unos 150.000 kms.

Yo lo repare hace un mes mas o menos, y ahora me ha empezado a fallar de nuevo, pero lo raro es que me pasa con el motor arrancado, de repente me dice anomalia electrica y se resetea la hora, alguién me puede confirmar si esto también es del cuadro?
Si es así tengo intenciones de enviarlo a ketrakova el compañero del foro para que me lo repare.

No lo dudes, son los mismos síntomas.

[ICARO]

Ojo Samuel, que "ANOMALIA ELECTRICA" y reseteado de hora también puede ser la batería para cambiar.

De hecho es la primera vez que leo que de mensaje alguno relacionado con el cuadro, hasta ahora lo que yo he leído como síntomas es el reseteado de kms. parciales y de la hora, este caso parece más de batería, yo empezaría comprobando en un taller el estado de esa batería, me refiero al caso relatado por mendaur

[ktetovca]

Dosto o mejor deberia decir machoman (con las fotos de vuestros casi dan ganas de tocarse..... .Bueno,al lio.El mensaje de anomalia electronica puede deberse a un problema del cuadro o bien que el cuadro detecte una anomalia de algun sensor del vehiculo.Si ese cuadro pierde la hora evidentemente no esta bien reparado,y lo mas probable es que tambien este desconfigurado(sobre todo esta alarma aparece cuando el vehiculo no tiene sensores de presion en los neumaticos pero el cuadro si esta configurado para ello)

[nisus]

Para eso hay que tocar eeprom, no?

[ktetovca]

Para eso es necesario reprogramarlo con la CLIP.

[nisus]

Entonces en la eeprom, además de los datos de kilometraje, que más datos son reprogramables?

[t1000]

Otro mas que se apunta

142.000 km y 6 años

Empezó la semana pasada a apagarse uno o dos segundos como al minuto de arrancar, y cuando volvía se iban los kms y la hora. A veces daba un mensaje
"ERROR SIST-PRES-NEU" o algo así...
Después de una semana aprox. ayer murió y ya no se enciende.

Tengo cita mañana en la renault a ver que me dicen... pero vamos, no pienso dejarme el dineral que comentais, tendría que mirar alguna solución como la que comentais.

Saludetes!!

[rojofuego68]

Cuadro resoldado, a ver ésta vez cuanto dura, por cierto no sé si puse los Km y edad del coche, pero lo pongo ahora, en el momento del primer fallo del cuadro, 90.000Km y 7 años y 10 meses.
saludos y veremos......

[rtr1900]

Hola,

como he comentado en un mail anterrior, me puso en contacto con Renault España, y me han contestado que pueden cambiar el cuadro de instrumentos por 300€, todo incluido (pieza y mano de obra).

Como lo vez?

[ciberajj]

Hola,

como he comentado en un mail anterrior, me puso en contacto con Renault España, y me han contestado que pueden cambiar el cuadro de instrumentos por 300€, todo incluido (pieza y mano de obra).

Como lo vez?

Es un buen precio teniendo en cuenta los pocos descuentos que están haciendo. Qué garantía te dan? Lo digo porque con ktevtoca tienes un año de garantía y te cuesta 120€ más portes. La garantía de reparación de Renault no sé cuál es, pero suelen ser 6 meses o un año.

Tú veras, pero por la mitad de dinero tienes la reparación hecha y con la misma garantía... Haz cuentas.

[rtr1900]

Hola,

como he comentado en un mail anterrior, me puso en contacto con Renault España, y me han contestado que pueden cambiar el cuadro de instrumentos por 300€, todo incluido (pieza y mano de obra).

Como lo vez?

Es un buen precio teniendo en cuenta los pocos descuentos que están haciendo. Qué garantía te dan? Lo digo porque con ktevtoca tienes un año de garantía y te cuesta 120€ más portes. La garantía de reparación de Renault no sé cuál es, pero suelen ser 6 meses o un año.

Tú veras, pero por la mitad de dinero tienes la reparación hecha y con la misma garantía... Haz cuentas.

ya he vuelto del Renault, y no eran 300€. Te dan 300€ de dto.

El precio era 766€ -300€=466€ incl todo
Cuando pregunté al tio la razón de eso precio y porque se rompe y porque en UK y NL cuesta 140€ porque el Renault alli reconoce el fallo, su repuesta era que "seguramente que no era el mismo fallo" y "que los relojes electronicos de la casa tambien se rompen despues x años".Al final voy a mandar el cuadro a ktevtoca y como tu has dicho te dan la misma garantia.
Pero me fui para ver tambien si habia posibilidades de bajar el precio (porque pensé que era 300€) y ver la razón que me dan.


Bueno, ahora me falta sacar el cuadro primero, jejeje

[sergyoa]

Hola xavales, ¿ Que tal ?

Con las indicaciones que he ido teniendo del foro un colega q esta estudiando ingenieria mecanica y yo hemos soldado todas las resistencias de nuevo, pero el cuadro sigue encendiendose y apagandose.

He observado que apretando el conector gris del cuadro, el problema desaparece.... ¿ Que opinais ?

No obstante estoy intentando ponerme en contacto con ktetovca para que me lo arregle el, pero nose porque los mensajes privados se me quedan en la " bandeja de salida "

Muchas Gracias a todos, y cmo se me arregle esto, hago una aportacion de 50 pavos!

[ciberajj]

Se quedan en bandeja de salida hasta que los lea. Una vez leídos, te aparecen en enviados, así que no te preocupes, que en cuanto entre al foro los leerá. Si lo prefieres puedes enviarle un e-mail a la dirección que pone el hilo de ventas profesionales.

viewtopic.php?f=150&t=42230

[sergyoa]

gracias!

[Drako]

hola a todos:
Soy uno mas con la misma averia yo estoy en el paso de que se ponen los Km y el reloj a 0,
la scenic tiene 8 años y 126000km y con todos los comentarios y fotos que he visto en el foro han servido para informarme de la averia intentare arreglarlo y ya os comentare sino habra que buscar un plan B (mandarselo a ktetovca) q por lo que veo es un profesional muy bueno.
saludos

[gitan]

Espero hacerlo bien, el mio a muerto .
Saludos.

[Drako]

hola:
Esta tarde voy a llevarlo a un taller que me han dicho que tardan poco en arreglarlo, ya os contare como termina el panel

saludos

[sergyoa]

No seais tontos y enviadselo directamente a ktetovca, yo casi me lo cargo...

[ Comentario creado desde movil ]

[Eloy-As]

Bueno pues ya me ha tocado a mi. Ayer se apagó el cuadro completamente por unos instantes, al volver quedó el cuentakilómetros parcial a cero, el reloj a cero parpadeando y el panel de la radio apagado. Reconfiguré todo y a funcionar.

Como ya estoy avisado gracias a vuestros comentarios y además contaba con la información que Ibomar y Ktetovca tan amablemente han puesto a nuestra disposición pues me dispuse a intentar repararlo.

Me he encontrado alguna dificultad al extraer el conector gris pues he necesitado ayudarme con un destornillador fino para liberarlo lateralmente. Luego en la soldaduras he comprobado que no es tan sencillo como en otros componentes SMD (algo de experiencia tengo) pues le costaba bastante al estaño "correr". Total que con mucho cuidado he ido repasando las soldaduras y lo he vuelto a montar y de momento está funcionando.

Una nota, cuando estaba desmontando el cuadro observé que al mover el conector gris el cuadro se apagaba. Al montarlo después del repaso hice la misma prueba y ya no fallaba por lo que espero que dure.

Mi recomendación a quien no este ducho en la materia es que acuda a un especialista para reparar el cuadro pues requiere herramientas adecuadas y la habilidad y experiencia necesarias.

P.D. El fallo se produjo con 115.000 km y 8,3 años (scenic 1.9 dCi -120CV)

Salu2

[ktetovca]

Eloy.Si te vuelve a ocurrir usa Flux de JBC.Es liquido y ademas especial para componentes SMD.Te facilita enormemente la soldadura y que el estaño corra.Ademas tambien al soldar antes evitas sobrecalentar los componentes.De todas formas buen trabajo