dCi, CDI, TDI, TDCi, CDTI...

enelasdad · Mensaje por **enelasdad** » 16 Dic 2005, 10:34

Vale, que el Common Rail está de moda, vale, son motores que se estan desvelando como excelentes, pero digo yo, a ver, ¿por qué no se ponen de acuerdo con las siglas? Antes era más sencillo, D=Diesel, TD=Turbo Diesel, i=inyección... pero ¡ahora!

Un ejemplo, descifrando las siglas ininteligibles de cada marca:

dCi (Renault, Nissan): diesel Commonrail injection
CDI (Mercedes-Benz): Commonrail Diesel Injection
TDI (Grupo VW): Turbo Diesel Injection
TDCi (Ford): Turbo Diesel Commonrail injection
CDTI (Opel): Commonrail Diesel Turbo Injection
HDI (PSA): ¿Alguien sabe qué significa la H?

Y lo más de lo más, esta mañana he visto un Peugeot 607, versión SVdt, ¡toma esa!

biticol · Mensaje por **biticol** » 16 Dic 2005, 11:09

a ver, creo que la H es la del frances (HAUTE) y del ingles (HIGH), que significa alta, usease high diesel injection.

XOC877 · Mensaje por **XOC877** » 16 Dic 2005, 11:26

HONDA ICTDI

JCMURCIANO · Mensaje por **JCMURCIANO** » 16 Dic 2005, 11:50

CDTI (Opel): Commonrail Diesel Turbo Injection

Como Dices Tia Ines, ya lo dice el desi en el anuncio

Porrom · Mensaje por **Porrom** » 16 Dic 2005, 12:23

dCi (Renault, Nissan): diesel Commonrail injection

Teniendo en cuenta que ademas tambien es Turbo.... se han comido una letra

Shippy · Mensaje por **Shippy** » 16 Dic 2005, 12:24

biticol escribió:a ver, creo que la H es la del frances (HAUTE) y del ingles (HIGH), que significa alta, usease high diesel injection.

High pressure Disel Injection -> Diesel de inyección directa a alta presión creo que es como exactamente se llama.

enelasdad · Mensaje por **enelasdad** » 16 Dic 2005, 17:11

Continuando con la recapitulación de siglas Cómo Dices Tía Inés, aquí os dejo otras varias, para que veamos qué guirigai se traen para denominar un motor tan común hoy en día...

CDT (BMW) = Commonrail Diesel Turbo
TiD (Saab) = Turbo injection Diesel
CRDi (Hyundai) = Common Rail Diesel injection
HD (Chevrolet) = High [pressure] Diesel
CDR (Chrysler) = Common Rail Diesel
D (Jaguar, BMW, Volvo) = sobran explicaciones, no?

Y... esto sí que es abreviar: D-4D (Toyota) = Direct [Injection] 4 Cylinder [Common Rail] Diesel [Engine]

Yo creo que el más acertado y mejor lo describe es Ford (TDCi), Turbo Diesel Commonrail injection. Simpleza

SGT · Mensaje por **SGT** » 16 Dic 2005, 19:00

Pareciera que cada marca de vehículos utilizara sus propias siglas, esto se podría deber a que las siglas sean "propietarias" de cada marca es decir una especie de copyright. O simplemente para diferenciarse unas de otras. O lo mas probable para intentar liar al personal.

Jordi · Mensaje por **Jordi** » 29 Dic 2005, 14:30

Por lo que tengo entendido la siglas TDI que utiliza el Grupo VW lo tienen registrado por Copyright, las demas no lo se pero es posible.

Un abrazo

Sedicivalvole · Mensaje por **Sedicivalvole** » 02 Ene 2006, 14:53

Y la J de JTD que quiere decir??? Me lo dijeron una vez y se me ha olvidado por completo.

Edito: Me respondo a mi mismo. Los primeros JTD eran motores UniJet, de ahi la J, ahora los que hacen son MultiJet, por eso los llaman MJ.

Pues eso!

alexytamy · Mensaje por **alexytamy** » 09 Ene 2006, 23:21

Si esto es una mierda, yo ya paso de saber l oque es cada cosa por que cada marca es una cosa diferente para decir todos lo mismo. Me parece una jilipollez y que se dejen de tonterías, que despues nos dejan locos a la gente.
Pero bueno gracias por ponerlo y asi ya se me queda jeje

Alexpeichs · Mensaje por **Alexpeichs** » 10 Ene 2006, 00:57

alexytamy, el saber no ocupa lugar......