Termostato sensible a la temperatura del sol

[teudiss]

Hola, he tenido varios coches y solo me pasa en mi GS3, os comento.

Dejo el coche al sol (30 grados) 1 o 2 horas...., al poner la llave de contacto, inmediatamente salta el ventilador del radiador.¿¿ Os pasa esto ??

Mi coche es negro por lo que los 30 grados que le dan al capó se convierten en el interior del motor en 85 o 90 grados, lo justo para que salte el ventilador.

Estoy casi seguro que salta por que el centimetro cubico de agua que rodea al termostato o bien el mismo termostato esta a esa temperatura. (90 grados) y NO toda el agua que contiene el radiador, supongo!!


Sabeis donde se ubica exactamente el termostato para ponerle una "sombrilla" ?

[pillofas]

me parece, que lo que se pone en marcha es el compresor del clima, en la segunda velocidad que hace mucho ruido, para enfriar

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[Eloy-As]

¿El ventilador del radiador del motor? o ¿te refieres al ventilador interno que ventila el habitáculo?

En el primer caso (radiador del motor) solo actúa por la temperatura del motor o porque el clima así se lo ordena. Para probarlo apaga el clima y así lo descartas.

En el segundo caso es normal pues la temperatura interior al ser elevada pone el ventilador a tope y en recirculación para enfriar lo antes posible.


Salu2

[teudiss]

A 30 grados en el exterior el ventilador no para de dar vueltas a gran velocidad, se oye desde dentro del habitáculo, no se si será normal, os pasa a vosotros

[ Comentario creado desde movil ]

[Barri]

Supongo que habrás comprobado el nivel del anticongelante por si acaso

[isfer]

Es posible que tengas el A.A funcionando

[teudiss]

Si, normalmente con A/A funcionando esta el ventilador a tope, Pero..... cuando esta el coche parado y al sol e inserto la llave de cotacto (sin arrancar motor) se pone el ventilador a tope tambien en este caso sin tener el A/A puesto.

[teudiss]

Si, normalmente con A/A funcionando esta el ventilador a tope, Pero..... cuando esta el coche parado y al sol e inserto la llave de cotacto (sin arrancar motor) se pone el ventilador a tope tambien en este caso sin tener el A/A puesto.