Qué tal motor es el 1.2 tce?
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Qué tal motor es el 1.2 tce?
Me gustaría comprarme el Scenic con el motor 1.2 tce.
Qué opinión tenéis?
Suelo hacer 18.000 km al año, mitad carretera, mitad ciudad.
Y otro cosa, cada cuánto se hacen las revisiones?
Qué opinión tenéis?
Suelo hacer 18.000 km al año, mitad carretera, mitad ciudad.
Y otro cosa, cada cuánto se hacen las revisiones?
Última edición por rubemaradsl el 04 Feb 2015, 11:14, editado 1 vez en total.
Re: Qué tal motor es el 1.2 tce?
Motor 1.2 tce. Distribución por cadena. Va bien, pero el consumo supera claramente al de gasóleo. Me imagino que esos 18.000 km sean anuales, no al mes, porque sinó..........
Lee este hilo, que viene al pelo......viewtopic.php?f=63&t=59397&p=1236967
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Grand Scenic 1.6 dci 130 CV. 2011.Bose Edition.Pack Térmico, Pack Seguridad & Pack Xenon + lavafaros.
Clio 3 Grand Tour 1.5 dci 85 CV. 2009. Expression.
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Re: Qué tal motor es el 1.2 tce?
Si son 18000kms al mes , igual mejor un diesel ...
GS III 1.9 dci 130cv Dinamique 2010
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Re: Qué tal motor es el 1.2 tce?
Son al año..jajaja
Si fueran al mes me compensaba mejor comprar un avión...
Si fueran al mes me compensaba mejor comprar un avión...
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Re: Qué tal motor es el 1.2 tce?
¿Tus amigos te llaman "Willy Fog"? ¿sigues con nosotros o te has salido ya de Europa?rubemaradsl escribió:Suelo hacer 18.000 km al mes, mitad carretera, mitad ciudad
Re: Qué tal motor es el 1.2 tce?
Yo lo tengo en el Megane y me encanta, es muy suave y silencioso, no como el 1.9dCi que parece un camión.
Un saludo
Un saludo
Grand Scenic III 1.9 dCi 7 Plazas Dynamique Beige Ceniza
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Re: Qué tal motor es el 1.2 tce?
Y cuál es la diferencia de peso del Megane con el Scenic?
Hay que tener en cuenta que iremos 2 adultos y un bebé con el correspondiente equipaje con posibilidad de aumentar la familia dentro de 1-2 años.
Y las revisiones entonces? cada 30.000 km?
No se si igual me conviene el de 130 CV pero ya me tengo que pasar al acabado BOSE y además consume más
Hay que tener en cuenta que iremos 2 adultos y un bebé con el correspondiente equipaje con posibilidad de aumentar la familia dentro de 1-2 años.
Y las revisiones entonces? cada 30.000 km?
No se si igual me conviene el de 130 CV pero ya me tengo que pasar al acabado BOSE y además consume más
Re: Qué tal motor es el 1.2 tce?
Yo con 18000 al año compraria un diesel, un 1.6dCi 130CV
Pero eso ya sobre gustos
Salu2
Pero eso ya sobre gustos
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Re: Qué tal motor es el 1.2 tce?
A día de hoy es mejor un diésel, pero vamos hacia un futuro sin diésel con impuestos más altos, restricciones en grandes ciudades y posible subida del carburante
Re: Qué tal motor es el 1.2 tce?
Yo lo tengo hace un año y estoy encantado con el, el consumo es mayor del que dice Renault.
El motor es súper silencioso, yo te puedo decir que todavía creo que se me a calado el coche, cuando estoy parado.
De potencia de sobra yo en unos 3 viajes que he hecho, 3 adultos un niño y cargados de maletas sin problemas en cuestas, en sexta te sube perfectamente.
Yo si lo recomiendo, claro que yo al año le hago como mucho 10000 km.
Yo tengo una Grand scenic que pesa mas.
Saludos
El motor es súper silencioso, yo te puedo decir que todavía creo que se me a calado el coche, cuando estoy parado.
De potencia de sobra yo en unos 3 viajes que he hecho, 3 adultos un niño y cargados de maletas sin problemas en cuestas, en sexta te sube perfectamente.
Yo si lo recomiendo, claro que yo al año le hago como mucho 10000 km.
Yo tengo una Grand scenic que pesa mas.
Saludos
Gran scenic 2014. TCE 1.2 130cv, marrón moka. cristales tintados, barras de techo y ayuda al aparcamiento trasero.
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Re: Qué tal motor es el 1.2 tce?
Hay que echar muchas cuentas (más caro de adquirir, mayor impuesto de circulación, mayor seguro, mayor precio en revisiones, en teoría averías más caras...) y hacer muchos km (20.000 o más, y no pisar mucha ciudad por el FAP, EGR...) para que salga rentable. En ciertos casos, muchos km, que remolques una caravana... si interesa más un diesel.rubemaradsl escribió:A día de hoy es mejor un diésel, pero vamos hacia un futuro sin diésel con impuestos más altos, restricciones en grandes ciudades y posible subida del carburante
Re: Qué tal motor es el 1.2 tce?
Quien dijo coche, dijo gasolina. Si no te importa pagar algo más por el combustible, la elección está clara, el TCE.
Los que andamos con gasóleo somos reticentes a cambiar por aquello de que el coche gasta menos, y tu bolsillo agradecerá el día a día, pero a la hora de echar números, la cosa no está tan clara. Te saldrá el coche y el mantenimiento por menos dinero....
Los que andamos con gasóleo somos reticentes a cambiar por aquello de que el coche gasta menos, y tu bolsillo agradecerá el día a día, pero a la hora de echar números, la cosa no está tan clara. Te saldrá el coche y el mantenimiento por menos dinero....
Grand Scenic 1.6 dci 130 CV. 2011.Bose Edition.Pack Térmico, Pack Seguridad & Pack Xenon + lavafaros.
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Re: Qué tal motor es el 1.2 tce?
Si me ciño a la pregunta, es un fantástico motor de última generación alimentado con turbo e inyección directa y distribución por cadena, que si te gustan los motores de gasolina, no te defraudará.
El resto de consideraciones creo que son subjetivas y más que ayudarte te van a liar más.
Desearte que aciertes en la elección.
Saludos
El resto de consideraciones creo que son subjetivas y más que ayudarte te van a liar más.
Desearte que aciertes en la elección.
Saludos
Scénic Dynamique Energy TCE 115 GDI
Motor H5FT-400
Gris Casiopea
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Re: Qué tal motor es el 1.2 tce?
¿No pagan igual al estar en el mismo tramo de cilindrada?romanovictor escribió:Hay que echar muchas cuentas (más caro de adquirir, mayor impuesto de circulación, mayor seguro, mayor precio en revisiones, en teoría averías más caras...) y hacer muchos km (20.000 o más, y no pisar mucha ciudad por el FAP, EGR...) para que salga rentable. En ciertos casos, muchos km, que remolques una caravana... si interesa más un diesel.rubemaradsl escribió:A día de hoy es mejor un diésel, pero vamos hacia un futuro sin diésel con impuestos más altos, restricciones en grandes ciudades y posible subida del carburante
Un 1.200 cc tiene una potencia fiscal de 9.29 y el tramo del impuesto en el que esta el motor de1.600 cc es el mismo pues es hasta 11.99 CF que es lo que tiene.
Pagan en ese concepto lo mismo
tapatin tapatlk
Re: Qué tal motor es el 1.2 tce?
A día de hoy, así es. El ivtm es sobre la cilindrada, no sobre la potencia en CV o sobre las emisiones.taer75 escribió:¿No pagan igual al estar en el mismo tramo de cilindrada?
Un 1.200 cc tiene una potencia fiscal de 9.29 y el tramo del impuesto en el que esta el motor de1.600 cc es el mismo pues es hasta 11.99 CF que es lo que tiene.
Pagan en ese concepto lo mismo
tapatin tapatlk
Más pronto que tarde, los coches van a pagar ese impuesto por las emisiones
De hecho ya se dijo que se cruzarían los datos anualmente con la inspeccion de itv y se pagaría en función de dato de emisiones de la ultima itv. ¿En la proxima legislatura lo veremos? 2015 es año electoral y es malo para ese cambio
Salu2
Re: Qué tal motor es el 1.2 tce?
Pues lo mismo tengo algo de suerte, por que la ultima me dio 0.14 en el scenic, que viendo lo viejo que es, no es mucho.
tapatin tapatlk
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Re: Qué tal motor es el 1.2 tce?
Ese si, pero antes la mayoría de los diesel eran todos 1.9 o 2.0taer75 escribió:¿No pagan igual al estar en el mismo tramo de cilindrada?romanovictor escribió:Hay que echar muchas cuentas (más caro de adquirir, mayor impuesto de circulación, mayor seguro, mayor precio en revisiones, en teoría averías más caras...) y hacer muchos km (20.000 o más, y no pisar mucha ciudad por el FAP, EGR...) para que salga rentable. En ciertos casos, muchos km, que remolques una caravana... si interesa más un diesel.rubemaradsl escribió:A día de hoy es mejor un diésel, pero vamos hacia un futuro sin diésel con impuestos más altos, restricciones en grandes ciudades y posible subida del carburante
Un 1.200 cc tiene una potencia fiscal de 9.29 y el tramo del impuesto en el que esta el motor de1.600 cc es el mismo pues es hasta 11.99 CF que es lo que tiene.
Pagan en ese concepto lo mismo
tapatin tapatlk
Re: Qué tal motor es el 1.2 tce?
A mi me la entregaron la semana pasada y este finde le he hecho sus primeros kilometros y estoy mas que contento. Aparte de la suavidad y lo poco que suena, ha ido sobrado de potencia y con un consumo muy contenido, 6'7 litros haciendo kilometros entre autovia, carreteruchas y ciudad. Y eso que dicen que con el tiempo baja el consumo, si sigue asi me gastara menos que mi auntiguo diesel
Re: Qué tal motor es el 1.2 tce?
Aun quedándose en 6,7 sería un consumo buenísimo.
Grand Scenic 1.6 dci 130 CV. 2011.Bose Edition.Pack Térmico, Pack Seguridad & Pack Xenon + lavafaros.
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Re: Qué tal motor es el 1.2 tce?
Yo de momento muy contento con el. acaba de hacer un año y cumple con lo que le pido.
A mi me gasta aproximadamente en autovía velocidad +- 130KM/H unos 6,9 litros.
Por ciudad no baja de 8.
A mi me gasta aproximadamente en autovía velocidad +- 130KM/H unos 6,9 litros.
Por ciudad no baja de 8.
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