15.000/año en trayectos cortos - 1.2TCE o 1.6dci
-
JTecnic
15.000/año en trayectos cortos - 1.2TCE o 1.6dci
Hola a todos,
Tengo pensado comprar monovolumen este año, y dudo entre estos 2 motores, 1.2TCE 115cv o 1.6dci 130cv. Tengo actualmente el Megane 1.9dci 130cv y estoy muy contento, 0 problemas en el coche en 135.000km.
Estos últimos años he venido haciendo unos 15.000km anuales con trayectos cortos entre semana, y los findes lo que surja. Mi duda es si vosotros lo tendríais claro e iríais a por el gasolina por tipo de uso o no está tan claro. Por experiencia el dci me encanta, pero sé que quizá se le haría un mal uso.
El TCE también se le hace mantenimiento a los 2 años/30.000km??? Entiendo que los costes de mantenimiento también son más baratos, no?? A nivel de prestaciones no creo que tenga necesidad de más.
Gracias a todos,
Javi
Tengo pensado comprar monovolumen este año, y dudo entre estos 2 motores, 1.2TCE 115cv o 1.6dci 130cv. Tengo actualmente el Megane 1.9dci 130cv y estoy muy contento, 0 problemas en el coche en 135.000km.
Estos últimos años he venido haciendo unos 15.000km anuales con trayectos cortos entre semana, y los findes lo que surja. Mi duda es si vosotros lo tendríais claro e iríais a por el gasolina por tipo de uso o no está tan claro. Por experiencia el dci me encanta, pero sé que quizá se le haría un mal uso.
El TCE también se le hace mantenimiento a los 2 años/30.000km??? Entiendo que los costes de mantenimiento también son más baratos, no?? A nivel de prestaciones no creo que tenga necesidad de más.
Gracias a todos,
Javi
Re: 15.000/año en trayectos cortos - 1.2TCE o 1.6dci
Grand Scenic 1.6 Dynamique Energy dCi 130 5 plazas Gris Platino - Pack Confort (tarjeta manos libres, espejos eléctricos, sensor de aparcamiento trasero) - Brico protector de carga
Re: 15.000/año en trayectos cortos - 1.2TCE o 1.6dci
Asi tal cual lo pones....... mas o menos la diferencia de precio ondará los... ¿2300 euros?
Como te dice Franetik, mira esa página y haz calculos.
En un monovolumen hay que tener en cuenta que al ser ams pesado qeu un turismo,le sienta algo mejor un diesel. (en teoria)
Personalmente (y solo personalmente) creo que no son demasiados km para optar por un diesel si no hay otro condicionante que lo recomiende (por ejemplo usar el coche como remolcador) ademas ahora (en teoria) los gasolina tienen un consumo muy ajustado.
Puedes mirar por el foro y ver a los compañeros como les anda ese motor (supongo que hablas del 1.2 de 130 cv por que si no no me cuadra que compares un diesel de 130 cv con un gasolina de 115 cv que seria la otra opcion)
Segun se puede extraer de spritmonitor, mas o menos la diferencia media de consumo entre esos dos motores montados en Scenic facilitada con datos por los propios conductores es: (con mas de 5000 km)
Diesel 130 cv. media de consumo: 6.21 l/100
Gasolina 130 cv. media de consumo: 8.86 l/100
Como te dice Franetik, mira esa página y haz calculos.
En un monovolumen hay que tener en cuenta que al ser ams pesado qeu un turismo,le sienta algo mejor un diesel. (en teoria)
Personalmente (y solo personalmente) creo que no son demasiados km para optar por un diesel si no hay otro condicionante que lo recomiende (por ejemplo usar el coche como remolcador) ademas ahora (en teoria) los gasolina tienen un consumo muy ajustado.
Puedes mirar por el foro y ver a los compañeros como les anda ese motor (supongo que hablas del 1.2 de 130 cv por que si no no me cuadra que compares un diesel de 130 cv con un gasolina de 115 cv que seria la otra opcion)
Segun se puede extraer de spritmonitor, mas o menos la diferencia media de consumo entre esos dos motores montados en Scenic facilitada con datos por los propios conductores es: (con mas de 5000 km)
Diesel 130 cv. media de consumo: 6.21 l/100
Gasolina 130 cv. media de consumo: 8.86 l/100
-
romanovictor
- 2Fast2Furious

- Mensajes: 34328
- Registrado: 27 Dic 2010, 00:50
- Ubicación: España
- Contactar:
Re: 15.000/año en trayectos cortos - 1.2TCE o 1.6dci
Yo cogería el gasolina, dependerá tb del tiempo que lo vayas a tener para pensar en el precio de reventa (el diesel se deprecia mucho menos), al igual que el seguro y el impuesto de tracción mecánica es menor en el gasolina.
-
romanovictor
- 2Fast2Furious

- Mensajes: 34328
- Registrado: 27 Dic 2010, 00:50
- Ubicación: España
- Contactar:
Re: 15.000/año en trayectos cortos - 1.2TCE o 1.6dci
Es interesante, pero no se si será muy realista o si incluirá precios de diferencia de seguros, impuesto de tracción mecánica, precio de mantenimientos... porque hice el cálculo con la mía y la equivalente diesel (150cv aut) y sale (con 20.000km anuales) que tardaría cerca de 18 años en amortizar la diesel. A mí, boli en mano, me salían unos 200.000km (10-12 años) incluyendo la diferencia de seguro.
-
JTecnic
Re: 15.000/año en trayectos cortos - 1.2TCE o 1.6dci
Gracias a todos por vuestras opiniones!
Me refiero al 1.2TCE 115, el que puedo configurar actualmente en la web. Prestacionalmente sé que no hay color, pero digamos que me fío más del 1.6dci 130 que del 1.5dci 110, y económicamente puedo optar a él. Pero no es cuestión de precio final ni de prestaciones, es más tema de fiabilidad gasolina/diesel según mi tipo de conducción, recuerdo unos 15.000km con el 90% de trayectos de unos 5km, no más.
Suponiendo que ambos motores tienen intervalos de mantenimiento de 2 años/ 30.000km, ¿generalmente se suelen cumplir o es mejor no apurar? Lo veo demasiado, si bien es cierto que en los diésel el Elf Solaris ya bien lo vale.
Saludos,
Javi
Me refiero al 1.2TCE 115, el que puedo configurar actualmente en la web. Prestacionalmente sé que no hay color, pero digamos que me fío más del 1.6dci 130 que del 1.5dci 110, y económicamente puedo optar a él. Pero no es cuestión de precio final ni de prestaciones, es más tema de fiabilidad gasolina/diesel según mi tipo de conducción, recuerdo unos 15.000km con el 90% de trayectos de unos 5km, no más.
Suponiendo que ambos motores tienen intervalos de mantenimiento de 2 años/ 30.000km, ¿generalmente se suelen cumplir o es mejor no apurar? Lo veo demasiado, si bien es cierto que en los diésel el Elf Solaris ya bien lo vale.
Saludos,
Javi
- miquelangeldj
- 2Fast2Furious

- Mensajes: 32640
- Registrado: 25 Oct 2006, 10:26
- Ubicación: Lliçà de Vall
Re: 15.000/año en trayectos cortos - 1.2TCE o 1.6dci
Para ese número de kilómetros yo me iría al de gasolina.
Scenic 1.9 dCi-120 Luxe-Privilege. Amarillo Otoño Integral. (Nov 04) ESP. Nervasport 17"+Brigdestone Turanza T001 225/45. Amortiguadores Bilstein B6. Chapa EGR. Techo panorámico. Faros Xenón+Leds Posición. Cabasse 4x40 Carminat. Climazul. Antiniebla doble. Pilotos Hella Transparentes. Chapa Protectora Maletero. Parrot 3200. Tapón Azul. Cofre Maletero. Sensor de aparcamiento electromagnético. Oskeleds by Yatocaba & Fran_Vamo. Aros by Matriki: Start/Stop+Cierre+Clima. Leds IKEA en maletero y portón by Challenge. Aro retro by Icaro. Virandeira de Sargadelos
Si no puedes abrir tu mente, por favor... cierra tu boca
Si no puedes abrir tu mente, por favor... cierra tu boca
-
jaldrumeiro
- Progresa adecuadamente

- Mensajes: 435
- Registrado: 13 Mar 2012, 11:53
- Ubicación: Vigo
Re: 15.000/año en trayectos cortos - 1.2TCE o 1.6dci
El dCi 1.6 130 cv tiene 11,64 caballos fiscales, por lo que, por lo menos en mi ciudad, pago lo mismo que un gasolina pequeño (62.35 €).romanovictor escribió:Yo cogería el gasolina, dependerá tb del tiempo que lo vayas a tener para pensar en el precio de reventa (el diesel se deprecia mucho menos), al igual que el seguro y el impuesto de tracción mecánica es menor en el gasolina.
El dCi 1.9 130 cv pasa un poco de los 12 caballos fiscales que es el límite, en mi ciudad, para pasar a pagar más (133.85 €).
Además, los 2 primeros años tengo una bonificación del 75% por bajas emisiones.
GS 2012 7 Plazas 1.6 dCi 130cv Privilege + Techo Eléctrico + Rojo Duna + Xenon
-
JTecnic
Re: 15.000/año en trayectos cortos - 1.2TCE o 1.6dci
Cierto, en mi caso pasa igual.jaldrumeiro escribió:El dCi 1.6 130 cv tiene 11,64 caballos fiscales, por lo que, por lo menos en mi ciudad, pago lo mismo que un gasolina pequeño (62.35 €).romanovictor escribió:Yo cogería el gasolina, dependerá tb del tiempo que lo vayas a tener para pensar en el precio de reventa (el diesel se deprecia mucho menos), al igual que el seguro y el impuesto de tracción mecánica es menor en el gasolina.
El dCi 1.9 130 cv pasa un poco de los 12 caballos fiscales que es el límite, en mi ciudad, para pasar a pagar más (133.85 €).
Además, los 2 primeros años tengo una bonificación del 75% por bajas emisiones.
Re: 15.000/año en trayectos cortos - 1.2TCE o 1.6dci
Este enlace está genial
Pese a todo, yo cogería Diesel. El de gasolina va a gastar más y en el dia a dia tu bolsillo lo va a notar. El caso es que el mio es el 1.6 dci y está en el taller ya que se quemó el embrague...... Antes tuve una 1.5 dci de 100 Cv, que dicen que salieron malas, pero 130.000 km tenía cuando la vendí y averías que pagué: cero.
Salu2.
Grand Scenic 1.6 dci 130 CV. 2011.Bose Edition.Pack Térmico, Pack Seguridad & Pack Xenon + lavafaros.
Clio 3 Grand Tour 1.5 dci 85 CV. 2009. Expression.
Clio 3 Grand Tour 1.5 dci 85 CV. 2009. Expression.
Re: 15.000/año en trayectos cortos - 1.2TCE o 1.6dci
Pues si estas comparando el 115 gasolina con el 130 diesel...... No hay color.
Si como dices puedes optar a él y deduciendo (según dices) que no es cuestión de dinero.....
Pues el diesel. Pero calculadora en mano, sale mucho más a cuenta el gasolina.
Pero como digo, no hay color. Un diesel equivalente a ese gasolina de 115 cv ya lo sería con 100 cv. Fíjate en los datos del par.
enviado usando Tapatalk 2 desde mi porquería de teléfono
Si como dices puedes optar a él y deduciendo (según dices) que no es cuestión de dinero.....
Pues el diesel. Pero calculadora en mano, sale mucho más a cuenta el gasolina.
Pero como digo, no hay color. Un diesel equivalente a ese gasolina de 115 cv ya lo sería con 100 cv. Fíjate en los datos del par.
enviado usando Tapatalk 2 desde mi porquería de teléfono
-
romanovictor
- 2Fast2Furious

- Mensajes: 34328
- Registrado: 27 Dic 2010, 00:50
- Ubicación: España
- Contactar:
Re: 15.000/año en trayectos cortos - 1.2TCE o 1.6dci
¿Y el placer de llevar un gasolina y no un tractor?
¿y lo mejor que van para trayectos cortos que los diesel? te veo cada cuatro días en la autovía limpiando el FAP, luego saldrá la EGR...
¿y lo mejor que van para trayectos cortos que los diesel? te veo cada cuatro días en la autovía limpiando el FAP, luego saldrá la EGR...
-
ninoester
- F1 Team

- Mensajes: 15963
- Registrado: 29 Nov 2008, 10:58
- Ubicación: TORO (la mejor tierra del vino)
Re: 15.000/año en trayectos cortos - 1.2TCE o 1.6dci
Un tractor? Ummmmh
Enviado desde mi GT-i9300 usando Tapatalk 2
Enviado desde mi GT-i9300 usando Tapatalk 2


Re: 15.000/año en trayectos cortos - 1.2TCE o 1.6dci
Haciendo pocos kilómetros y además siendo cortos yo cogería gasolina de cabeza. A los diesel distancias tan cortas no les sientan bien.
Un saludo
Un saludo
Grand Scenic III 1.9 dCi 7 Plazas Dynamique Beige Ceniza
Re: 15.000/año en trayectos cortos - 1.2TCE o 1.6dci
Opino lo mismo. Aunque una scenic con un 1.2..., me parece muy muy poco. Un motor tan pequeño más vale que no le exijas mucho por autovía durante mucho tiempo. Para tus trayectos igual sí que vale, para los míos ni de coña.athens escribió:Haciendo pocos kilómetros y además siendo cortos yo cogería gasolina de cabeza. A los diesel distancias tan cortas no les sientan bien.
Un saludo
GS III 1.9 dci 130cv Dinamique 2010
Re: 15.000/año en trayectos cortos - 1.2TCE o 1.6dci
Gasolina fijo.




