Llegan los híbridos enchufables a Renault en 2018

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Llegan los híbridos enchufables a Renault en 2018

Mensaje por ciclopentano » 09 Abr 2016, 16:16

En este enlace con fotos y detalles se aporta información de los nuevos híbridos enchufables que tiene preparados Renault (no es el motor diesel eléctrico a punto de salir para el megane) motores en colaboración con empresas alemanas.
El enlace es: http://www.motor.es/noticias/renault-ka ... GwodP3gHBw
Parece ser que la electrificación, bien sea con eléctricos puros o híbridos es imparable ya y se extenderá a todos los vehículos en un par de años...
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Re: Llegan los híbridos enchufables a Renault en 2018

Mensaje por ciclopentano » 09 Abr 2016, 16:19

Ya era hora de que sacasen motores intermedios entre los eléctricos puros y los de combustión de toda la vida. Así también se pueden hacer viajes largos y circular en modo eléctrico por el centro de las ciudades (cosa que se va a poner muy pero que muy difícil en unos 3 años. Incluso antes en ciudades como Madrid, Barcelona, París... supongo que al ser marca francesa donde se están poniendo las cosas muy crudas para los diesel, empiecen ya a meter la electrificación en todas sus variantes.
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Re: Llegan los híbridos enchufables a Renault en 2018

Mensaje por gitelen » 09 Abr 2016, 18:37

Los coches eléctricos son el futuro inmediato.

Han empezado despacio, pero en poco tiempo darán un salto abismal. La pila de grafeno será la próxima revolución.

Por fin..., después de tantos años aguantado a los "jeques y sus caprichos". Van ha tener que casi regalar el petroleo para poder venderlo.
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Re: Llegan los híbridos enchufables a Renault en 2018

Mensaje por elanjo » 09 Abr 2016, 20:49

Pues a mi no veréis nunca en un eléctrico.
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“El viaje nunca acaba. Hay que ver lo que ya se vio, ver en primavera lo que se vio en verano, ver de día lo que se vio de noche, con sol donde antes caía la lluvia, ver el sembrado verde, el fruto maduro, la piedra que cambió de sitio, la sombra que no estaba ahí.”

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Re: Llegan los híbridos enchufables a Renault en 2018

Mensaje por gitelen » 09 Abr 2016, 23:21

elanjo escribió:Pues a mi no veréis nunca en un eléctrico.
No se si has visto las pruebas del Tesla ( es inalcanzable) pero si el Kia Soul o Renault Zoe.

Rondan los 200 kms a autonomía. En poco tiempo triplicarán esa autonomía.

No contaminan. El kilómetro es mucho más barato. Apenas tienen mantenimiento , nada de aceite, filtros, turbos, sistema de escape, transmisión...

Mi próximo coche será un eléctrico.

saludos
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Re: Llegan los híbridos enchufables a Renault en 2018

Mensaje por ciclopentano » 10 Abr 2016, 10:45

gitelen escribió:
elanjo escribió:Pues a mi no veréis nunca en un eléctrico.
No se si has visto las pruebas del Tesla ( es inalcanzable) pero si el Kia Soul o Renault Zoe.

Rondan los 200 kms a autonomía. En poco tiempo triplicarán esa autonomía.

No contaminan. El kilómetro es mucho más barato. Apenas tienen mantenimiento , nada de aceite, filtros, turbos, sistema de escape, transmisión...

Mi próximo coche será un eléctrico.

saludos
Pues yo estoy hasta las narices del humo negro, de los cambios de aceite, del ruido, del taller, del turbo .... sólo quiero que bajen de precio los eléctricos pero me da a mi que las empresas petroleras y los países productores no lo dejarán. No entiendo porque dices que a ti no te veremos ¿? si tuviesen buen precio .... te olvidas casi de revisiones, de casquillos de biela, de aceite, filtros, válvula EGR, correas, embragues... etc y la energía se puede producir en parte en Europa (eólica, solar, hidraulica algo de gas.... etc) digo lo mismo que alguien más arriba, el petróleo que se lo queden los que abusan de nosotros.
Saludos y espero que alguien te regale un eléctrico para que cambies de opinión.
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Re: Llegan los híbridos enchufables a Renault en 2018

Mensaje por elanjo » 10 Abr 2016, 11:29

Yo ruedo 35.000 kms al año. Por eso ahora uso diesel. No los podría hacer con ningún eléctrico ahora mismo.
Cuando deje de hacer tanto kilómetros (espero jubilarme en cuatro años) me compraré un gasolina gordo, que suene a coche, V6 o V8, tal vez americano....un coche vamos.
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Re: Llegan los híbridos enchufables a Renault en 2018

Mensaje por ciclopentano » 10 Abr 2016, 16:47

Me alegro por tu jubilación... pero date prisa con los coches americanos ya que están cambiando a otro tipo de coches tipo Tesla, Chevrolet Volt, incluso Nissan Leaf... vamos, coches de mentirijilla... Lo mismo si tardas ya no tienen gasolina gordos como los de antes, de diesel ni hablamos y casi todos son de pilas de juguete y no te queda más remedio que comprarte un Tesla model S que te traerá menos quebraderos de cabeza que un gasolina gordo.
Saludos
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Re: Llegan los híbridos enchufables a Renault en 2018

Mensaje por elanjo » 10 Abr 2016, 17:39

Por el precio de un Tesla me compro un Camaro y me sobra dinero, no tardaría ni un segundo en decidirme.
A mi me gustan los coches (al margen de que los necesite para mi trabajo); he recorrido Europa entera en coche porque me gusta conducir y me gusta la libertad que me da viajar con mi coche (y caravana) y el viajar a mi manera. Me encantaría hacer algún día la Ruta 66 ..... y no me imagino haciéndola en un eléctrico o en un híbrido.
Tampoco creo que los eléctricos sean la panacea medio ambiental. Si todo el parque de coches fuese eléctrico ¿De dónde sacaríamos la energía para recargarlos ?
Un Leaf, un Tesla ... ¿son vehículos ecológicos? En absoluto. Puede que sean menos agresivos con el medio ambiente que un Camaro, pero nada más.
El 90 % del tiempo que paso en el coche, lo hago sólo. Un Tesla es una tonelada y media de acero obtenido de un mineral que hubo que sacar de una mina, contaminando y degradando el entorno, mineral que luego hubo que llevar a una siderurgia para convertirlo en acero, en un proceso muy costoso energéticamente y contaminante. Después de darle forma se le aplicaron unos cuantos kilos de barnices, pinturas y demás, todo contaminante; luego se forró el interior con unos cuantos kilos de telas y plásticos, obtenidos en procesos que consumen energía y contaminan; se le añadieron unos cuantos litros de líquidos corrosivos y altamente contaminantes. Y todo ello para que en la mayoría de los casos, el dueño recorra en solitario unos pocos kilómetros al día o vaya a hacer la compra al super el sábado por la mañana.
¿Eso es un vehículo ecológico?
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Re: Llegan los híbridos enchufables a Renault en 2018

Mensaje por taer75 » 10 Abr 2016, 18:17

Y no olvides que un eléctrico en España no puede remolcar... Y un híbrido como que tampoco ( al menos los asequibles)
Y si ya te pasa como a mi que no podría recargar por no tener garage.... Pues ni eléctrico ni híbrido enchufable ni como segundo coche.

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Re: Llegan los híbridos enchufables a Renault en 2018

Mensaje por ciclopentano » 10 Abr 2016, 18:55

Creo que me voy a comprar un 124 de los de antes lloron:-
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Re: Llegan los híbridos enchufables a Renault en 2018

Mensaje por arlee30 » 11 Abr 2016, 13:38

nos olvidamos de un pequeño dato, la bateria
ya no es solo el echo de que el tiempo de recarga es muy lento comparado con ir a repostar a una gasolinera, mas teniendo en cuenta si andamos en viaje o en un recorrido largo el cual supere nuestra autonomia. dejando esto de lado, hay un dato que se nos escapa que hace poco tiempo salio a la luz y esta comprobado.
La bateria del coche electrico de hoy basicamente es como la de nuestros moviles, y el problema ya sabemos cual es, con el paso del tiempo y las recargas nuestro movil dura cada vez menos horas "encendido". Cuando lo poniamos recien comprado al 100% verlo al 30% tal vez ocurria al final del dia (dependiendo el uso). despues de año y medio o dos de uso y recargas, ver el movil bajar del 100% al 30% pues ya es a mitad de la tarde.
Esto Traducido al coche electrico, pues es simple, despues de un par de años la autonomia con la carga a tope se reduce drasticamente. Nos costara poder ver esos "200km" de autonomia con la carga al 100%. ya hay algunos dueños de ZOE y Leaf que con el 100% de la carga, con suerte, estan recorriendo 80km.
Asi que pues lo primero que deben mejorar de los electricos esto mismo. Luego ya sabemos, mejorar el tiempo de recarga, los costos de fabricacion, el precio de venta, la autonomia, los puntos de recarga y seguro algo me olvido.
PD: y eso que soy pro electricos silba:-
Scenic Dynamique "GGY" Oct 2008, media [html]<a href="http://www.spritmonitor.de/en/detail/697870.html" target="_blank"> <img src="http://images.spritmonitor.de/697870_5.png" alt="Spritmonitor.de" border="0"> </a>[/html] 1.5 dci 105cv - 100.000km - Autovia 70%, el 30% restante en la cochera :P

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Re: Llegan los híbridos enchufables a Renault en 2018

Mensaje por gitelen » 11 Abr 2016, 17:45

La batería del Tesla se garantiza para ocho años sin límite de kilómetros.-

¿ Por qué somos tan reacios a los avances tecnológicos?.

Tengo 50 años y a lo largo de vida he visto grandes avances técnicos que han sido criticados y tachados de imposibles.-

Mi primer móvil, principios de los noventa, no aguantaba ni un día. Los últimos Nokia tenían más de una semana. Y que decir de los nuevos teléfonos móviles, hace cinco años nadie imaginaba hasta donde hemos llegado hoy en día con el móvil y es solo el principio.

Mi primer coche tenía un 1.6 con 80 cv. Ahora un 0.9 rinde 120 cv.

Mi primer Diesel consumía casi 8 litros. Ahora no llegan a los cinco.

Y que decir del mundo de la informática, televisión, comunicación, etc.-

No veo el día en el que tenga un coche y solo me preocupe de cargarlo (como los móviles), adiós a los ruidos, olores, vibraciones, aceites, cajas de cambio, tubos de escape, inyectores, turbos, egr, manguitos chorreando líquidos, bujias...

Espero y deseo que llegue pronto.
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Re: Llegan los híbridos enchufables a Renault en 2018

Mensaje por taer75 » 11 Abr 2016, 18:28

Si en 1905 se vendía un coche eléctrico que alcanzaba los 45 km/h, tenía tracción a las 4 ruedas, frenos de tambor y suspensión a las 4 ruedas mediante ballestas... Eso si a un precio equivalente a hoy día de unos 65.000€
¿Quien tiene la culpa de que algunos seamos reacios?
Pues fabricantes y petroleras.

http://m.motorpasion.com/clasicos/woods ... e-110-anos

Si no hubiesen parado de investigar, la realidad desde hace unos años sería distinta. Eso si, muchos no habrían podido tener en su vida un vehiculo.

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Re: Llegan los híbridos enchufables a Renault en 2018

Mensaje por gitelen » 11 Abr 2016, 21:09

Mi esperanza al respecto es que ahora la tecnología es barata por que hay mucha competencia y por suerte los chinos no mucho tienen petroleo.

¿ Recordáis lo que costaban los primeros ordenadores, las primeras tv de plasma, las lavadoras y un sin fin de cacharros que ahora están tirados de precio ?.-

El primer televisor que hubo en casa, principio de los 70, marca Werner costó 21.000 ptas y por aquel entonces mi padre ganaba 10.000.
Como anécdota aún sigue contando mi padre, que dio 1000 ptas de entrada y el resto lo pagó en 20 cuotas. Vamos, como un coche actual.

Un saludo amigo
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Re: Llegan los híbridos enchufables a Renault en 2018

Mensaje por taer75 » 11 Abr 2016, 22:04

La primera minipimer de mis padres 7000 pts, y mi padre cobraba unas 12.000 al mes.


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Re: Llegan los híbridos enchufables a Renault en 2018

Mensaje por tux » 11 Abr 2016, 22:16

Claro claro y para generar la energía electrica que necesitan los 27 millones de coches que hay en España, ponemos un molino en cada calle o las techamos con paneles solares o que los franceses la generen con centrales nucleares, sin contar al precio que se pondría la electricidad

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Re: Llegan los híbridos enchufables a Renault en 2018

Mensaje por ciclopentano » 12 Abr 2016, 17:09

Vamos a ver, vamos a ver... Es una tecnología que no va a sustituir de golpe a la combustión. Mejorará progresiva y rápidamente. La combustión poco más puede mejorar en cuanto a los niveles de contaminación, especialmente el diesel que emite partículas sólidas por su naturaleza, poner fíltros y válvulas encarece el vehículo y reduce su fiabilidad. Inicialmente los eléctricos interesarán a personas con recorridos inferiores a 300 km con lo cual no interesará a personas como elanjo porque no cubre sus necesidades. Para otras personas sí. Los camiones no serán eléctricos. Pero convivirán los motores eléctricos con los de combusitión y cada vez interesarán a más personas conforme avance su tecnología y autonomía a la vez que se pongan más impuestos y limitaciones a circular a los de combusitón. Llegará un momento en el que algunas personas estarán obligadas a no utilizar coches de combustión (en los centros urbanos de determinadas ciudades). La energía electrica aunque en parte proceda de la combustión es más limpia que la combustión en el propio vehículo, además parte procede de fuentes limpias.... pero el problema principal es el humo de los coches en las ciudades. Los últimos informes de la OMS y de las Universidades lo vinculan con infinidad de cánceres y alteraciones del aparato circulatorio (Infartos, ictus, trombos...) así como con alergias (afectación del sistema inmunitario) incluso con reducción de la capacidad cognitiva en niños de zonas contaminadas.... Este es el principal problema, los problemas para la salud de las personas que lo respiran (ciudades, calles, garajes...) ya no solo es un problema de atmósfera es un muy grave problema de salud. Seguro que más de uno piensa que estos últimos estudios son resultado de intereses económicos, pero la verdad, no hace falta ser médico, ingeniero o biólogo para comprender que ese humo negro que echa un camión o coche por el tubo de escape y que se mete en nuestros pulmones y va a la sangre.... bueno para la salud no es. Por eso, no miréis los coches eléctricos como unos juguetes, intereses económicos o modas, no... es algo necesario para la salud según la OMS y el cambio se producirá progresivamente según avance la tecnología. Lo importante es no cerrarnos a los cambios, aunque tampoco es cuestíón de verlos como la panacea porque en este momento no lo son, pero merecen la oportunidad. Por nuestra salud y porque las petroleras ya nos han esquilmado suficientemente ya...
No olvidéis que los gobiernos pondrán en un futuro serias limitaciones a la combustión, tasas y aranceles.... y lo harán no solo para cobrar más (como siempre) sino porque por motivos de salud y sin crear alarma social se quieren eliminar a los motores diesel y gasolina ya que los últimos estudios son contundentes y preocupantes. Me río yo del humo del tabaco y del fumador pasivo. El humo de los coches SI que perjudica de verdad.
Saludos y no os mosqueeis.
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Re: Llegan los híbridos enchufables a Renault en 2018

Mensaje por tux » 12 Abr 2016, 17:22

Pues realmente no entiendo porqué sigues teniendo un 1.5 dCi

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Re: Llegan los híbridos enchufables a Renault en 2018

Mensaje por ciclopentano » 12 Abr 2016, 17:28

tux escribió:Pues realmente no entiendo porqué sigues teniendo un 1.5 dCi
Pues como he dicho no todavía son útiles para todo el mundo, yo realizo viajes largos, con familia y cargado. En estos momentos no existe una scenic eléctrica con suficiente autonomía... el coche lo tengo desde hace 6 años... pero mira, dentro de 6 años me gustaría poder comprarme un vehículo eléctrico. Si necesitase un coche para recorridos cortos por ciudad, sí que me compraría uno eléctrico.
Saludos
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