pregunta cambio de frenos

[erkem]

buenas:

¿alguien se ha planteado cambiar los frenos por algo mejor? vengo de coches o más ligeros o más deportivos, y la gordi frena bastante menos y, para mi gusto, menos progresivamente. los neumáticos son nuevecitos, michelín de agarre B, y por como va en curva, agarran de sobra, así que descartado como posible motivo.

¿ponerle los frenos del megane o clio RS es posible? ¿cabrían dentro de una llanta de 16"? que una cosa es gastarse la pasta en mejores frenos o otra dejarmela en neumáticos de 17 o 18".

gracias por las aportaciones

[kekin69]

Y otro tipo de pastillas?
Discos rayados y perforados...para estos hay que homologar.
Pinzas brembo de 4 pistones con discos flotantes de 330, pide llantas de 18 y homologar.
Sino directamente un megane rs

[erkem]

La opcion de mejorar discos/pastillas era lo siguiente, pero no he encontrado referencias "mejores" en la misma medida, solo podria mejorar via pastillas

[RaulM]

Yo creo que para ganar prestaciones no hace falta salirse de las especificaciones homologadas del coche, simplemente con poner un kit de freno brembo vas a notar una gran diferencia, unas pastillas blandas frenan mucho mas (pero se gastan mucho antes y lo peor...manchan como la madre que las pario...toda la llanta negra en 4 frenazos).

Tambien unos buenos neumaticos, no olvides esta parte, es algo básico si quieres ganar frenada, porque como el coche tenga mas capacidad de frenada pero no de adherencia, te saltará el abs cada dos por tres y no ganaras nada.

Tambien creo que no puedes esperar que el coche frene como un turismo, es otra arquitectura, y no está pensado a ese fin. Una suspension mucho mas rigida, bajar el centro de gravedad...todo eso ayuda, pero eso es cambiar de coche jejejeje.

Yo por ejemplo vengo de conducir un astra y un ibiza, y la frenada no tiene nada que ver ciertamente, pero no puedo decir que frene poco la scenic, quizá en velocidades altas, una frenada de 130 a 60 se nota lo que llevas, pero en frenadas de 50 - 0 yo creo que frena muy bien, sorprendentemente bien diría (yo llevo neumáticos goodgyear optigrip)

[kekin69]

Lo de los frenos es un mundo, tb las sensaciones que dan.
Yo en mi 206 cambie discos por omp rayados y perforados, pastillas sparco,y líquido de frenos dot 5 igol ceramic. Me deje un pico, se noto la ostia..
El coche frena de cojones..no tiene abs y lo bloquea con facilidad, el tacto del freno cambio mucho ahora parece que no lleva asistencia, esta super duro.
Y se nota como un punto muerto según lo pisas, como si no frenará,hasta que arrima las pastillas las lija un poco y empieza a morder.la frenada entonces se vuelve muy eficaz, y cuanto más pisas más sensación da frenar con ganas, se nota mucho cuando vas fuerte la desaceleracion que da.
Por contra, los frenos son muy ruidosos cuando frenas fuerte aullan, si están fríos frenan poco.y la asistencia del freno nula.
Lo que se mejora por un lado lo pierdes por otro, aparte desmontar discos para pasar itv,pues no pago la salvajada de homologar...
Solo valen para correr y poco más...en el uso diario es un atraso.

[erkem]

yo siempre he llevado brembo, y como me veo abocado a cambiarlos, pues era saber si habría algo mejor ya homologado/comprobado dentro de especificaciones renault por si acaso. o simplemente que los motores gordos de gasolina o diesel llevasen algo mejor.

Lo de las llantas ya estoy acostumbrado, llevo zapatas Ds2500 desde hace unos años, un buen manguerazo a presión y listo.

Visto lo visto, está claro que toca poner latiguillos, cambiar zapatas ya y a ver cuanto aguantan más los discos (60.000 km de momento y no van mal). la verdad es que aunque hago conducción agresiva y me encanta meterme en carreteras de montaña al ataque, los únicos discos que he cambiado en mi vida fue a los 180.000km....

[SARYMAR]

buenas veo q es un poco error pero bueno,si quieres mejor frenada en una scenic primero suspension mas firme,prueba con mejorar los frenos q tienes y neumaticos mejores y si aun asi quieres mas entonces tendras q subir el presupuesto con mejores pinzas,discos y llantas para poder ponerlo todo dentro

[martinimk34]

latiguillos metálicos y un buen liquido debería ser suficiente.Si te pones a cambiar discos es la ruina.Ya los de sería valen una burrada.

[erkem]

Latiguillos y liquido es lo siguiente en la agenda, suspensiones, ni me lo planteo, coche familar y bebe de un año...ya he probado esa solucion en el smart y acabé hasta los cojones de tanto bote y solo toque muelles. Iba peor q en el z, q ya es decir.
Neumaticos lleva michelin nuevecitos, de agarre B ( no he encontrado A en 16"), segun me la compre se los cambie todos y la alineé.
Llantas y pagar luego por neumaticos el doble que ahora, como que no.
Asi que lo siguiente, buscar si hay buenas zapatas q le sirvan y ver como queda con las 3 cosas.

Gracias a todos