Os cuento un compa?ero ha tenido problemas con el turbo (una space 1.9) y le han comentado que se ha debido a restos no quemados en el trubo y le han recomendado que ponga de vez en cuendo el motor ya caliente a 3500-4000 rpm para quemar esos restos.
Yo casi siempre tengo una conducci?n baja en revoluciones (menos consumo, etc.) ?Qu? pensais del asunto?.
Un saludo.
Mantenimiento Turbo
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Re: Mantenimiento Turbo
Yo por lo que tengo entendido lo mas importante es esperar un ratito (un minuto mas o menos) antes de apagar el coche para que refrigere el eje del turbo y no se cree carbonilla sobre este. El turbo es una pieza muy delicada, sin ir mas lejos a mi colega ayer mismo se le ha jodido, en un bmw serie3 de los nuevos con 90000km y la faena le vale 1800 euros en la casa, asi que como para no esperar un minutito y dos antes de parar el coche.
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