Para diagnosticar deben llamar a Renault España, esperar que contesten, pedir materiales (a Francia) y montar, pues 22 días. La avería era la central de inyección (la relación con el esp no la veo por ningún lado, el que programó las informaciones a los usuarios se lució). Pues eso después de 1500€, y 22 días en el taller oficial tengo de nuevo el coche en mi poder. Ni coche de sustitución ni leches. Que no se os averíe el coche en Fuenlabrada que os hareis runners
. Os lo comento para que si os pasa algo parecido esteis un poco mas orientados en el taller. La concesión mal, muy mal. Tubieron que probar una pieza de otro vehículo para verificar la avería, si, si. 
Mi coche era el averiado, pero el donante...