Hola
Quería a ver si puede ser que me saquéis de dudas que tengo un poco de lio. Estoy intentando de conseguir todas las piezas como si fuera puesto de la Renault, os voy a detallar mis dudas porque hasta que no lo tenga claro no empiezo, tengo casi todas las piezas que me hacen falta.
• Tengo claro que necesito cable de teléfono de 4 hilos, no sé si entrara un cable para el teléfono de 4 hilos que venden que lleva funda más fuerte que es para la intemperie?
• La conexión en la centralita lo tengo claro.
A2 Regulador.
C3 Limitador.
D2 y D3 Para los botones.
Pero mi pregunta es, yo he conseguido la ruleta original que va debajo de la intermitencia y la ficha blanca también la tengo cortado y solo lleva 3 cables.
Marrón, Amarillo y Naranja como tengo que empalmar a los cables que yo tengo?? A2,C3,D2,D3 ¿? , con Naranja, Amarillo, Marrón. Y los 12 v donde tienen que ir enchufados porque el esquema es para un mando satélite pero para el original no se cómo se conectaría? Porque la ficha blanca que me ha puesto el compañero veo que tiene más cables el mío solo lleva 3, tengo que poner más cables.
Me han vendió el conjunto entero con los mandos y todo, tengo claro que la ficha azul y verde tengo que colocarlos en el airbag la gris el el claxon pero una clema que es negra que según las fotos que hay en el foro es toma de tierra donde va enganchada??.
Alguien tendría la plantilla para cortar el Airbag ya que en foro que esta no me deja registrarme y no puedo entrar??? (y como este en Megaupload ya lo funciona.) para ver el brico de cortar el Airbag y montaje del contactor giratorio.
• Tengo el pedal también que me han dicho que se llama potenciómetro, solo es cambiar y enchufarlo, no ¿
• Tengo los mandos del volante, funcionan bien los dos, pero uno de ellos en la base del microrruptor que se queda enganchado al botón lo tiene partido y el botón no se engancha, sabe alguien donde puedo conseguir solo la base o si alguien la tiene, y que cables de D2,D3 van enganchados ahí.?? Adjunto foto.
Perdonar por el tocho, pero es que hasta que no lo tenga claro no me pongo con ello.
Un saludo a todos.
Bupeye .
alexgijon escribió:Para la preinstalación, hay que conseguir un cable de microteléfono, para pasarlo por encima del pedal de embrague. Otro cable no pasa, usas una guia de electricista y a correr.
Hay que conseguir de desguace un conector de los que van a la centralita, para romperlo y sacar las hembrillas para los cables que tienes que añadir al tuyo. Hay muchos hilos en los que te indica las posiciones del conector en las que debes sacar los cables, o sea, las conexiones que has de realizar. De esa forma sacarás los cables para el mando conmutador y para los dos botones que van en el volante (+,- y R,O). Con uno de ellos, subirás y bajarás velocidad; y con el otro, podrás desconectar o recuperar la velocidad memorizada. En su día abrí un hilo con fotos. Ponerlo todo original es dificultoso por el tema de conseguir las piezas. Con un selector como el del Laguna, que puedes ponerlo junto al regulador de luz del cuadro, y con un mando de radio adaptado, sale mucho más económico, aunque yo con un poco de suerte (conseguí piezas usadas) y empeño, lo puse idéntico al de serie. Salu2.
Renault Scenic II del 2004 Diesel 1.9 6 vel. Confort Dynamic. no lleva Limitador y control de velocidad aunque si me gustaria ponerlo y quiero cambiar la chapa del pomo. Lunas tintadas y sesor de aparcamiento trasero.Manos libres Parrot 3100.