Cambiar Filtro habitaculo

[user-41599]

al final todos los modelos de coches, no podremos cambiar nada tendremos que pasar por taller que es lo que quieren todo fabricante,pagar,pagar,pagar.

[alexgijon]

Si fueran precios razonables, todo el mundo iría al taller a hacer los mantenimientos.
Pero es que te sablean. No puede ser que te metan por el aceite 100 euros o por cambiar una bombilla, 35. En mi última revisión de garantía, en el Clio, les pedí una H7 porque andaba sin repuesto.............ya que estaba allí............ 35 euros me solmenaron. Reclamé sobre la marcha: Es que se habían equivocado y me incluían mano de obra.......... Se quedó en 20, que es otro robo........ Por supuesto, a este conce no vuelvo más. El coche lo compré en Madrid, así que........... Pero mi anterior Scenic lo había comprado allí, por eso fui. Algunos piensan, que al cliente como al gorrión, perdigón.
Como siga así, me quedo sin concesionarios, ya que siempre encuentro pegas.
Salu2.

[alexgijon]

Y yo la guantera no conseguí sacarla, asi que espero que en la revisión de garantía lo hagan por mi......... al cambiar el filtro de habitáculo.

[wyxchari]

Aquí tenéis todos los filtros de las Scenic III y los de habitáculo tienen instrucciones de montaje en pdf que puedes descagar:
Filtros Mann

Editado por el Staff por descuadrar el hilo con el enlace

[alexgijon]

Gracias por la aportación, las instrucciones de Mann están muy bien. Lo único que indica 20 minutos....... muy optimista........
La verdad es que está escondido que no veas......... Como la tapa del lado conductor la tenía floja, pensé que se sacaba el filtro del habitáculo por ahí, pero ya veo.........

Salu2.

[romanovictor]

Buen aporte, te lo edito porque el enlace descuadra el hilo

[apak]

Esta tarde he cambiado el filtro antipolen o de habitaculo en 5 minutos

He quitado la tapa inferior izquierda del lado del copiloto. Luego me he metido tumabandome y retorciendome un poco quite la tapa y saque el filtro. Luego poner el nuevo y la tapa.
Con un poco de maña se hace como digo en 5 minutos

Luego a continuacion cambien el filtro del aire en el compartimento motor. Este tarde unos 20 min

[emilioc]

Yo encontré este video en youtube Esta en ruso o algo así pero Ayuda a hacerse una idea
http://m.youtube.com/watch?v=1WkbgPX2Urs

[ Comentario creado desde movil ]

[Migueleón]

No me lo puedo creer. De todas formas, en la revisión de los 60000, en taller renault, el paisano lo "hizo" sin desmontar la guantera, como dice apak, quitando la tapa inferior izquierda del lado del copiloto y retorciéndose cual lombriz. Lo que no se es en qué estado llegaría el filtro a su sitio, de tanto doblarlo. En la próxima probaré.

[romanovictor]

A mi me lo pusieron así las dos veces y bien, se ve que dobla sin problemas

[lupo34]

Buen brico, para no aburrirse

[lupo34]

Por cierto ya se que no es de este hilo pero alguien tiene el manual taller de la 3?
Gracias

[romanovictor]

Por cierto ya se que no es de este hilo pero alguien tiene el manual taller de la 3?
Gracias

Tienes un privado

[guerreroartico]

Por cierto ya se que no es de este hilo pero alguien tiene el manual taller de la 3?
Gracias

Tienes un privado

A mi me interesa también si puede ser...

[romanovictor]

Por cierto ya se que no es de este hilo pero alguien tiene el manual taller de la 3?
Gracias

Tienes un privado

A mi me interesa también si puede ser...

viewtopic.php?f=62&t=55022&p=1223223#p1223223

[mikelmt]

Muchas gracia por el video de youtube desmontando la guantera. Voy a intentarlo sin desmontar la guantare e intentaré sacar fotos, si lo consigo subiré las fotos.

Saludos!!

[taer75]

Cada vez es más difícil. El el Lodgy el filtro de aire de motor es casi un minuto. Y el de habitáculo ronda los 5 min.

tapatin tapatlk

[carlsmax]

Muchas gracia por el video de youtube desmontando la guantera. Voy a intentarlo sin desmontar la guantare e intentaré sacar fotos, si lo consigo subiré las fotos.

Saludos!!

Lo conseguiste?

Enviado desde mi SM-N910F mediante Tapatalk

[peugeot 205]

Yo le cambio siempre quitando la tapa inferior de al lado del copiloto y como dicen por ahí hay que retorcerse un poco y doblar el filtro para meterlo pero en 5 minutos esta cambiado.


Eso de desarmar la guantera y quitar tornillos a diestro y siniestro no va conmigo al final cuando lo haces muchas veces van quedando desajustes y ruidos.

[patxikastro]

hola a todos: me he puesto a la tarea de cambiar el filtro del aire y el habitáculo y la verdad que me he quedado sorprendido...el del habitáculo se cambia en 4 minutos de reloj y sin ninguna herramienta!!! cuando vi el video ruso y las instrucciones del propio filtro me preparé para lo peor. Pero puesto de rodillas en la puerta del copiloto y empezando a quitar tapa...retirar un tubillo de plástico tirando un poco...apartar unos cablecillos muy bien colocados en sus sujecciones... tirando de la tapa del filtro...VOILA!!!! ahí estaba el filtro super elástico que salió sin problemas...volví a hacer los pasos inversos y en 5 minutos ya estaba colocado..me acordé de los rusos...jajaja
El del aire es algo más complicado pero nada del otro mundo...dos tornillos llave de 10...unas presillas...retirar el tubillo que va al depósito del líquido creo que de la dirección...dos tornillos de estrella que con la carraquilla pequeña salen bien y listo!! animaros que no es difícil y nos ahorramos unos buenos euros.
tengo fotos pero no se como subirlas.