UPINGICARO escribió:
Estos fallos NO reconocidos por ustedes como generalizados son los siguientes (se irá editando y ampliando)
==============================
RENAULT SCENIC y GRAND SCENIC II [2003-> / (GS)2004->]
-Tacos motor: desgaste prematuro.
-Turbo: rotura prematura (diesel)
-Bobinas de encendido (gasolina): rotura sistemática, repetitiva y en muchos casos muy prematura)
-Polea decaladora árbol de levas: rotura prematura e inexplicable (gasolina)
-Captador Volante Motor: rotura sistemática y repetitiva (gasolina)
-Captador Arbol de Levas: rotura sistemática y repetitiva (gasolina)
-Cuadro Digital de Instrumentos: de juzgado de guardia, rotura en todos los casos, importe de la reparación abusivo y sin descuentos comerciales pasada la garantía oficial, por favor cambien de proveedor que Jhonson Control hace unos cuadros que se rompen todos y luego ustedes nos cobran 700€ por una cosa que a Renault le cuesta 50€. A ser posible, nos cobren cuando se rompa el triple solamente.
-Bomba inyectora de gasoil (diesel): rotura prematura y sistemática.
-Compresor Climatizador: rotura sistemática y repetitiva en muchos casos (especialmente 1.5 dci)
-Embrague: rotura prematura y repetitiva sin OTS prometida (especialmente dci 120CV-130CV)
-Modulo potencia climatizador: rotura repetitiva y sistemática.
-Limpiaparabrisas delantero: fallos de funcionamiento con grave peligro para la circulación, parada en marcha y detención de emergencia.
-Retrovisores con plegado eléctrico: fallo sistemático y repetitivo, por favor cambien de proveedor.
-Marco del parabrisas que se despega: fallo sistemático y repetitivo.
-Grand Scenic II: ruido escandaloso de los frenos traseros, nunca fue solucionado a pesar de promesas de una OTS que nunca llegó. ¿masas antivibratorias les suena de algo?
NUEVAS ENTRADAS DEL "TOP TEN":
-Calculador del freno de mano automático (en GS implica cambio completo de centralita de freno) sobre 750€
-Cableado módulo de potencia de aire acondicionado (sobre 400€) que suele aparecer tras la rotura del módulo de potencia, para cambiarlo tienen que desmontar medio coche, incluída la extracción del salpicadero completo.
RENAULT SCENIC y GRAND SCENIC III [2009 ->]
- fuga de aceite por el intercoler
- Orientación tubo de escape ensucia bola remolque
- Rotura de piezas metalicas del techo panoramico
- Parasoles que no se sujetan.
- El limpia no limpia
- Problema bateria GS Family Edition con DVD-TDT
- El agujero perfecto para perder la SD.
- Pantalla TFT completamente desaprovechada, ausencia importante de indicadores.
- Imposibilidad de:
1.- Apagar la radio y mantener encendido el tomtom.
2.- Apagar el tomtom y mantener encendida la radio.
- Ruido en el tren trasero, como crujido o ruido de algo suelto en cambios de direccion o terreno bacheado
ATENCION RENAULT ESPAÑA Y CONCESIONARIOS OFICIALES
Re: ATENCION RENAULT ESPAÑA Y CONCESIONARIOS OFICIALES
Mi mujé; mi Ari, mi Sandy; LA perra, LA agaporni D.E.P., LA cobaya D.E.P., LA lora y por fin el único machote que me acompaña en casa: Scenic 1.9 dci 130 cv luxe privilege ´06, to full y TAPON AZUL; negrito negrito y con techito sideral pa' vé las estrellas; bricos: Tripollón + la mariconada del de serie; toma Aux. cabasse; Pomo troquelado by Premiun; 2ª antiniebla trasera; RayLights 55/100w gracias a TxeteAC; pintado de rejillas del paragolpes; Limpia trasero a 3 lauros. Próximo proyecto: cajas rocieras y triángulos de las puertas traseras.
El resto censurao por tenerla muuu grande
Re: ATENCION RENAULT ESPAÑA Y CONCESIONARIOS OFICIALES
Upssss es un nombre que puso mi hijo pequeño y salio con todo el respeto, gracias por la comprensión.ICARO escribió:Sólo por llamar "Fragoneta" a un Renault Grand Scenic, merecerías la decapitación usando el portón trasero pero te perdonaremos por esta vez
Scenic Dynamique dCi 110 con Pack Confort Plus y Radio Arkamys Color Beig Ceniza. Radar delantero y trasero con camara, navegador, sensor presion neumaticos
http://personal.telefonica.terra.es/web ... rago_2.htm
CONSUMO MEDIO [html]<a href="http://www.spritmonitor.de/en/detail/488640.html" target="_blank"> <img src="http://images.spritmonitor.de/488640.png" alt="Spritmonitor.de" border="0"> </a>[/html]
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CONSUMO MEDIO [html]<a href="http://www.spritmonitor.de/en/detail/488640.html" target="_blank"> <img src="http://images.spritmonitor.de/488640.png" alt="Spritmonitor.de" border="0"> </a>[/html]
- ICARO
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- Ubicación: Que sí, que ya lo sé... que pone Suiza pero soy de Murcia...
Re: ATENCION RENAULT ESPAÑA Y CONCESIONARIOS OFICIALES
Era una broma hombre, todavía no ejecutamos a los "fragoneteros"
Re: ATENCION RENAULT ESPAÑA Y CONCESIONARIOS OFICIALES
UPINGICARO escribió:
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-Tacos motor: desgaste prematuro.
-Turbo: rotura prematura (diesel)
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-Bomba inyectora de gasoil (diesel): rotura prematura y sistemática.
-Compresor Climatizador: rotura sistemática y repetitiva en muchos casos (especialmente 1.5 dci)
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-Limpiaparabrisas delantero: fallos de funcionamiento con grave peligro para la circulación, parada en marcha y detención de emergencia.
-Retrovisores con plegado eléctrico: fallo sistemático y repetitivo, por favor cambien de proveedor.
-Marco del parabrisas que se despega: fallo sistemático y repetitivo.
-Grand Scenic II: ruido escandaloso de los frenos traseros, nunca fue solucionado a pesar de promesas de una OTS que nunca llegó. ¿masas antivibratorias les suena de algo?
NUEVAS ENTRADAS DEL "TOP TEN":
-Calculador del freno de mano automático (en GS implica cambio completo de centralita de freno) sobre 750€
-Cableado módulo de potencia de aire acondicionado (sobre 400€) que suele aparecer tras la rotura del módulo de potencia, para cambiarlo tienen que desmontar medio coche, incluída la extracción del salpicadero completo.
RENAULT SCENIC y GRAND SCENIC III [2009 ->]
- fuga de aceite por el intercoler
- Orientación tubo de escape ensucia bola remolque
- Rotura de piezas metalicas del techo panoramico
- Parasoles que no se sujetan.
- El limpia no limpia
- Problema bateria GS Family Edition con DVD-TDT
- El agujero perfecto para perder la SD.
- Pantalla TFT completamente desaprovechada, ausencia importante de indicadores.
- Imposibilidad de:
1.- Apagar la radio y mantener encendido el tomtom.
2.- Apagar el tomtom y mantener encendida la radio.
- Ruido en el tren trasero, como crujido o ruido de algo suelto en cambios de direccion o terreno bacheado
Mi mujé; mi Ari, mi Sandy; LA perra, LA agaporni D.E.P., LA cobaya D.E.P., LA lora y por fin el único machote que me acompaña en casa: Scenic 1.9 dci 130 cv luxe privilege ´06, to full y TAPON AZUL; negrito negrito y con techito sideral pa' vé las estrellas; bricos: Tripollón + la mariconada del de serie; toma Aux. cabasse; Pomo troquelado by Premiun; 2ª antiniebla trasera; RayLights 55/100w gracias a TxeteAC; pintado de rejillas del paragolpes; Limpia trasero a 3 lauros. Próximo proyecto: cajas rocieras y triángulos de las puertas traseras.
El resto censurao por tenerla muuu grande
Re: ATENCION RENAULT ESPAÑA Y CONCESIONARIOS OFICIALES
- El limpia no limpia
Me he reido cantidad...luego me he acordado que el mio limpia regulin....he dejado de reir...xD
Me he reido cantidad...luego me he acordado que el mio limpia regulin....he dejado de reir...xD
Re: ATENCION RENAULT ESPAÑA Y CONCESIONARIOS OFICIALES
UPINGICARO escribió:
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-Calculador del freno de mano automático (en GS implica cambio completo de centralita de freno) sobre 750€
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Re: ATENCION RENAULT ESPAÑA Y CONCESIONARIOS OFICIALES
UPING.. Por ser Navidad
[ Comentario creado desde movil ]
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Re: ATENCION RENAULT ESPAÑA Y CONCESIONARIOS OFICIALES
UPINGICARO escribió:
Estos fallos NO reconocidos por ustedes como generalizados son los siguientes (se irá editando y ampliando)
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Re: ATENCION RENAULT ESPAÑA Y CONCESIONARIOS OFICIALES
Desde luego, Eu, con tal de dar leña, no sabes qué hacer....
Mitsubishi ASX Motion 1.6D-ID Bronze Radiant
El Patriotismo es la Virtud de los Depravados. Oscar Wilde.
Dios Mío, líbrame de mis amigos, que de mis enemigos ya me encargo yo. Voltaire.
Donde no llega tu Calidad, llegan tus Huevos. CARLES PUYOL
Seny, Pit i Collons!. TITO VILANOVA. DEP
El Patriotismo es la Virtud de los Depravados. Oscar Wilde.
Dios Mío, líbrame de mis amigos, que de mis enemigos ya me encargo yo. Voltaire.
Donde no llega tu Calidad, llegan tus Huevos. CARLES PUYOL
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Re: ATENCION RENAULT ESPAÑA Y CONCESIONARIOS OFICIALES
Se deberia de añadir en el apartado del Scenic GrandScenic III el desgaste prematuro de las pastillas traseras. Lo mas logico sería hacer una ots a los modelos afectados para evitar desgaste del disco y demás, pero ya sabemos como son estos de la Rinol
Re: ATENCION RENAULT ESPAÑA Y CONCESIONARIOS OFICIALES
UPINGICARO escribió:
Estos fallos NO reconocidos por ustedes como generalizados son los siguientes (se irá editando y ampliando)
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-Polea decaladora árbol de levas: rotura prematura e inexplicable (gasolina)
-Captador Volante Motor: rotura sistemática y repetitiva (gasolina)
-Captador Arbol de Levas: rotura sistemática y repetitiva (gasolina)
-Cuadro Digital de Instrumentos: de juzgado de guardia, rotura en todos los casos, importe de la reparación abusivo y sin descuentos comerciales pasada la garantía oficial, por favor cambien de proveedor que Jhonson Control hace unos cuadros que se rompen todos y luego ustedes nos cobran 700€ por una cosa que a Renault le cuesta 50€. A ser posible, nos cobren cuando se rompa el triple solamente.
-Bomba inyectora de gasoil (diesel): rotura prematura y sistemática.
-Compresor Climatizador: rotura sistemática y repetitiva en muchos casos (especialmente 1.5 dci)
-Embrague: rotura prematura y repetitiva sin OTS prometida (especialmente dci 120CV-130CV)
-Modulo potencia climatizador: rotura repetitiva y sistemática.
-Limpiaparabrisas delantero: fallos de funcionamiento con grave peligro para la circulación, parada en marcha y detención de emergencia.
-Retrovisores con plegado eléctrico: fallo sistemático y repetitivo, por favor cambien de proveedor.
-Marco del parabrisas que se despega: fallo sistemático y repetitivo.
-Grand Scenic II: ruido escandaloso de los frenos traseros, nunca fue solucionado a pesar de promesas de una OTS que nunca llegó. ¿masas antivibratorias les suena de algo?
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-Calculador del freno de mano automático (en GS implica cambio completo de centralita de freno) sobre 750€
-Cableado módulo de potencia de aire acondicionado (sobre 400€) que suele aparecer tras la rotura del módulo de potencia, para cambiarlo tienen que desmontar medio coche, incluída la extracción del salpicadero completo.
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- Pantalla TFT completamente desaprovechada, ausencia importante de indicadores.
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- Ruido en el tren trasero, como crujido o ruido de algo suelto en cambios de direccion o terreno bacheado
Mi mujé; mi Ari, mi Sandy; LA perra, LA agaporni D.E.P., LA cobaya D.E.P., LA lora y por fin el único machote que me acompaña en casa: Scenic 1.9 dci 130 cv luxe privilege ´06, to full y TAPON AZUL; negrito negrito y con techito sideral pa' vé las estrellas; bricos: Tripollón + la mariconada del de serie; toma Aux. cabasse; Pomo troquelado by Premiun; 2ª antiniebla trasera; RayLights 55/100w gracias a TxeteAC; pintado de rejillas del paragolpes; Limpia trasero a 3 lauros. Próximo proyecto: cajas rocieras y triángulos de las puertas traseras.
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Re: ATENCION RENAULT ESPAÑA Y CONCESIONARIOS OFICIALES
“El viaje nunca acaba. Hay que ver lo que ya se vio, ver en primavera lo que se vio en verano, ver de día lo que se vio de noche, con sol donde antes caía la lluvia, ver el sembrado verde, el fruto maduro, la piedra que cambió de sitio, la sombra que no estaba ahí.”
Re: ATENCION RENAULT ESPAÑA Y CONCESIONARIOS OFICIALES
Yo añadiría:ICARO escribió:
RENAULT SCENIC y GRAND SCENIC II [2003-> / (GS)2004->]
-Tacos motor: desgaste prematuro.
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-Grand Scenic II: ruido escandaloso de los frenos traseros, nunca fue solucionado a pesar de promesas de una OTS que nunca llegó. ¿masas antivibratorias les suena de algo?
-Bombillas de posición y de cruce que se funden cada 6 meses
Renault Grand Scénic 2.0 DCI 150 CV año 2007 (julio) gris pimienta, llantas aleación 205/55 R17 91V, DVD de techo, Bluetooth, Audio Connection Box, barras de techo originales - NO FAP gracias a Diosssss
- almascenic
- Aún pilla baches
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Re: ATENCION RENAULT ESPAÑA Y CONCESIONARIOS OFICIALES
Este post tendría que estar anclado en el número 1 siempre!!!
A ver si así...almenos a alguien se le pone la cara roja!!
A ver si así...almenos a alguien se le pone la cara roja!!
MI BLOG, ÉCHALE UN VISTAZO http://caracolconruedas.wordpress.com/
Renault Grand Scenic 2.0 dci Bose Edition, Blanco Glaciar, Pack Térmico, Junio 2011
Renault Scenic 1.6 Alizé, Granate, Noviembre 1997
Renault Grand Scenic 2.0 dci Bose Edition, Blanco Glaciar, Pack Térmico, Junio 2011
Renault Scenic 1.6 Alizé, Granate, Noviembre 1997
Re: ATENCION RENAULT ESPAÑA Y CONCESIONARIOS OFICIALES
MadMax66 escribió:Yo añadiría:ICARO escribió:
RENAULT SCENIC y GRAND SCENIC II [2003-> / (GS)2004->]
-Tacos motor: desgaste prematuro.
-Turbo: rotura prematura (diesel)
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-Captador Arbol de Levas: rotura sistemática y repetitiva (gasolina)
-Cuadro Digital de Instrumentos: de juzgado de guardia, rotura en todos los casos, importe de la reparación abusivo y sin descuentos comerciales pasada la garantía oficial, por favor cambien de proveedor que Jhonson Control hace unos cuadros que se rompen todos y luego ustedes nos cobran 700€ por una cosa que a Renault le cuesta 50€. A ser posible, nos cobren cuando se rompa el triple solamente.
-Bomba inyectora de gasoil (diesel): rotura prematura y sistemática.
-Compresor Climatizador: rotura sistemática y repetitiva en muchos casos (especialmente 1.5 dci)
-Embrague: rotura prematura y repetitiva sin OTS prometida (especialmente dci 120CV-130CV)
-Modulo potencia climatizador: rotura repetitiva y sistemática.
-Limpiaparabrisas delantero: fallos de funcionamiento con grave peligro para la circulación, parada en marcha y detención de emergencia.
-Retrovisores con plegado eléctrico: fallo sistemático y repetitivo, por favor cambien de proveedor.
-Marco del parabrisas que se despega: fallo sistemático y repetitivo.
-Grand Scenic II: ruido escandaloso de los frenos traseros, nunca fue solucionado a pesar de promesas de una OTS que nunca llegó. ¿masas antivibratorias les suena de algo?
-Bombillas de posición y de cruce que se funden cada 6 meses
Y los archiconocidos casquillos de biela de los dci
Re: ATENCION RENAULT ESPAÑA Y CONCESIONARIOS OFICIALES
los casquillos deberian estar en la primera posicion,y con MAYUSCULAS rojas, por ser la averia mas cara
[html]scenic2 del marzo de 2006, 1,5 dci 105 gris plata confort-expression , rejillas delanteras "sport" alemanas,difusor trasero megane "extreme",consola central (reposabrazos) "megane"adaptada ,portagafas Laguna,pedales racing, alfombrillas chapa estriada aluminio,y varios bricos mas....
aun SIN la mas minima averia(y cruzando dedos...)[/html]
aun SIN la mas minima averia(y cruzando dedos...)[/html]
-
- Novato
- Mensajes: 15
- Registrado: 05 Abr 2010, 15:40
Re: ATENCION RENAULT ESPAÑA Y CONCESIONARIOS OFICIALES
Hola, sobre rotura de motor acabo de poner un mensaje en el foro de megane II - Problemas, en el hilo sobre censo de rotura de motores, si lo leeis quizá podamos hacer algo, no lo dejeis pasar... echad un vistazo.
saludos.
saludos.
- CABRERONCO
- Novato
- Mensajes: 73
- Registrado: 11 May 2005, 22:58
- Ubicación: ZARAGOZA
Re: ATENCION RENAULT ESPAÑA Y CONCESIONARIOS OFICIALES
Así es:
Dios mío, me echo a temblar....
En mi caso (dCI 1.9 años 2004):
- Taco motor cambiado. Hala, a levantar todo el motor por un cacho de goma.
- Espejos exteriores eléctricos: cierran cuando les da la gana.
- Embrague roto, con la sorpresita de las "holguras" con el volante motor. 1600 euros la bromita (con descuento). No sabía que era un mal endémico del coche.
- Ruido de frenos traseros.
Más otras pequeñas cosas que no nombro porque deben ser solo de mi coche.
Después de leer la lista, me pongo a rezar.
Saludos:
Espero quedarme aquí...
Dios mío, me echo a temblar....
En mi caso (dCI 1.9 años 2004):
- Taco motor cambiado. Hala, a levantar todo el motor por un cacho de goma.
- Espejos exteriores eléctricos: cierran cuando les da la gana.
- Embrague roto, con la sorpresita de las "holguras" con el volante motor. 1600 euros la bromita (con descuento). No sabía que era un mal endémico del coche.
- Ruido de frenos traseros.
Más otras pequeñas cosas que no nombro porque deben ser solo de mi coche.
Después de leer la lista, me pongo a rezar.
Saludos:
Espero quedarme aquí...
- MADMAX
- ¡Pasado de vueltas!
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- Ubicación: palencia (castilla-leó)
Re: ATENCION RENAULT ESPAÑA Y CONCESIONARIOS OFICIALES
otra cosa mas a la lista, el cerquillo de la scenic, si metes marcha atras, esta justo el forro de la palanca, con el consiguiente que salta el cerquillo por los aires, yo le amarre con 2 tornillos, y una chapita, y parece que aguanta. pero el forro de la palanca de cambios, a mi parecer es cortito. otra cosa a añadir, el regulador de altura del cinturon de seguridad, si lo usas dos veces, ya no ay tres, es tan endeble, que se parte solo, al menos en mi coche esta partido, y la ultima, para cambiar la bombilla de posicion, llamada " cejita " mucho cuidado al girarla, corres el riesgo de partir el porta bombillas a mi me a pasado, en fin, eso es todo, saludos
scenic 2.0, 16 valvulas, 136 cv.
peugueot 2008 allure. 1.6 100cv.
peugueot 2008 allure. 1.6 100cv.