Me cito para indicar que finalmente me ha pasado la segunda opción, la que he marcado en negritaFAMILON escribió:Esto mismo me ha pasado a mí
Si os sale el aviso de anomalía de carga de batería con el coche ya arrancado y sin motivo aparente, apretar inmediatamente el botón AC para desactivar el compresor del AA.
Si desaparece el mensaje es que el compresor está gripado y está frenando la correa que también mueve el alternador. O bien se ha gripando la polea solidaria del cigüeñal y no puede con el compresor cuando se conecta
Yo me di cuenta tarde y en esos minutos le dio tiempo a pegarse un buen calentón la correa con el consiguiente humo y la polea solidaria del cigüeñal ha quedado como una chocolatera, ya veremos lo que dicen en el taller...
Saludos
Ojo con esto, pues las virutas metálicas de la polea se cuelan por el eje y contaminan la distribución. Si no se revisa esto en el taller a fondo y simplemente se cambia la polea, se puede destrozar la distribución mas adelante por las virutas metálicas y generar una avería muy grave en el motor
Así que si en casos así os dicen que hay que limpiar la distribución y cambiar la correa (bueno el kit completo) que no os extrañe
Yo he visto la mía en el taller y
unos minutos mas circulando y la avería podría haber sido épica Así que si os pasa esto no circuléis ni un metro mas, ni arranquéis mas el coche, que os venga a buscar la grúa directamente
Saludos