Mecánica popular: Nivel de aceite, punto importante
joluteri escribió:Hola, no se si esto va aquí o en el de OTS, pero ... en cuanto a comprobar el nivel del aceite hoy he recibido una carta de Renault que dice:
Nos dirigimos a Vd. como propietario de un vehículo Renault Clio III, Kangoo II, Megane II, Scenic II o Laguna III.
En el seguimiento realizado sobre la calidad de nuestros productos, hemos detectado en ciertos vehículos una posición equivocada del nivel Máximo en la varilla de aceite motor que puede provocar un sobrellenado de aceite en el momento de la puesta a nivel y provocar un deterioro del motor en caso de consumo anormal de aceite.
Por todo ello, le solicitamos acuda lo antes posible a un taller de la red con objeto de realizar de forma gratuita la sustitución de la varilla de aceite motor y un control del nivel de aceite para en su caso vaciar o rellenar el nivel de aceite motor (mi scenic está matriculado en septiembre).
Uyuyuy como andamos de calidad . Está tarde me acerco al conce a ver que pasa.
[html]<B>Scenic Dynamique 1.9 DCI 130 CV E4</B>. Azul tempestad. Julio 07.[/html]
- AgustinAlfaraz
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Re: Mecánica popular: Nivel de aceite, punto importante
YO se la endiño y la rosco.
¿como lo haceis?
¿como lo haceis?
[html]Gran Gordi 1.9 dci 120 Burras--Gris Boreal--Lantas 17´´--DVD duo--TAPONCILLO AZUL--Barras techo--Superthoot 2-- Ef.Xenon--tt6 en n73--los crios--la mujer--el gato--algun muñeco.[/html]
Re: Mecánica popular: Nivel de aceite, punto importante
Asi lo hace el mecanico,pues asi lo hago yoAgustinAlfaraz escribió:YO se la endiño y la rosco.
¿como lo haceis?
[html]GS 1.9dci 130cv luxe dynamique gris boreal,Apoyabrazos deslizante,control pres.neumáticos que falla,climatizador,targeta manos libres,retrovisor interior electrocromatico,barras de techo,lunas tintadas,aros by matriki,tonto 700,2 pantallas de 7'' Lilliput,Radio dvd Vieta vtc 5000 bt.<br /><br /><imgsrc='http://img527.imageshack.us/img527/1130/pepilloui4.jpg'>[/html]
Re: Mecánica popular: Nivel de aceite, punto importante
Gracias Alex porque yo tambien pensaba que se miraba en frio
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Re: Mecánica popular: Nivel de aceite, punto importante
Para mirar el nivel se enrrosca hasta el final,si no la medición no es correcta.
En cuanto la ots, el fallo lo produjo fábrica,al introducir varillas de otros modelos.
saludos
En cuanto la ots, el fallo lo produjo fábrica,al introducir varillas de otros modelos.
saludos
Gran ScenicII fase2. 1.6 dinamique,beige pimienta, consola central deslizable y barras techo aluminio. Autoconection vox y parrot,DVD techo.
Re: Mecánica popular: Nivel de aceite, punto importante
A mi el sensor de aceite me mide mal cuando la temperatura baja de -10. Por si a alguien el pasa...Ya se que no es muy comín...pero bueno
Re: Mecánica popular: Nivel de aceite, punto importante
Ole, pues otra cosa que no sabia y la hacia al reves, y ya de paso me pillare una varilla nueva, ya que esta la parti un dia que mire el nivel al intentar enderezarla, hay veces que soy un poco manazas.
[html]1.9dci 120cv- Luxe Privilege // Gris holograma // ESP+ASR // Lunas Tintadas // Parrot 3100 // Cofre Maletero // Barras de Techo Renault // Cofre de techo Thule // Alpine 9851<br />
<img src='http://img88.imageshack.us/img88/2296/f ... ro3ve4.gif'>[/html]
<img src='http://img88.imageshack.us/img88/2296/f ... ro3ve4.gif'>[/html]
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Re: Mecánica popular: Nivel de aceite, punto importante
Alguien me puede decir que le pasó al forero por el cual se habla de este tema
Yo es que he realizado unos 500 km con un nivel de aceite por encima del máximo.
Esta misma tarde iré al conce aver que me dicen !!!
Yo es que he realizado unos 500 km con un nivel de aceite por encima del máximo.
Esta misma tarde iré al conce aver que me dicen !!!
Renault Grand Scenic 5 Plz. 1.9 130 cv Dynamique Marrón Moka + Paquete Confort + Cristales Tintados + Rueda Repuesto + teewters + alfombrilla de maletero.
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Re: Mecánica popular: Nivel de aceite, punto importante
se le rompio la varilla de plastico y claro...destrozos en el motor...
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Re: Mecánica popular: Nivel de aceite, punto importante
No era eso, rellenó el motor excesivamente sobrepasando el nivel máximo en mucho y el motor petó. Por que la varilla se rompa, no pasa nada, pues el plástico es demasiado blando para causar daños significativos.apak escribió:se le rompio la varilla de plastico y claro...destrozos en el motor...
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Re: Mecánica popular: Nivel de aceite, punto importante
Por ahora, si puedes hacerte con una jeringa y una cánula, extrae el exceso de aceite hasta que lo lleves al taller....
Re: Mecánica popular: Nivel de aceite, punto importante
ExactoAlexpeichs escribió:Por que la varilla se rompa, no pasa nada, pues el plástico es demasiado blando para causar daños significativos.
Salu2
Re: Mecánica popular: Nivel de aceite, punto importante
De momento llevo 107.000km con el nuevo y de maravilla,el roto lo tengo en el trastero cogiendo polvoAlexpeichs escribió:No era eso, rellenó el motor excesivamente sobrepasando el nivel máximo en mucho y el motor petó. Por que la varilla se rompa, no pasa nada, pues el plástico es demasiado blando para causar daños significativos.apak escribió:se le rompio la varilla de plastico y claro...destrozos en el motor...
Pongo el enlace del percance
http://www.foroscenic.com/foros/viewtop ... =4&t=23554
[html]GS 1.9dci 130cv luxe dynamique gris boreal,Apoyabrazos deslizante,control pres.neumáticos que falla,climatizador,targeta manos libres,retrovisor interior electrocromatico,barras de techo,lunas tintadas,aros by matriki,tonto 700,2 pantallas de 7'' Lilliput,Radio dvd Vieta vtc 5000 bt.<br /><br /><imgsrc='http://img527.imageshack.us/img527/1130/pepilloui4.jpg'>[/html]
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Re: Mecánica popular: Nivel de aceite, punto importante
¿para dos motores? según dicen las malas lenguas había para poner dos churrerías de porras
Me hubiese gustado verlo (disgusto de pepillo aparte, claro) rellenando hasta asomar el aceite por el tapón de rellenado, un espectáculo al arrancarlo... no tuvo quedar ni un aspa del turbo sin fundir ni un biela sin derretir, creo que la nube blanca se veía desde el Google Earth ese, no te digo más
Me hubiese gustado verlo (disgusto de pepillo aparte, claro) rellenando hasta asomar el aceite por el tapón de rellenado, un espectáculo al arrancarlo... no tuvo quedar ni un aspa del turbo sin fundir ni un biela sin derretir, creo que la nube blanca se veía desde el Google Earth ese, no te digo más
Re: Mecánica popular: Nivel de aceite, punto importante
Como ya le dije en su día, desde ese momento el único aceite que coge es este:
Y con cuidadito, ojo....
Y con cuidadito, ojo....