Club Megane II y 3 - Foroscenic.com

Ni caso; prueba con el caudalimetro y mira que la válvula wastergate (la que va al turbo) no se haya quedado enganchada.

Si no recuerdo mal funciona en vacío.

Me gusta mucho. Estuve a punto de comprar hace poco uno en azul, pocos kilómetros y muy bien cuidado, pero cuando llegué al conce ya estaba vendido. Me hubiera gustado mucho meterlo por los caminos de Zaragoza. Bienvenido.

Nadie sabe nada?

Cuando dices anulada, te refieres a desconectada?

Yo hice esa misma comprobación sacando la EGR, pero no abría. Simplemente no hacía nada.

Buenos días. La comprobación del segundo vídeo se puede hacer con una sola EGR o necesita estar tapado el habitáculo por eso de los gases? Mi intención es comprobar si mi EGR funciona, ya que sospecho que no. Gracias. .

Hola, muchas gracias por tu comentario. La wastegate es la válvula que regula la potencia del turbo, al menos en los DCI. Algo he encontrado en el foro, pero no sobre cómo regularla. La EGR tengo que cambiarla sí o sí, ya que al comprobarla me di cuenta que no abría. Un saludo.

Veo que no hay mucha gente puesta en el tema de la válvula de regulación del turbo.

Yo acabo de cambiar la válvula de regulación del turbo (wategate), ya que la otra no abría. Y ahora me encuentro que el coche no anda ni en bajas ni en altas. Es un scenic 1.9 dci del 2002

Hola, gente. Tengo una scenic 1.9 dci del 2002 a la que se le cambió la wastegate; ya que la vieja se había quedado pillada y no abría. Mi pregunta es la siguiente: ¿Alguien sabe cómo ajustar la nueva? Me encuentro que al estar mal ajustada, o eso creo, el coche no coge velocidad. A eso hay que suma...