Club Megane II y 3 - Foroscenic.com

¿no puede ser la bombilla del cuadro? la amarilla de reserva

Ya lo tengo. Supergen normal y corriente. la tela es una especia de scay gris muy chulo. La tecnica es pegar y estirar. Cuando se seco bien lo monté en 1 hora con un bote de sikaflex negro y los anclajes propios del coche. Todo ha ido bien y ya lleva unas semanas puesto y sin problema.

Rotula de direccion

Estas hecho un maquina. Buen trabajo. Quedó bien, no?

Creo que tengo malas noticias. Te animo a que levantes la rueda delantera derecha con el gato y la muevas hacia delante y hacia detrás. Creo que vas a notar el ruido que dices. Si sigues el palier termina en una especie de casquillo que encaja en la caja de cambios. Hay está la holgura y cuidado con...

Lo tienes que llevar al taller. el volante no se puede poner de otra manera. el problema es que han alineado con el volante torcido. llevalo al taller que lo vuelvan a alinear y sobre todo no vuelvas mas.

Amigo mngl si quieres pasar de 830 km a casi 900 prueba a echar unos 200ml (un vaso mas o menos) de aceite de motor limpio al gasoil. Engrasa y limpia motor e inyectores. Ya me contarás. saludos

Que raro. El mio tambien es scenic 1 phase 2 y es quitar el conector y se enciende la luz amarilla. Seguro que has quitado la valvula egr?

Yo lo que notaba era ahora en invierno, por las mañanas con el coche frio que tiritaba al arrancarlo. Además al acelerar la palanca de cambios se movia mas de lo normal. Al cambiar los soportes, y al menos 1, algo se nota. No tiene tanto juego el motor ya que la holgura de las piezas de goma es meno...

Gracias amigo collado. gracias a tu hilo me he animado a comprarlo-cambiarlo. Sin problemas. 10 minutos y perfecto. el viejo estaba destrozado. gracias

Despues de comprar un pegamento 3M textil en spray e inyectarlo por la plafon de la parte posterior y apuntalar la tela con cañas y espumas 3 veces he llegado a la conclusión de que no pega bien. Creo que el problema son los restos de espuma amarilla-naranja que quedan entre la tela y el carton-pied...

Si. Se enciende un piloto en el cuadro amarillo de error de inyección, pero yo se de que es. El coche va mejor y gasta menos. saludos

Yo diria que es una scenic 1 phase 2, 1,9 dti que se fabrico desde el 99 hasta el 2003 mas o menos y la hay de 80 y 100 cv en gasoil.

El primero es el sensor de revoluciones o PMS. No tiene nada que ver con lo que tu buscas.

Estoy de acuerdo con juanm. A mi me paso lo mismo. Es la polea que va directamente al alternador. Al parecer es como una llave carraca y con el tiempo se estropea y hace un ri-ri de vez en cuenndo (cada vez mas a menudo). Lo malo es que vale 100 e la pieza aunque la compres tu, ademas de la mano de ...

Se ve que hay varios tipos de egr. la mia no tiene tubito. la tuya funciona por vacio de aire creo mientras que la mia es manejada por una especie de electrovalvula electronica. saludos

Al amigo Juanfer animarlo a que lo intente. Buscate un bombin de desguace e intenta cambiarlo. para mi no fue complicado, no se como será en el clio. Además tienes menos problemas al no tener inmovilizador. saludos

Es que lo tenia roto. El muelle del retroceso no funcionaba desde hacia tiempo y ademas ya no arrancaba.

Lástina. No me acordé de hacer unas fotos. Como lo tengo reciente te lo pinto. Era mas o menos esto. Me la hizo un amigo de aluminio. Es fina y sirve para tapar sin abultar mucho. Ademas no sobresale. Espero que te sirva.

Hace cosa de 2 meses perdí el muelle de la llave que hace retroceder al arrancar. He estado funcionando con cuidado de darle un poco hacia atras para que deje de actuar el motor de arranque y bien, pero ayer dijo que ya no mas. Tengo otro coche igual al que ahora utilizo estropeado guardado para pie...