Hola, os voy a contar lo que me llega sucediendo desde hace unos dias, haber si me podeis ayudar porque me estoy volviendo un poco loco.
El otro dia voy a cojer el coche al garaje lo arranco piso el acelerador y nada se quedaba a relentin y por mas que pisaba el acelerador las rpm no subian y el coche parecia como ahogado, como iba justo de tiempo a trabajar cojo el coche de mi mujer y a la tarde cuando vuelvo arranco la scenic y todo perfecto pisaba el acelerador y subian las rpm.
Al dia suuiente cojo el coche y tambien bien voy a hacer unas compras y cuando vuelvo a montar en el coche lo arranco y me vuelve a pasar y esta vez con una humareda negra de la leche lo paro lo vuelvo a arrancar y todo perfecto.
Ayer lo cojo para ir a trabajar arranco y todo perfecto cuando salgo de trabajar lo mismo todo bien pero llendo para casa me da por darle un poco de chicha y en una subida meto tercera piso el acelerador el coche pasa de 3000 rpm y se me vuelve a quedar como a relentin sin tener respuesta del acelerador por mas que lo pisaba y saliendo una humareda de la leche, voy al arcen paro el coche lo vuelvo a arrancar y sigue igual lo vuelvo a parar lo arranco y otra vez y bien llego hasta el garaje sin problemas, estando en el garaje aparcado con el coche en punto muerto piso el acelerador para subir las rpm por encima de las 3000 rpm y me vuelve a pasar se queda el coche como ahogado y en 1000 rpm y por mas que acelero no suben nada de nada.
Pues esto es lo que me pasa haber si me podeis decir por donde van los tiros, porque nose por donde empezar si EGR, ctalizador, turbo,......
1.9 dci se queda sin potencia y no acelera
Re: 1.9 dci se queda sin potencia y no acelera
Busca "revisar inyección" que es el mensaje que, creo yo, te debería salir.
[html]Scenic II Deluxe, Azul Otomano. Diesel 120 cv. Junio 2004[/html]
Re: 1.9 dci se queda sin potencia y no acelera
Eso es lo curioso que nunca me ha salido ningún mensaje en pantalla
Re: 1.9 dci se queda sin potencia y no acelera
Hola, te cuento mi experiencia con el mio por si te sirve:
La primera vez que el mio perdio potencia, aunque no tanta como el tuyo me volvi loco 3 meses de taller. Al final el catalizador estaba completamente colmatado. Fue desmontarlo y limpiarlo y hasta ahora, que va mejor que nunca porque ademas le anula la maldita EGR.
Otra vez perdio potencia de repente y mucho humo negro por el escape. El tubo de goma que sale del turbo se habia rajado, pero no creo que este sea tu caso porque el tuyo a veces se recupera.
Solo por si te pudiera servir
Saludos y suerte.
Como añoro los coches "analogicos"....
La primera vez que el mio perdio potencia, aunque no tanta como el tuyo me volvi loco 3 meses de taller. Al final el catalizador estaba completamente colmatado. Fue desmontarlo y limpiarlo y hasta ahora, que va mejor que nunca porque ademas le anula la maldita EGR.
Otra vez perdio potencia de repente y mucho humo negro por el escape. El tubo de goma que sale del turbo se habia rajado, pero no creo que este sea tu caso porque el tuyo a veces se recupera.
Solo por si te pudiera servir
Saludos y suerte.
Como añoro los coches "analogicos"....