Hola:
Como decia en mi presentación, me ha salido a tiro un Grand scenic III 2.0 160 cv del 2009 con 54.000 a un precio creo bastante bueno, 11.000 €.
El coche es de un familiar y esta Impecable, está muy bien cuidado, ha dormido en garaje y le han hecho las revisiones incluso antes de lo que deberia.
El unico defecto que le veo y que me sorprendió es que las 4 puertas hacen ruido al cerrar, como un clanc clanc que si cierras los ojos pareces que estas cerrando un coche con 30 años encima.
He estado ojeando por aquí y veo que es una fallo endémico en este modelo y que algunos de aqui se lo arregla Renault incluso estando sin garantia.
Al tener 6 años no se si Renault se va a hacer cargo de eso y ya de paso pregunto: Cuanto me podria costar los 4 retenedores?
Y ahora si me podeis despejar otras dudas:
Cuanto os dura los neumaticos? que consumo medio le sacais?
Gracias a tod@s
Un saludo...
Dudas sobre un Grand scenic 2.0 160cv
Re: Dudas sobre un Grand scenic 2.0 160cv
Cada retenedor no llega a 50 euros, sin mano de obra. Hay algún brico por el foro, dan algo de guerra cambiarlos, hay que desmontar los paneles de puerta.
Renault suele cambiarlos en Scenic 3 si se pone una reclamación a través de atención al cliente. El caso es que el coche tenga todas las revisiones pasadas en el concesionario.
En mi opinión, es el mejor motor diesel de Renault.
Anda como un tiro, tiene una patada y unos bajos que ya quisiera el 1.6. El consumo se eleva algo, a los 7 litros; pero es que anda mucho.
Los neumáticos, como todo, depende marca, conducción......... Yo tengo una GS y no me llegan a 30.000 km, Continental. Pero hay gente que monta Michelín y les duran el doble. Que me parece imposible, pero.........
Por lo general el coche es grande y pesa; y gasta ruedas.
No se en que estado estará ese coche, pero yo lo compraría. En su día no tenía esa opinión, pero visto lo visto; el 2.0 ; sin dudar.
Renault suele cambiarlos en Scenic 3 si se pone una reclamación a través de atención al cliente. El caso es que el coche tenga todas las revisiones pasadas en el concesionario.
En mi opinión, es el mejor motor diesel de Renault.
Anda como un tiro, tiene una patada y unos bajos que ya quisiera el 1.6. El consumo se eleva algo, a los 7 litros; pero es que anda mucho.
Los neumáticos, como todo, depende marca, conducción......... Yo tengo una GS y no me llegan a 30.000 km, Continental. Pero hay gente que monta Michelín y les duran el doble. Que me parece imposible, pero.........
Por lo general el coche es grande y pesa; y gasta ruedas.
No se en que estado estará ese coche, pero yo lo compraría. En su día no tenía esa opinión, pero visto lo visto; el 2.0 ; sin dudar.
Grand Scenic 1.6 dci 130 CV. 2011.Bose Edition.Pack Térmico, Pack Seguridad & Pack Xenon + lavafaros.
Clio 3 Grand Tour 1.5 dci 85 CV. 2009. Expression.
Clio 3 Grand Tour 1.5 dci 85 CV. 2009. Expression.
Re: Dudas sobre un Grand scenic 2.0 160cv
Está impecable. El dueño mira mucho por él aunque me extraña que no halla solucionado lo de las puertas. Muchad gracias por la ayuda cada dia lo tengo mas claro.
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tuturunante
- Aún pilla baches

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Re: Dudas sobre un Grand scenic 2.0 160cv
No conozco ese motor, pero si el 1.9 dci que tengo cubre mis necesidades más que de sobra ese tiene que ser un tiro. Respecto de las ruedas en mi caso llevo las Michelin de serie con 61.500 km y a las delanteras aún las queda vida (debo estar a un par de milimetros del testigo y probablemente las cambie de cara al invierno) y las traseras aún mejor.
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ICARO
- 2Fast2Furious

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- Ubicación: Que sí, que ya lo sé... que pone Suiza pero soy de Murcia...
Re: Dudas sobre un Grand scenic 2.0 160cv
Este verano me cambiaron el retenedor de la puerta del conductor en Renault Minuto y ojo al dato, el precio ha cambiado de 52€ hasta los 84€ que vale ahora.
Vuala!, un simple cambio de referencia (el retenedor es el mismo) y cambio de precio, confirmado por el dueño del taller que se quedó turalato, llamó y se lo confirmaron.
Vuala!, un simple cambio de referencia (el retenedor es el mismo) y cambio de precio, confirmado por el dueño del taller que se quedó turalato, llamó y se lo confirmaron.



