Pues nada, que al pasar unos 'guardias tumbaos' en 'miquelangeldj style' me ha saltado el mensaje con el pitido.
El de la grúa buscaba un interruptor de emergencia y el mecánico me ha dicho por teléfono que todo apunta a la protección antivuelco.
A ver por donde sale la cosa.
ANOMALÍA INYECCIÓN
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miquelangeldj
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ANOMALÍA INYECCIÓN
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llanterner
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Re: ANOMALÍA INYECCIÓN
Suerte y ya nos irás informando.
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miquelangeldj
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Re: ANOMALÍA INYECCIÓN
Por lo que parece, a partir de una fecha no llevan esa especie de interruptor, parece que es cosa de un sensor pero no estaba el jefe y no me han sabido informar del todo bien. A ver que me dicen mañana.
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miquelangeldj
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Re: ANOMALÍA INYECCIÓN
Todo apunta a que hay un cable tocando la gaita. Resulta que moviendo un mazo de cables que pasa junto a la batería (no los he visto, me lo han explicado por teléfono) el coche vuelve a funcionar y dejando los cables en su sitio nuevamente no funciona. O sea que hay que buscar que cable o cables están mal y obrar en consecuencia.
Seguiré informando.
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Re: ANOMALÍA INYECCIÓN
Que sea leve y que puedas estar haciendo km muy pronto.
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miquelangeldj
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Re: ANOMALÍA INYECCIÓN
Que así sea...
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Re: ANOMALÍA INYECCIÓN
Pues al final ha sido poca cosa. Se ha confirmado que tres de los cables que llegan al motor estaban seccionados. Los han empalmado y coche funcionando. Como daño colateral, ha caído la batería, que no ha aguantado el trabajo extra que tuvo intentando arrancar el coche. Ya hacía días que estaba en tiempo de descuento.
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Re: ANOMALÍA INYECCIÓN
Muy bien, cabello suelto y carretera 
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romanovictor
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