Perdida deposito liquido frenos

[xarlyag]

Buenas tardes:

A ver si alguien que entienda me da su opinión; hace un par de días cambie una luz de cruce y me dí cuenta que el deposito del liquido de frenos pierde un poco, gotea minimamente. El caso es que parece que el líquido esta por encima del máximo. Ayer lo seque entero, y esta mañana lo he revisado y estaba seco. Hoy hemos hecho un viaje de unos 100 km y al volver ya estaba otra vez goteando. Hace dos meses hice la revisión, puede ser que me lo rellenasen... os dejo un par de fotos.

[romanovictor]

A mi me pasó al principio, manchó un poco y era porque había quedado mal roscado el tapón, desde entonces ni una gota

[alexgijon]

También me pasó a mi, aunque lleva tiempo sin perder.
Revisa el cierre del tapón, a la minima que quede mal, pierde.

[martinimk34]

dejalo entre el minimo y el maximo, y aprieta bien el tapon.

[xarlyag]

La verdad es que ya lo he desenroscado y vuelto a enroscar de nuevo pero sigue igual. No me preocupa mucho, ya que la fuga es mínima. Si sigue así intentaré vaciarlo un poco, ya que esta el líquido por encima del máximo, rozando el tapón.
Gracias por los consejos.

[alexgijon]

Debería estar como mucho por el máximo, que equivale a tener las pastillas de freno nuevas

[tux]

Aunque la fuga sea mínima, puede gotear en el vano motor y el liquido de frenos es bastante dañino.

Yo lo dejaría al máximo, extrayendo el posible sobrante y cerraría bien el tapón. Debe ser estanco

[bicromatada]

Me pasa lo mismo, el líquido de frenos es corrosivo, no es bueno dejarlo así, en la renault la solución que hicieron fue vaciar un poco el líquido que, según ellos, estaba alto y al "burbujear" se salía...

La primera vez que oigo que el líquido de frenos burbujea, vamos digo yo, que si precisamente hay que purgar el circuito para que no tenga aire ¿como va a burbujear?...

Se sigue saliendo...

ni apretando a lo vasco...

Mi tapón no lleva ningún tipo de junta de goma que sería lo que haría estanca la rosca, pero lleva una especie de tapón de goma negra dentro de la boca del propio deposito del líquido justo debajo del tapón que muestras y si lo sacas y en lugar de aplastarlo dentro lo dejas apoyado en el borde de la boca del depósito y entonces roscas el tapón y lo pillas al roscar, parece funcionar, llevo 2 días sin fugas, es pronto y no me fío del todo pero tiene buena pinta, lo que no entiendo es porqué encajan esa goma negra mal en el taller del conce, deberían saberlo, digo yo...si es que es de eso..

Saludos

[pabete]

El líquido de freno "burbujea" cuando los frenos se calientan al frenar. Si mantienes una frenada prolongada, en la bajada de una cuesta por ejemplo, se calienta el líquido y puede llegar a hervir, produciéndose burbujas. Si esto ocurre por mucho tiempo, puede tener mucho aire en el circuito y quedarte sin frenos. Otra cosa es que las burbujas se produzcan en el depósito, eso no lo entiendo.
Un saludo.

[bicromatada]

El líquido de freno "burbujea" cuando los frenos se calientan al frenar. Si mantienes una frenada prolongada, en la bajada de una cuesta por ejemplo, se calienta el líquido y puede llegar a hervir, produciéndose burbujas. Si esto ocurre por mucho tiempo, puede tener mucho aire en el circuito y quedarte sin frenos. Otra cosa es que las burbujas se produzcan en el depósito, eso no lo entiendo.
Un saludo.

Yo tampoco lo entiendo, se refería a que es algo normal, nada de supercuestas...
Un saludo

[alexgijon]

Me pasa lo mismo, el líquido de frenos es corrosivo, no es bueno dejarlo así, en la renault la solución que hicieron fue vaciar un poco el líquido que, según ellos, estaba alto y al "burbujear" se salía...

La primera vez que oigo que el líquido de frenos burbujea, vamos digo yo, que si precisamente hay que purgar el circuito para que no tenga aire ¿como va a burbujear?...

Se sigue saliendo...

ni apretando a lo vasco...

Mi tapón no lleva ningún tipo de junta de goma que sería lo que haría estanca la rosca, pero lleva una especie de tapón de goma negra dentro de la boca del propio deposito del líquido justo debajo del tapón que muestras y si lo sacas y en lugar de aplastarlo dentro lo dejas apoyado en el borde de la boca del depósito y entonces roscas el tapón y lo pillas al roscar, parece funcionar, llevo 2 días sin fugas, es pronto y no me fío del todo pero tiene buena pinta, lo que no entiendo es porqué encajan esa goma negra mal en el taller del conce, deberían saberlo, digo yo...si es que es de eso..

Saludos

La "goma negra" es la que hace el cierre

[xarlyag]

Pues llevo ya tres días sin que pierda. Vacié un poco y volví a roscar y de momento no ha vuelto a perder.

[Eloy-As]

Pienso que tu mismo aportas una pista importante "hace dos meses de la revisión". Imagino que ya tienes unos cuantos km y por tanto las pastillas se habrán gastado un poco. En la revisión rellenarían el nivel por no estar al máximo y probablemente se han pasado.

Creo que con la retirada de líquido has solucionado el problema.

Salu2