que motor me aconsejais

[CPU32]

Buenas . Tengo una Scenic 2 ( ya presentada ) pero ya tiene sus 11 añitos. Es una Confort Dynamique de 115CV pero se me queda muy corta. Al mas mínimo repecho hay que sacar los pies para ayudarla.
En 11 años lleva 110.00 Km y una media de 8 lts.

Saludos.

[gimsom]

Yo solo te puedo decir que el dci de 130 anda muy bien tira cuesta arriba y no se queda y yo ahora tengo un consumo de 5,9 tambien te digo que de bajos anda un poco justo lo que hace que tengas que cambiar de marcha mas veces.

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[braassa]

10000kms al año yo pienso que gasolina sería mejor, son pocos kms al año. Mínimo 130cv ya escojas diésel o gasolina. Yo con el 1.9dci 130cv estoy encantadisimo y no necesito más potencia, sin embargo probé 1.5dci de 110cv y va muy forzado en algunas situaciones y viajando como viajo yo, cargado.

[Rober-rober]

Los de 130cv de gasolina están encantados, consumos ajustados silencio de marcha y "0" problemas. Viendo la media de km que haces sería una opción muy recomendable.

[taer75]

Acercate al conce y pide probar los motores dci y los Tce y sales de dudas.

[alex]

Yo lo veo así:

Dci 130.
Ventajas: Cadena, te ahorras unos 600pavos cada 5/6 años. Tiene mucha fuerza. No es un motor veterano pero ya hace años que lo sacaron y no parece que tenga pegas importantes. Proviene de la miniaturización del 2.0Dci de Nissan que resultó el más fiable de todos los antiguos. Buen consumo.
Desventajas: Tiene FAP, para hacer las regeneraciones debe ser un coche que de vez en cuando salga a carretera durante algún tiempo. En ciudad o trayectos cortos no tiene sentido, puede que sea tu caso por los km.
Dci 110.
Ventajas: Motor veterano, yo creo que todos los problemas que tenía que dar ya los ha dado y solucionado. Económico de consumo, de hecho montado en el nuevo Qashqai con mejor aerodinámica es el campeón SUV de consumo en carretera. A pesar de lo pequeño que es obtiene unos registros buenos en recuperaciones.
Desventajas: No lo sé aunque supongo que lo del FAP será igual. Correa dentada.

Tce (turbo compresseur á esence/Turbo compresor de gasolina).
No los conozco como los Dci. Sé que el 115CV en el Qashqai probado por la revista autopista tenía unos valores de recuperaciones lamentables (por ejemplo, pasar de 80 a 120 -como adelantar a un camión- en 28 seg., cuando mi coche actual lo hace en 13). Por eso supongo, solo supongo, que no tendrá mucha fuerza en los repechos como tú dices.
Creo que había un Tce 130CV con el que la gente estaba contenta, aunque logicamente gasta mucho mas que el Dci 110, pero teniendo en cuenta los pocos km y que te olvidas del FAP, puede que te salga más ventajoso económicamente.

Suerte con la elección!.

[athens]

Yo tengo la 1.9dCi 130cv y estoy muy contento con el motor tanto por prestaciones como por consumos pero con esos kilómetros que haces ni me plantearía mirar un diesel, iría a gasolina de cabeza. Como ya han comentado el TCE130 tiene buenas críticas.

Un saludo

[vityscenic]

1.5 110cv diesel, 1 año, 18000km y de momento encantado. Mi primo con la 1.6 130cv diesel tambien contento. Los gasolina no los conozco, no tengo opinión.

[alexgijon]

Yo ahora elegiría el dci 110 Cv con cambio EDC. Eso si, el más caro.........
No se si mejorarían los bajos en el 1.6 dci 130 CV, la única pega que le veo, porque quitando eso,anda bastante bien.

[CPU32]

Yo ahora elegiría el dci 110 Cv con cambio EDC. Eso si, el más caro.........
No se si mejorarían los bajos en el 1.6 dci 130 CV, la única pega que le veo, porque quitando eso,anda bastante bien.

Si hablamos del automatico será igual que el DSG de VW ? Es mi otro coche.

[selarom]

Yo ahora elegiría el dci 110 Cv con cambio EDC. Eso si, el más caro.........
No se si mejorarían los bajos en el 1.6 dci 130 CV, la única pega que le veo, porque quitando eso,anda bastante bien.

Yo tengo el 1.6 dci 130 cv y tira, pero lo que noto es que no retiene nada cuando reduzco, es normal!

[taer75]

Yo ahora elegiría el dci 110 Cv con cambio EDC. Eso si, el más caro.........
No se si mejorarían los bajos en el 1.6 dci 130 CV, la única pega que le veo, porque quitando eso,anda bastante bien.

Yo tengo el 1.6 dci 130 cv y tira, pero lo que noto es que no retiene nada cuando reduzco, es normal!

Me está pasando a mi con el 1.5 dci, que reduzco y no noto que retenga nada. Con el 1.9 Dti.... uf, reduces y parece que lanzases un ancla.
Supongo que será un efecto secundario del downsizing, motores mas pequeños pero al serlo, tienen menos poder de retencion. A los gasolina les pasará igual, no tendran el mismo poder de retencion un 1.8 16v que un Tce 1.2 aunque tengan la misma potencia.

[alexgijon]

Lei un artículo hace poco, que ponia a la caja EDC en muy buen lugar, al mismo nivel que la DSG de Volkswagen, incluso mejor en cuanto a suavidad en el cambio de marchas.

[Luperio]

Sí, el 1.5 lo que se dice retener..... como que retiene poco. Comparado con el 1.9 dci de 120 cv se nota la diferencia.

[grumete]

Con los km. que dice el compañero el Tce es una opción. Yo tengo el 1.4 de 130 CV y la verdad es que estoy muy contento. Muy silencioso, con potencia suficiente, buena recuperación y muy agradable de conducir. El consumo puede ser su punto débil si tienes el pie pesado. Mi media esta en 7.8 conduciendo de forma tranquila (60% carretera 40% ciudad). Acabo de hacer un viaje de 1000 km. en autovia a 130 km/h el 50% y 80-100 el otro 50% y la media ha sido 7.4 (eso sí, iba yo solo). Creo que los dueños de los Tce estamos bastante contentos por lo que se lee por aquí.