Temperatura Excesiva / STOP

[asunchi]

Hola Amigos,

Nuevamente por aqui para intentar saber que puede pasarle a mi Scenic II/04 1.5DCI.

Nivel de Aceite y Refrigerante correctos./ Bateria nueva.

YA POR CUARTA VEZ: Circulando a 100kms/h a los 10min se enciende TEMPERATURA DE MOTOR EXCESIVA/STOP.

El motor regula bien, ningun sonido extraño, arranca bien, no humos raros.

Detengo el coche, pero no el motor, lo dejo regulando, vuelve a la temperatura normal en 1 minuto. Vuelvo a circular vuelve a encenderse.

Lo curioso es que pasa de la raya 5 a la alarma directamernte, luego de un minuto regulando vuelve a las 5 rayas (normales).

Alguna idea??.... estoy en blanco.

gracias!

[Alexpeichs]

Varias posibilidades:

- el termostato no trabaja bien, o...
- la sonda de temperatura está defectuosa, o...
- el circuito de refrigeración obstruido...

[ICARO]

Yo empezaría por el termostato, parece el más sospechoso ¿no?

[asunchi]

Buenas...gracias por las sugerencias! aporto algo mas,

Ayer tuve que usar la Scenic SI o SI, y me la jugué... la sorpresa fué que luego de 2 alertas (justo a los diez minutos de haber arrancado, cuando la temperatura alcanza las 5 rayas)
luego de esas dos alertas, no ha saltado la alarma en 100klms de recorrido. (temperatura totalmente normal)
Pero al emprender el regreso ha ocurrido lo mismo, alerta una vez alcanzada la temperatura normal, y luego otros 100klms sin ningun problema....

mas mosqueo tengo..

[miquelangeldj]

Yo apuesto por una lectura errónea del sensor.

[Bluecoupe]

Y lo mas importante de todo esto,como estaban los manguitos del refrigerante?,habia saltado el electro?
Porque por lo que leo se te enciende el chivato y nisiquiera paras el motor,si es por un fallo electronico no pasa nada,pero como sea verdad,que llevas un calenton veras cuando se te doble la culata.....porque no vas a escuchar ningun sonido estraño.

[miquelangeldj]

Yo creo que si fuera de verdad ya habría fundido algo.

[asunchi]

Bueno, les voy dejando las novedades en el hilo para que quede registro:

1- Lo llevé al mecanico de mi barrio y muy seguro de si mismo me dijo: Hay que cambiar termostato. Y lo cambió...
2- Me entregó el coche previo desembolso de 100€
3- Saco la Scenic a carretera y a los 10 min BEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEP

Resultado, problema persiste

Ahora además de seguir en blanco, me dice el mecánico que he de pagar igual por el termostato aunque no haya sido ese el problema??...

Menos mal que al lumbreras no se le dió por cambiar la bomba de agua...

Pregunta a los mecánicos del foro... ¿que opinais vosotros? he de pagar igualmente si el termostato funcionaba correctamente?

gracias!

[Eloy-As]

Comprueba si hace lo mismo con el aire acondicionado apagado. Si no lo hace apostaría por el compresor agarrotado. Si lo sigue haciendo entonces pienso que es una lectura errónea del sensor, en ese caso comprobaría el cableado del mismo, puede que algún cable este pelado y tocando en algún lado. Y en su defecto sustituirlo.

La lectura de la temperatura del motor se puede realizar mediante cualquier aparato de los que se conectan vía ODBII. Te recomiendo que si no tienes uno lo compres pues salen por menos de 5 leuros y puedes comprobar la lectura que envía a la centralita y así descartar cosas.

Salu2

[miquelangeldj]

Si te ha cambiado el termostato es lógico que se lo pagues, aunque esa no sea la avería. Aunque él también podría poner algo se su parte...

[asunchi]

Buenas a todos, hoy dejaré mas info en este hilo porque voy alucinando con este Scenic.

Llevé el coche a 2 mecanicos y no me supieron decir que era, solo me dijeron que podia usar el coche con normalidad porque no era problema de temperatura.

Al mes de estar ya acostumradome al BEEEEEEEEEEEP... se arregló solo... aunque aleatoriamente a veces aparecia de nuevo.

Ayer estaba en la playita terminando el agosto y cuando voy a volver a casa NO ARRANCA...
intento de todo y NADA... al final como por arte de magia "LUEGO DARLE AL BOTON DE ENCENDIDO Y DE ESPERAR UNOS 20 SEGUNDOS CON EL EMBRAGUE APRETADO SE ENCIENDE mágicamente EL MOTOR"
Con la sorpresa de que el indicador de temperatura no funcionaba... no se encendió ninguna raya en 20 kilometros...

Actualmente solo enciende de esta manera y el indicador de temperatura del tablero ya no funciona.

[pillofas]

Haber si es problema de la centralita

[elanjo]

Mi ex Scenic, empezó a hacer algo parecido, es decir, avisos de exceso de temperatura, aunque según el OBD era normal, manguitos con exceso de presión, un par de veces le costó arrancar.... Al final culata jodida y como ya era la enésima avería, me deshice del coche.

[Caiman]

A mi me pasaba que las rayitas de la temperatura de pronto marcaba las cinco normales, de golpe pasaba a tres, subía a cinco, bajaba a dos. todo de golpe. Así estuvo más de un año hasta que una vez desaparecieron todas las rayas estando con temperatura normal y el motor entró en modo protegido (al faltar la información de la temperatura).
La solución fué sencilla: el conector del sensor de temperatura hacía mal contacto; sólo tuve que moverlo varias veces para que el roce de los contactos los limpiase y no volvió a fallar ni a bailar las rayitas de la temperatura (han pasado ya varios años).

[asunchi]

Gracias Caiman, voy a revisar el conector, una cosa curiosa es que el indicador de temperatura se apaga y se enciende aleatoriamente, y si justo apago el coche cuando el indicador no funciona, al volver a encenderlo he de esperar 20 segundos con el embrague apretado hasta que el arranque reacciona!

Alguien me sabria indicar cual puede ser la relacion entre el arranque retardado y el indicador de temperatura?

[Maxcs]

Ojo al famoso tablero de mandos, cuando empieza a fallar da mensajes de averías que no existen y lecturas erróneas.

[asunchi]

Buenas foreros,

Actualizando este hilo...

He cambiado el termostato
He cambiado el sensor de temperatura y revisado los conectores.

Al cambiar el sensor de temperatura se ha solucionado lo del arranque, pero el problema del BEEEEP continúa y lo mas mosqueante es que es intermitente, no hay manera aparente de provocarlo, el mecanico se vuelve loco.

Llevo 300 eur gastados y aun no me saben decir de donde viene el problema

Posible fallo del cuadro de mandos?

¿como saberlo?... desarmar todo y al final no es?

Alguna ayuda?..... gracias!!!!

[Eloy-As]

Pues yo no descartaría que el fallo sea del propio cuadro.

Una cosa que si puedes comprobar es el estado de la batería, que son mu puñeteras y provocan mensajes que nada tienen que ver.

Salu2

[asunchi]

Si Eloy, gracias por la respuesta, la Bat está nueva... tendrá que ser el cuadro,
lo que me extraña es que el beep se produce justo cuando el sensor de temperatura le da la orden al electro, y NUNCA en otro momento... por lo que pienso que quizá podria venir de alli.

[asunchi]

Bueno para cerrar el tema dejo finalmente el caso cerrado:

La alarma de la temperatura salta cuando EL NIVEL DE ACEITE pasa a MÁS de la mitad (entre las dos rayas de la varilla)
Como el motor pierde un poco de aceite, el problema se terminaba automáticamente cuando el nivel descendía por debajo de la mitad. (como por arte de magia digamos)
Al agregarle aceite nuevamente hasta el máximo el problema regresaba.

He gastado mucho dinero y he recorrido 6 mecanicos incluido 1 de Renault, han revisado toda la instalación electrica de la temperatura, sensores, cables, relés, electro... todo!

Aún no sé de donde proviene el problema, pero mientras el nivel de aceite se mantenga controlado al menos no salta la alarma.

Saludos a todos y espero que esto ayude si alguien sufre el mismo dolor de cabeza.