frenos de tambor

[zafarrantxo]

Saludos a todos
Necesito ayuda . Tengo los frenos traseros (de tambor) descompensados me frenan los de la dch. menos que la izq. y estoy un poco perdido.
Los bombines son nuevos, he purgado el circuito , regulado las zapatas,zapatas y tambor sin ningun deterioro aparente y sin un desgaste exagerado ,. el cilindro del servo aparentemente esta bien y el modulo de compensacion abs aparentemente esta bien.
Lo de aparentemente , claro es eso, aparente y consulto por si otro forero he tenido la misma experiencia.
En internet no encuentro una solucion clara veo informacion pero no detallada
espero noticias
graciass

[SMG]

Has mirado la bomba de freno?

[Bluecoupe]

LLevalo a un taller veras como te los dejan igualados,a ojo no podras dejarlos igualados anoser que compres un kit de zapatas nuevo,que ya viene regulado.

[zafarrantxo]

saludos a todos
gracias de antemano a los dos compis que me han repondido. El tema de los frenos sigue. A mi personalmente me gusta cacharrear en el coche (le he perdido el respeto) y le he pegado una revision del copon comprobando todo, Latiguillos bonbines zapatas purgado etc.....
compre un kit de zapatas y nada la respuesta es la misma la parte de la dch trasera no frena igual. Mirando en internet no encuentro nada claro y consegui un manual de la scenic del año 96. Y por fin la solucion. En el apartado de purgado se refiere a los coches con abs que se tiene que realizar primero el purgado de la rueda dch con ayuda de la maleta de diagnostico XR25 (que traducido al año 2014 sera hoy en dia con can clip)
Espero que sea esa la solucion tendre que rendirme he ir al taller ya que el programa quiero comprarlo pero informaticamente soy torpe
agur

[SARYMAR]

buenas y has lijado bien los tambores por q yo siempre se lo he hecho a mis coches y en itv sin problemas y ahora q ya lo has montado lija tambien las zapatas

[Bluecoupe]

Mucho me estraña que este mal purgado, eso se nota.Y muy pocas veces se purga un coche con la diagnosis.

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[zafarrantxo]

saludos otra vez (me estoy poniendo un poco pesadito)
bueno a la primera respuesta , si los he lijado y no tenian pinta de estar cristalizados a la segunda tienes razon. Un mecanico que tarbajo en la renault me confirma que no hace falta la diagnosis , el coche tiene sus añitos y no le hace falta. Os envio unas fotos que confundieron con este tema
la maleta xr25 en el antiguo diagnosis de renault
El mecanico (de confianza) me apoya en todos los pasos que he dado, y me explica que si la unidad de abs se estropea salta un chivato.
Mañana probare con los latiguillos que aunque en apariencia estan bien puede que uno este obstruido y no tenga el mismo caudal que el otro
agur

[Racso]

Si has cambiado bombines, purgado frenos, solo se me ocurre que tengas un regulador mal o la bomba no de en esa parte la presión correcta.

[zafarrantxo]

saludos
Por fin lo solucione y pase la itv sin problemas
Para comprobar si tenia la misma presion cambie los latiguillos de dch a izq y el problema no desaparecia eso significa que el taco del abs reparte bien
Entonces volvi por al principio. La medida de las zapatas nuevas y viejas son parecidas luego deduzco que aunque no lo parezca a simple vista las viejas estan contaminadas de liquido de frenos (cambie los bonbines por deterioro de juntas hace un año)
Cambie zapatas puse otra vez las nuevas (las cambie al principio pero como no solucionaba nada las volvi a quitar )entonces repase los pasos anteriores con detenimiento
Los latiguillos traseros los cambie y estuve un rato del copon purgando el circuito. Pero un rato largo, por si algo hubiera algo de porqueria dentro del circuito entorpeciendo el flujo. El liquido al final se renueva por completo. La regulacion del tambor que roce un pelin.
Y bueno parece que lo solucione.