Chipiron negro y perdida de fuerza

[fazer07300]

Hola. Aunque parezca lo contrario, llevo dias intentando encontrar una respuestaa mi problema pero no lo he encontrado. Si la hay, disculpadme, no me quiero repetir.
A ver si me podeis ayudar, ya que estoy desesperado.
Despues de cambiar hace 4 años motor y turbo, el coche ha ido bastante bien. Hace un mes salio el dichoso mensaje de revisr inyeccion. La llevamos a la casa y a pesar de que el coche iba perfectamente, nos comentan que la egr se ha roto y que hay que cambiarla.
Nos la cambian y despues de soltar 300 euros, mi mujer trae el coche y me dice que lo nota flojo.
Lo pruebo y el coche, literalmente, se muere.
Grua y para la renault de vuelta. Al dia siguiente voy a recogerla y me doy una vuelta con el mecanico. Segun él no le han hecho nada al coche y al bajarlo de la grua lo han probado y va bien. Igual la noto algo perezosa, pero tiene 300 mil kms.
No, le digo, tiene 100 mil este motor. Pues el turbo. No, tiene 90mil.
Lo probamos y parece que no va mal.
Me lo llevo pero noto el coche muuuy flojo. Y me fijo y a parte de no tener fuerza en bajos, suelta una humareda negra del copon.

A partir de 2000 vueltas empuja mejor pero le sigue faltando algo de chicha.
Lo llevo a otra renault, porque ya no me fio, y me cambian el caudalimetro y recolocan una pieza o sensor que estaba "caida". El coche mejora pero sigue sin ir bien. Poca fuerza y humo humo humo.
Tratamiento de inyectores, cambio de aceite y filtros, y sigue igual.
Ya no se que mas hacer.
Al levantar el capo huele a tubo de escape y al quitar la tapa superior y la inferior para mirar, se ve todo escesivamente manchado de carbonilla.
Podria ser un manguito del turbo dañado? O que la egr no este bien puesta? Ayuda por favor, gracias y siento el monologo.

Edito: no ha vuelto a salir mensaje de error y en la maleta de la renault tampoco.
Y el motor es el 1.9 dci 120cv del 2004

[Alexpeichs]

El humo negro es síntoma de que estás quemando algo de aceite. Puede ser incluso del turbo. ¿Revisas a menudo el nivel de aciete?, ¿Tienes que ir rellenando?.

[fazer07300]

Gracias por responder alex.
Corrigeme si me equivoco pero tenia entendido que cuando se quema aceite es humo blanco lo que sale. De hecho, te puedo decir que cuando se rompio el turbo la humareda blanca que solto el coche dejo pequeña cualquier olla a presion.
El humo negro por lo que tengo entendido suele ser exceso de gasoil o gasoil sin quemar.
En cuanto a los niveles, comprobados y el coche no parece que consuma aceite. Lo que si que he notado es que consume mas. No baja de 6 alto a los 100 cuando antes al mismo ritmo estaba en 5.8 6.2.
Un saludo.

[Alexpeichs]

Cierto, cuando hay mucho aceite en la combustión, sale el humarro blanco. Si sale negro puede ser que la mezcla contenga algo de aceite, es muy complicado averiguar a distancia las averías... el tema de la EGR puede que tenga algo que ver, pero no sabría decirte más....
A ver si aparecen por aquí los expertos y te pueden orientar....

[magoo3333]

Fazer, recientemente he tenido un problema parecido, falta de fuerza y mucha carbonilla en el motor y cuando aceleraba y subia de revoluciones notaba como un silbido, se lo lleve al taller del marido de una amiga y tenia un manguito de la EGR roto y por ahí soltaba todo, del humo negro no me fije.
Me cambiaron el manguito y limpiaron la EGR y como siempre, fuerza y consumo mnoderado.

[ktetovca]

Hola,tambien me inclino por una fuga en la zona de la EGR,o turbo,mala combustion al no tener el suficiente aire para quemar el gasoleo....

[fazer07300]

Gracias a todos por vuestra ayuda.
Hoy mismo vuelvo al taller, a ver lo que me dicen.
Un saludo y ya os comentare.

[toño]

tienes el mismo motor que yo, y me paso algo parecido, solo que yo rompi el tubo y se quedo el coche casi ko, con fuerte olor a gases de escape.
se rompio un tubo metalico que va a la egr. te pondria fotos pero no puedo. te voy a buscar el hilo que puse en su dia, ahi hay fotos

[toño]

echale un vistazo
viewtopic.php?f=4&t=52560

[fazer07300]

Muchas gracias toño. Ahi va a estar el tema casi al 100x100.
Esta mañana le he comentado a mi cuñado que acelerara el coche mientras metua la cabeza bajo el capo y efectivamente el humarro sale de la zona de la egr.
Esta tarde bajo al taller a ver lo que me dicen.
Lo que esta claro es que los mecanicos de las casas oficiales a dia de hoy.....si no canta el ordenador de las narices. ....
En fin, seguire informando.
Gracias a todos de nuevo.

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[miquelangeldj]

Quizá se dañó al reparar la EGR. Estaba muy claro que tenía que ser algo relacionado con la EGR o su entorno.

[carajarra]

A ver si no le han puesto la junta a la egr o esta floja...

[toño]

en mi caso no salia ningun error en el coche.
por cierto el tubo me costo sobre los 100€

[fazer07300]

Hola de nuevo.
Despues de pasarme por el taller a ver como iba la reparacion, me comenta el mecanico que el tubo metalico de la egr esta bien y que ha comprobado manguitos y que estan bien.
Él cree que es el catalizador o el turbo.
Espero que sea lo primero.
Me comenta que al cambiar la egr es posible que haya pasado mas suciedad de lo normal al catalizador y que se haya obstruido. Tambien es verdad que cuando me cambiaron el turbo no cambie el catalizador, no se si tendra algo que ver pero bueno.
En resumen, que hoy o mañana a mas tardar, va a quitar el catalizador y andar con el coche para ver si el problema viene de ahí.
Os seguire informando.
Un saludo y a ver que opinais.

[toño]

suerte

[fazer07300]

Despues de probar y desmontar manguitos, egr, catalizador...por fin se ha encontrado la averia.
"El Turbo"
Al parecer debido a la rotura de la egr, y al paso de gran cantidad de carbonilla, el turbo se habia quedado agarrotado. En bajas no soplaba lo que debia, de ahi lo del chipi negro. Parece que los alabes estaban algo enganchados.
Me han desmontado el turbo y lo han limpiado. Segun el mecanico ahora sí el coche va bien.
En cuanto lo termine de montar lo recojo para probar....
Ya era hora, estaba desesperado con la averia de los coxxxxs.
Gracias a todos por vuestra ayuda.
Un saledo

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[alexander69]

ya diras que tal va con turbo limpio

[fazer07300]

Despues de hacer viaje de 150 km ahi van mis impresiones.
Tengo que aclarar que la limpieza que me han hecho no es completa, es decir desmontar abrir y demas.
Solo lo han desmontado y aplicado algun producto limpiador, por lo que segun palabras del mecanico, si veo que no mejora con los kms lo mejor seria mandarlo a limpiar y reparar.
El coche va bastante mejor, sobre todo a partir de 2000 vueltas.
En bajos todavia se nota que no va fino pero empuja mas que antes.
En cuanto al txipiron...ahora es calamar....echa bastante menos humo negro.
En resumen, el turbo (por segunda vez)parece ser el responsable todo.
Gracias a todos por vuestra ayuda.
Un saludo.

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[alexander69]

gracias a ti por decir como va