Revisar Airbag (Duda reparacion)

[Dudu]

Hola a todos,

Ayer domingo me empezó a dar el mensaje "Revisar Airbag".

Buscando información el foro he leido lo del famoso problema al mover el asiento que se aflojan los cables del sensor, y justo el sabado estuve moviendo el asiento del piloto porque cogió el coche mi mujer por primera vez...hasta entonces nunca tuve que mover el asiento para ajustarlo.

El mensaje es intermitente, cada poco se va y cada poco aparece en el cuadro de mandos


Esta mañana lo he llevado al conce, les he contado la historia y me han dicho que seguramente sea ese el problema del asiento... la sorpresa llega ahora cuando me acaban de llamar para decirme que el problema no es del asiento, si no del rotatorio del volante, que me lo tiene que cambiar y son casi 250€

Yo me he quedado bastante alucinado, les he preguntado si están 100% seguros si es del volante, que me parece muy raro que justo el dia que muevo el asiento, me de el error al dia siguiente...pero ellos me verifican que sí, que es el volante, que al enchufar el ordenador es el que dice que está mal... así que les he dicho que adelante que lo cambien.

¿Vosotros como lo véis? ¿Alguno ha tenido ese problema?

Estoy bastante intranquilo, porque aunque es un concesionario oficial de confianza, al que siempre llevo el coche y nunca he tenido problemas, tengo miedo solatar 250€ para que luego el problema sea de otro sitio...


Gracias de antemano y Un saludo.

[tanke001]

Buenas!!

Yo tuve ese problema, y me cambiaron el contactor rotatorio.... A parte de decirme que había que revisra el airbag, también me hacía un ruido como de carraca al girar el volante. El precio fue más o menos ese...

[Dudu]

Hola tanke,

Si que es cierto, que hace un tiempo que a veces el volante al girar me hace algo de ruido, pero es muy muy leve...no se si tendrá relación o no...

Puede que sea el problema del rotatorio, pero es que me extraña tanto que justo el dia que muevo el asiento me salte el aviso...

Un saludo.

[romanovictor]

Usa el buscador, pon "contactor rotatorio", hay mucho escrito

[Dudu]

Hola romanovictor,

Lo que me preocupa no es tanto que el problema sea del rotatorio, que pueda que lo sea... mi duda es si alguno sabéis que la prueba de meterle el ordenador y que diga que es el volante, es 100% fiable como me han dicho...


Un saludo.

[LACORRO]

Si es 100% seguro ya que detecta que las conesiones del contactor del volante estan rotas, si te atreves puedes cambiarlo tu mismo yo lo hice, no es dificil, quitas bateria, sacar air bag, etc, el contactor en la renault me valio 160 euros.

[spook]

Yo lo he cambiado este mes de desguace, con los mandos de luces, intermitencias, radio y selector del limitador/regulador, por 50€. Es otra posibilidad.

[ICARO]

Buenas!!

Yo tuve ese problema, y me cambiaron el contactor rotatorio.... A parte de decirme que había que revisra el airbag, también me hacía un ruido como de carraca al girar el volante. El precio fue más o menos ese...

llevo unos días que al llegar a los extremos de tope del volante oigo un ruido como de roce y a veces un poco de carraca...apuestas a que se me va a joder contacto rotatorio tambien...

[ Comentario creado desde movil ]

[ICARO]

...Y esta mañana ya no lo hace...

Recuerdo que hace un buen tiempo me estuvo haciendo este ruido de roce y como pequeños enganches o "carraca" unas semanas y luego también desapareció sin más.

¿Puede que los cables y los contactos giratorios se resequen o vayan mal a veces? aunque mi experiencia me dice que es un aviso.

[rs07]

En mi caso sonó un buen día, después dejó de sonar... y por supuesto, volvió a hacer ruido y al poco tiempo se rompió definitivamente.

Yo también lo cambié por mi cuenta y aproveché a montar el regulador de velocidad

[ Comentario creado desde movil ]

[Andreas]

A mi también me aparecia la lucecita de revisar airbag y era el volante.
Le metimos la máquina y vimos que cuando girábamos el volante a los extremos desaparecia la lucecita de advertencia (creo recordar...) y en la máquina salen una serie de valores de impedancias, mientras estaba por el recorrido normal marcaba muy alto o cercano a cero, no recuerdo, pero al llegar a los extremos marcabe el valor que tocaba ( esto lo recuerdo seguro).
Compré uno en un desguace por 60 € y lo cambiamos. Va toda la pieza, palancas de luces, intermitentes, etc y no es dificultoso de cambiar pero hay que tener MUCHISIMA precaución con desconectar la bateria y tal para que no te salte el airbag y luego unas pestañillas que hay que entrar bién pero vamos, en media hora fuera.
Nosotros teniamos una máquina de diagnosis y de paso reseteamos y comprobamos todo, pero creo que sin la máquina también se puede hacer, después si no resetea el fallo, en la siguiente revisión en la casa lo comentas y que la borren o .... buscas máquina..

Saludos