Se me ha jodido el mecanismo y no me sube ni baja el cristal. El caso es que he mirado por ahí y me han dicho que entre 160-200€ dependiendo del sitio.
Estoy por ir a un desguace y a ver si lo encuentro si me lo dejan barato, y llevarlo a un mecanico de confianza que me lo ponga.
Qué opinais?
Problemas con el elevalunas del copiloto
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Perdonavidas
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- Registrado: 21 Feb 2013, 17:11
Re: Problemas con el elevalunas del copiloto
A mí me paso una vez lo mismo y era que hacía mal contacto el zócalo del lado del conductor que conecta los botones para abrir y cerrar las ventanas, que con las vibraciones se va soltando. Lo apreté bien y lo aseguré con unas bridas.
A mi el coche me ha dado algunos problemas eléctricos y electrónicos, pero he podido solucionarlos yo mismo sin tener que llevarlo a ningún taller.
Yo no me fío mucho de los talleres ya a veces te reparan unas cosas y te rompen otras, o te enchufan un cable suelto y luego te hacen una factura diciendo que tuvieron que cambiar la mitad de las piezas que tiene el coche. Hay veces que se puede reparar una pieza, como por ejemplo un alternador, pero en un taller lo que va a hacer es cambiarte el alternador completo, y así con todas las cosas.
La última vez que llevé el coche a un taller fue para que me cambiaran las pastillas de freno, pues estaba yo muy ocupado, y resulta que cuando lo compruebo veo que no me conectaron los cables que avisan cuando las pastillas se están gastando.
Las cosas bien hechas son las cosas que hace uno mismo, con cariño, no a la mala leche para terminar antes y cobrar la factura.
A mi el coche me ha dado algunos problemas eléctricos y electrónicos, pero he podido solucionarlos yo mismo sin tener que llevarlo a ningún taller.
Yo no me fío mucho de los talleres ya a veces te reparan unas cosas y te rompen otras, o te enchufan un cable suelto y luego te hacen una factura diciendo que tuvieron que cambiar la mitad de las piezas que tiene el coche. Hay veces que se puede reparar una pieza, como por ejemplo un alternador, pero en un taller lo que va a hacer es cambiarte el alternador completo, y así con todas las cosas.
La última vez que llevé el coche a un taller fue para que me cambiaran las pastillas de freno, pues estaba yo muy ocupado, y resulta que cuando lo compruebo veo que no me conectaron los cables que avisan cuando las pastillas se están gastando.
Las cosas bien hechas son las cosas que hace uno mismo, con cariño, no a la mala leche para terminar antes y cobrar la factura.
Renault Megane Scenic Alize 1.6, año 1998.
Tipo vehículo JAOF.
Motor K7M, 1.6 L. (1,598 cc).
Gasolina sin plomo 95.
Tipo vehículo JAOF.
Motor K7M, 1.6 L. (1,598 cc).
Gasolina sin plomo 95.
Re: Problemas con el elevalunas del copiloto
Si se te ha estropeado el mecanismo y estas dispuesto a comprar uno del desguace, montarlo es lo más fácil del mundo.Perdonavidas escribió:Se me ha jodido el mecanismo y no me sube ni baja el cristal. El caso es que he mirado por ahí y me han dicho que entre 160-200€ dependiendo del sitio.
Estoy por ir a un desguace y a ver si lo encuentro si me lo dejan barato, y llevarlo a un mecanico de confianza que me lo ponga.
Qué opinais?
viewtopic.php?f=148&t=44316
Repararlo es algo mas entretenido... pero te ahorras una pasta.
Saludos.
[html]1.6 - 90cv ALIZE, año 98, Radio + cargador CD, Aire Acondicionado, sin faros "Angel Eyes"[/html]
Re: Problemas con el elevalunas del copiloto
Como dice Marnan, con un poco de paciencia y cuidado lo puedes cambiar tu mismo (antes mira los contactos como te han dicho) podria ser solo el boton.
Yo he cambiado el del mi otro coche, no es dificil. Supongo que en un scenic tiene que ser parecido.
En recambiosviaweb los tienes nuevos desde 63 u 85 euros (dependiendo si son traseros o delanteros)
Yo he cambiado el del mi otro coche, no es dificil. Supongo que en un scenic tiene que ser parecido.
En recambiosviaweb los tienes nuevos desde 63 u 85 euros (dependiendo si son traseros o delanteros)
1.6 16 V RXE107 CV, "COLORAO", Tal cual de serie.... de momento. Te echaremos de menos Dti.