Los síntomas empezaron con bajada de intensidad del cuadro, dos meses así aproximadamente, y esta semana de repente se apaga, empieza a pitar, se enciende, y en cuatro dias así el totalizador a subido 13.000 Km!! En Renault me han dado presupuesto de 590€ !! Y me he dicho: siempre tendré tiempo de llevarlo (aunque no dinero) si me lo cargo yo del todo.
Así que lo he reparado, soldando la resistencias SMD que indicáis, el fusible de 6.5A y repasado los pies de los dos conectores (girs y rojo). Lo he vuelto a colocar y de momento luce perfectamente. Lo he tenido unos 10 minutos sin síntoma alguno, aunque con el coche parado. El lunes cuando tenga que mover el coche y a lo largo de la semana, a ver como se comporta. De momento sorprendido, pero no canto victoria.
De todas formas agradecer a todos los usuario de este foro que aportáis vuestro conocimiento y experiencia, con la intención de ayudar a otros de manera desinteresada.
Si con ésto podemos ahorrarnos unos eurillos, bienvenido sean en estos tiempos que corren.
Por cierto, ¿es posible descontar esos 13.000km de más que se me han sumado en el totalizador?. ¿Renault puede hacerlo?
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