Falta empuje o me falta pisar más a fondo?

[user-29032]

Muy buenas.
Tengo una GS del 2010, dynamique 130cv.
El caso es que la noto perezosa al andar. Ahora llevo 30.000kms, y noto que le "cuesta acelerar". En cambio, cuando llevo el cruise control (lo uso a diario ya que hago 100kms para ir a trabajar, el 80%autovia) y acelero con los pulsadores del volante el coche se lanza, acelera muy bien y de manera instantánea.
Con el acelerador no noto ese empuje.
Es cierto que suelo hacer una conducción lo más económica posible, suelo ir a 120km/h y el consumo medio ronda los 6,5 litros con muy poca ciudad. Suelo llevar el motor entre 2000 y 2500rpm, y subo hasta 3000 cuando necesito más repris. A qué revoluciones cambiáis de marcha?
Y una última duda. No suelo mirar el nivel del aceite, de hecho desde que la compre no lo he mirado. Consume aceite? O aguanta los 30.000kms que hay entre revisión y revision?

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[toño]

yo tambien noto mejor aceleracion con el cruisse....aunque aqui se dice que no es asi, sino que lo parece.
yo nunca he aguantado los 30000km que dice renault, lo suelo cambiar entre 15000 ó 20000km

[gabi150at]

Chicos. Teneis que leer mas!! Eso ya esta komentado en otro post!! Buscador arriba!!

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[pabete]

Muy buenas.
Tengo una GS del 2010, dynamique 130cv.
El caso es que la noto perezosa al andar. Ahora llevo 30.000kms, y noto que le "cuesta acelerar". En cambio, cuando llevo el cruise control (lo uso a diario ya que hago 100kms para ir a trabajar, el 80%autovia) y acelero con los pulsadores del volante el coche se lanza, acelera muy bien y de manera instantánea.
Con el acelerador no noto ese empuje.
Es cierto que suelo hacer una conducción lo más económica posible, suelo ir a 120km/h y el consumo medio ronda los 6,5 litros con muy poca ciudad. Suelo llevar el motor entre 2000 y 2500rpm, y subo hasta 3000 cuando necesito más repris. A qué revoluciones cambiáis de marcha?
Y una última duda. No suelo mirar el nivel del aceite, de hecho desde que la compre no lo he mirado. Consume aceite? O aguanta los 30.000kms que hay entre revisión y revision?

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Hola JabaGs, a mí me ocurre lo mismo que a ti. Prueba a hacer unos 15 kilómetros sin usar el regulador de velocidad a 100 km/h, manteniendo esa velocidad y después pisas el acelerador hasta ponerte a 120 km/h (no a fondo, pero con ganas), verás como el coche reacciona como con el regulador. Cuando uso el regulador de velocidad después me cuesta acostumbrarme al tacto del acelerador.
En cuanto a las revoluciones de cambio de marcha pues depende de lo que necesite, si voy por ciudad cambio sobre las 2000 rpm... si me incorporo a autovía subo hasta casi las 3000 rpm... Luego hay que considerar la pendiente y la carga con la que se circule, y más teniendo un motor pequeño como el que yo tengo. Importante, como se ha dicho muchas veces, con el motor frío no pasar excesivamente de las 2000 rpm hasta que se caliente.
En cuanto puedas mira el nivel del aceite, normalmente no suelen consumir demasiado aceite, pero puede haber algún fallo y si te quedas sin aceite es la muerte del motor, así que lo primero que te aconsejo es que lo mires cuanto antes, dos años es mucho tiempo sin mirarlo.
Un saludo.

[braassa]

Yo tengo el mismo motor y estoy encantado, lo de la falta de potencia no lo noto, eso sí pocas veces piso el pedal a fondo, ando con conducción económica, el litro de gasoil es oro puro.
En cuanto a lo del aceite acostumbrate a mirarlo de vez en cuando, es buena costumbre y no cuesta nada, un repaso visual a todos los niveles no está de más.
Yo suelo cambiar el aceite cada 15000kms,no cada 30000,son muchos kms para el aceite, pero bueno eso ya a gusto del consumidor.

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[Katxurri]

Que manías tenéis con el aceite, un aceite está perfecto con 30000, incluso con 50000, no se deterioran tanto cómo pensáis, que ya no son aquellos minerales de hace tiempo.
Lo que más los deteriora es el tiempo, la humedad y los contaminantes cómo el gasoil.
Con un aceite de estas características podrías hacerle a un coche 100.000 km en un año y el aceite se mantendría tras si uso con sus propiedades al 80%.

Es más importante el tiempo que los km.

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[user-29032]

Muchas gracias por las respuestas!!!!
No había visto otro post con mis dudas, siento haberlo abierto de nuevo. Es que llevo tiempo dándole vueltas a la cabeza....
Si los moderadores ven oportuno cerrar este hilo pues se cierra ;-)

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