Problema en ITV por gases.

[Peludus]

En primer lugar decir que he usado el buscador del foro para ver si encontraba algun hilo sobre el mismo tema. Supongo que debe haber sido tratado numerosas veces, pero no he encontrado nada, he trasteado por los foros y tampoco.

El problema es que no he pasado la ITV por exceso de gases. ¿como lo soluciono?¿algun consejo? El mio es un 1.9dci de hace 8 años.

He leido por ahi lo de darle caña alto de revoluciones unos kilometros y llegar a la ITV con el motor caliente. Ademas de buscar algun producto limpiainyectores o reduce humos. ¿sabeis alguno en concreto?

gracias anticipado.

[miquelangeldj]

Básicamente debería ser eso. Echarle un limpiador (creo que alguien había usado Wynn's) y estrujarlo un poco para limpiar la carbonilla.
Lo de llegar con el motor caliente ya lo daba por hecho.

[Bluecoupe]

En primer lugar decir que he usado el buscador del foro para ver si encontraba algun hilo sobre el mismo tema. Supongo que debe haber sido tratado numerosas veces, pero no he encontrado nada, he trasteado por los foros y tampoco.

El problema es que no he pasado la ITV por exceso de gases. ¿como lo soluciono?¿algun consejo? El mio es un 1.9dci de hace 8 años.

He leido por ahi lo de darle caña alto de revoluciones unos kilometros y llegar a la ITV con el motor caliente. Ademas de buscar algun producto limpiainyectores o reduce humos. ¿sabeis alguno en concreto?

gracias anticipado.

No necesitas hechar ningun limpiainyectores,hazle unos kilometros cambiando alto de rpm(4000) y vete por la autovia en 4ª a 3500/4000rpm unos 15km,todo esto con el motor en temperatura de servicio(caliente) y pasaras la itv perfectamente.

[elanjo]

Punto 1. Es lo que recomienda Renault.

[magicneng]

Oculto:

En primer lugar decir que he usado el buscador del foro para ver si encontraba algun hilo sobre el mismo tema. Supongo que debe haber sido tratado numerosas veces, pero no he encontrado nada, he trasteado por los foros y tampoco.

El problema es que no he pasado la ITV por exceso de gases. ¿como lo soluciono?¿algun consejo? El mio es un 1.9dci de hace 8 años.

He leido por ahi lo de darle caña alto de revoluciones unos kilometros y llegar a la ITV con el motor caliente. Ademas de buscar algun producto limpiainyectores o reduce humos. ¿sabeis alguno en concreto?

gracias anticipado.

No necesitas hechar ningun limpiainyectores,hazle unos kilometros cambiando alto de rpm(4000) y vete por la autovia en 4ª a 3500/4000rpm unos 15km,todo esto con el motor en temperatura de servicio(caliente) y pasaras la itv perfectamente.

O pasa la ITV o revienta casquillos antes

[Bluecoupe]

Oculto:

En primer lugar decir que he usado el buscador del foro para ver si encontraba algun hilo sobre el mismo tema. Supongo que debe haber sido tratado numerosas veces, pero no he encontrado nada, he trasteado por los foros y tampoco.

El problema es que no he pasado la ITV por exceso de gases. ¿como lo soluciono?¿algun consejo? El mio es un 1.9dci de hace 8 años.

He leido por ahi lo de darle caña alto de revoluciones unos kilometros y llegar a la ITV con el motor caliente. Ademas de buscar algun producto limpiainyectores o reduce humos. ¿sabeis alguno en concreto?

gracias anticipado.

No necesitas hechar ningun limpiainyectores,hazle unos kilometros cambiando alto de rpm(4000) y vete por la autovia en 4ª a 3500/4000rpm unos 15km,todo esto con el motor en temperatura de servicio(caliente) y pasaras la itv perfectamente.

O pasa la ITV o revienta casquillos antes

No deberia,aunque por fechas esta entre los afectados.....aunque si estan mal val a cascar igual a 2000 que a 4000 rpm.

A los coches diesel de vez en cuando hay que darles alegria,si no se atascan...

[petador]

Es posible que también sea porque tenga el filtro de gasóleo sucio?

[ Comentario creado desde movil ]

[luckyluy]

tambien el filtro del aire viejo o sucio y entre menos aire limpio ,, etc

[Peludus]

Muchas gracias por las respuestas.

He pasado recientemente una revisión con cambio de todos los filtros. Pero si se me ocurre que he cometido un error. El de haber pasado la inspección con el motor relativamente frió. Tan solo hice un recorrido de unos 4 kms, después paré el motor para ser atendido en la oficina previa (10 minutos), e incluso en la pequeña cola tenía el motor apagado.

Osea que posiblemente si me llevo varios días dándole estopa al gordito y el mismo día de la revisión le hago unos 30-40 kms tambien alto de revoluciones pase sin mayores problemas. ¿no creeís?

[miquelangeldj]

Yo creo que deberías pasar en esas condiciones que comentas.

[taer75]

Curioso este tema de los gases, no entiendo como lo pasa mi scenic, el humo que emana del escape es "mu" negro, pero da ok y lo mejor de todo que en la renault dicen que no hay nada raro. (pero si parece un barreiros subiendo despeñaperros cuando le pido que de lo mejor de si mismo)
Y seguro que tu coche no ensucia ni la mitad que el mio y te echan para a tras.

[trasgu_2]

Muchas gracias por las respuestas.

He pasado recientemente una revisión con cambio de todos los filtros. Pero si se me ocurre que he cometido un error. El de haber pasado la inspección con el motor relativamente frió. Tan solo hice un recorrido de unos 4 kms, después paré el motor para ser atendido en la oficina previa (10 minutos), e incluso en la pequeña cola tenía el motor apagado.

Osea que posiblemente si me llevo varios días dándole estopa al gordito y el mismo día de la revisión le hago unos 30-40 kms tambien alto de revoluciones pase sin mayores problemas. ¿no creeís?

En la ITV pone bien claro que mientras esperas no pares el motor, por ahí andaran los tiros

[peugeot 205]

Yo con el Almera de mi cuñada que tiene 12 años hago lo que dice Bluecope y me la pasa sin problemas

[ Comentario creado desde movil ]

[ICARO]

Cuando he visto el título del hilo me he liado un poco, yo venía con esto:

[Eduardgb]

Cuando he visto el título del hilo me he liado un poco, yo venía con esto:

Justo ahora estaba abriendo para poner lo mismo.

[carajarra]

La linea de escape en general, y el catalizador en particular se quedan llenos de hollín, sobre todo circulando a bajas revoluciones o en ciudad. Con que le exprimas un poco las velocidades y veas que sale todo el hollín por el escape pasaras sin problema. Tienes que hacerlo varias veces hasta que veas que ya no hecha humo negro.

[Peludus]

Cuando he visto el título del hilo me he liado un poco, yo venía con esto:

jejeje si supierais lo que dijo mi mujer cuando le dije por telefono que no habia pasado la ITV por gases, me dijo: "igual que el dueño". Hijaputi yo to preocupado y ella acordandose de mis cuescos de edredón jajaja.

[dmball]

Yo pensaba que te habían tirado en la ITV porque cuando el operario te pidió que le dejaras a él entrar para pegarle acelerones se te escapó un cuesco y se enfadó. Ja ja...

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[miquelangeldj]

[luckyluy]

Yo pensaba que te habían tirado en la ITV porque cuando el operario te pidió que le dejaras a él entrar para pegarle acelerones se te escapó un cuesco y se enfadó. Ja ja...

[ Comentario creado desde movil ]

muy buena idea ,,,,
asi salen del coche , sin revisarlo ,,, por gases mmmmmuuuuuuuuuyyyyyyy contaminantessssssss