Ayer hice una prueba de un Grand Scenic 1.6 dci 130CV S&S y después de detenerme en un par de semáforos el motor no se paró. Le dimos al botón para desconectar y volver a conectar el S&S y seguía sin pararse el motor en semáforos.
Pensaba que era porque no se daban las condiciones para ello pero me dijo el comercial que seguramente los de taller lo habían desconectado con un fusible al ser de exposición.
Al parar en un semáforo y poner punto muerto con el freno pisado salía el mismo símbolo que se puede ver en botón pero tachado. Ósea que parece que es posible desconectarlo.
¿Creéis que es recomendable hacerlo para preservar la batería/motor aún a costa de consumir algo más?
Un saludo.
Ayer probé Scenic con S&S desconectado
- benidorm197
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Ayer probé Scenic con S&S desconectado
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jaldrumeiro
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Re: Ayer probé Scenic con S&S desconectado
Tenías el aire acondicionado puesto???
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- benidorm197
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Re: Ayer probé Scenic con S&S desconectado
Al principio sí pero lo quite (aunque el comercial insistía en que no era por eso...) y seguía igual.jaldrumeiro escribió:Tenías el aire acondicionado puesto???
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