Que le harias al coche con este presupuesto

[foragido]

Hola chicos, acabo de adquirir un Renault megan scenic del año 2005 1.5dci80cv con 62.000 kilómetros.

Actualmente tiene itv hasta el 2013, cambio de aceite recién hecho,mantenimiento al día.

La cuestión es que tengo 500 euros de presupuesto para hacerle cosas alcoche en cuanto a motor y demás me refiero, de chapa nada ya que la acabo depintar entera.

¿Que me recomendaríais hacerle con esos 500 euros?

Gracias y un saludo

[taer75]

Si realmente tiene esos kilometros, no ha de tener muchas cosas mal, ademas no tiene muchos años.
Yo miraria los filtros de aire (todos) y el del gasoil.
En teoria y segun el libro (creo) la correa de distribucion habria que cambiarsela, no por Kilometros sino por años (a no ser que ya se la hicieran) para mi es lo mas comprometido.
Miraria las pastillas de freno (tu mismo) quitas rueda y miras pastilla y disco, si estan decentes y ademas frenan bien, lo dejaria para cuando toque.

Yo personalmente (es que soy un dejao) no miraria mas, y esperaria ir viendo como anda, como arrranca, como limpian los limpias y como estan las ruedas y segun pida le doy.

[ciberajj]

Hombre yo creo que la mejor aria, sin duda, es Nessun Dorma interpretada por Franco Corelli

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[ICARO]

Hola chicos, acabo de adquirir un Renault megan scenic del año 2005 1.5dci80cv con 62.000 kilómetros.

Actualmente tiene itv hasta el 2013, cambio de aceite recién hecho,mantenimiento al día.

La cuestión es que tengo 500 euros de presupuesto para hacerle cosas alcoche en cuanto a motor y demás me refiero, de chapa nada ya que la acabo depintar entera.

¿Que me recomendaríais hacerle con esos 500 euros?

Gracias y un saludo

Pues yo le miraría y sustituiría lo que le haga falta de entre estos elementos esenciales:
-Neumáticos
-Amortiguadores
-Pastillas y discos de freno

[arcadesa]

Yo con ese presupuesto me cogía el coche nuevo me iría un fin se semana por ahí a disfrutar, y lo que sobrara para gasoil que tiene unos precios que echa pa tras. ¿Quien tuviera 500€ para gastar o invertir?

[ Comentario creado desde movil ]

[carajarra]

Yo si quieres te doy mi numero de tlf y me llamas y nos lo gastamos en cerveza.
Bueno ya en serio si no tienes factura o algo fehaciente de que tenga cambiada la correa de distribución se la cambiaba. Si tienes claro que se la han cambiado te paso mi tlf y lo dicho anteriormente.

[foragido]

bueno por lo que me comentais creo que la llevare que la revisen de correa distribucion y listo.
por lo demas ruedas estan perfectas, pastillas de freno las reviso y las cambio yo si es necesario.

gracias y un saludo

[foragido]

porcierto alguna orientacion de cuanto cuesta el cambio mas o menos.

gracias y un saludo

[foragido]

Gracias a todos por las respuestas.
Bueno este fin de semana e estado desmontando las ruedas para ver las pastillas de freno haber que tal estaban y la verdad las de alante están impecables entre un 60 y 70 por cien de uso aun, las de atrás si que están mas gastaditas le quedan entre un 20 o 30 por cien de uso, las cambiaríais, se supone que cuando estén gastadas el coche las marcara.
Y otra cosita mas el coche es de freno de mano automático es decir el freno justo se quita al soltar embrague, es conveniente hacerlo así o seria mejor quitarlo manualmente para no castigar o provocar un desgastes mas rápido de las pastillas.

Preguntas.

¿Cambiaríais las pastillas traseras? =

¿Cuándo estan gastadas el coche las marca en el panel? =

¿El freno de mano es conveniente quitarlo manualmente o automáticamente? =

Gracias y un saludo

[ravent]

Yo desde hace un tiempo vengo quitando el freno de mano manualmente...y no por las pastillas,si no por el taco de motor de abajo.Me explico...el scenic se come (casi literal)los soportes motor..yo llevo ya 3.Para quitarle sufrimiento he decidido dejar de quitar el freno saliendo en primera directamente,ya que he notado que el motor,durante 1 o 2 segundos,hace mucha fuerza hasta que el freno de mano se quita.
Por ahora el taco motor va durando mas que sus antecesores,veremos si sigue asi.

PD:Tambien es que yo llevo el 1,9 120CV,que tiene fama de tener bastantes cojones y por eso ventilarse los soportes.

[dmball]

A mí me recomendaron en un taller Renault que quitase siempre el freno de mano automático de forma manual. Nunca he tenido problemas de taco motor, de momento.

El cambio de correa de distribución, que a mí ahora me toca, me cuesta en Renault 610€ con bomba de agua incluída. Han bajado unos 100€ con respecto al año pasado que era realmente cuando la gordi me hizo 5 años, pero pasé al llevar menos de 40.000km entonces. Parece que la espera va a tener recompensa.

Si tienes que cambiar correa y vas a ir a la Renault, te toca ahorrar un poquillo, aunque como te decían si buscas en varios sitios los precios varían y puedes conseguir uno mejor que el mío.

[foragido]

A mí me recomendaron en un taller Renault que quitase siempre el freno de mano automático de forma manual. Nunca he tenido problemas de taco motor, de momento.

El cambio de correa de distribución, que a mí ahora me toca, me cuesta en Renault 610€ con bomba de agua incluída. Han bajado unos 100€ con respecto al año pasado que era realmente cuando la gordi me hizo 5 años, pero pasé al llevar menos de 40.000km entonces. Parece que la espera va a tener recompensa.

Si tienes que cambiar correa y vas a ir a la Renault, te toca ahorrar un poquillo, aunque como te decían si buscas en varios sitios los precios varían y puedes conseguir uno mejor que el mío.

pos va a ser que renault no ve ve la cara por ese precio jejeje

gracias y un saludo

[Nitro82]

Estoy con icaro, primero la seguridad. Los neumáticos, los frenos, lo primero. Seguidamente la correa y en tercer lugar filtros. Pero la primera causa de accidente siempre son el mal estado de los neumáticos.

[foragido]

Neumáticos están ok pastillas delantera al 70 por ciento aun de uso las trasera si que se las cambio